Hàng loạt vụ va chạm giao thông dẫn đến tử vong và thương tích trong năm 2024 và những tháng đầu năm 2025 chỉ vì người đi bộ băng ngang đường không đúng nơi qui định. Phòng CSGT, Công an TP Hồ Chí Minh đã ra quân chấn chỉnh và ngăn chặn tình trạng tự coi thường tính mạng của mình và gây nguy hiểm cho các phương tiện khác…
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông mới báo cáo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đề xuất UBND TP đầu tư thêm 29 cầu vượt cho người đi bộ trên địa bàn.
Dù đã có quy định dành riêng cho người đi bộ khi tham gia giao thông nhưng nhiều người vẫn vô tư sang đường không đúng quy định, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn.
Chiều 11/5, UBND thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam tổ chức họp báo thông tin chính thức về phương án kiểm soát vé tham quan phố cổ và mở rộng phố dành cho người đi bộ, xe không động cơ từ ngày 15/5.
Cả chục năm qua, "cuộc chiến" giành lại vỉa hè cho người đi bộ ở Hà Nội dường như vẫn giậm chân tại chỗ khi Thủ đô đã tổ chức nhiều đợt ra quân lập lại trật tự vỉa hè, nhưng chỉ sau một thời gian, đâu lại vào đấy.
Thực hiện Kế hoạch số 01 của Ban Chỉ đạo 197 TP Hà Nội về việc tổng kiểm tra, xử lý, giải quyết vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng trên địa bàn thành phố năm 2023; chỉ đạo của UBND quận Hà Đông, Công an các phường đã tham mưu cho Ban Chỉ đạo 197 xây dựng kế hoạch tổng kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự đô thị trên địa bàn...
Ngày 23/9, TAND tỉnh Khánh Hòa đã chấp nhận kháng cáo giảm cho bị cáo Nguyễn Thị Thu Hà (SN 1979, trú 226 Khóm Quốc Tuấn, hiện ở 160/2 Đồng Nai, Nha Trang, Khánh Hòa) từ 1 năm tù xuống còn 9 tháng tù về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
Sở GTVT Hà Nội vừa thẩm định chủ trương đầu tư 3 dự án xây dựng cầu vượt cho người đi bộ tại các vị trí cầu vượt qua đường Đỗ Nhuận (khu vực Công viên Hòa Bình, quận Bắc Từ Liêm); cầu vượt qua đường Phúc La - Văn Phú (khu vực chung cư Victoria, quận Hà Đông) và cầu vượt qua quốc lộ 32 (Km53+750, thị trấn Tây Đằng, huyện Ba Vì).
Trong ảnh là cụ Andrey Korotkov, 70 tuổi, cư ngụ tại làng Klyonovo thuộc vùng ngoại vi thủ đô Moscow của Liên bang Nga, đang vẽ các đường vạch ký hiệu dành cho người đi bộ, băng ngang tuyến cao tốc cận kề nơi cụ ở, hòng tạo thuận lợi cho việc đi mua nhu yếu phẩm thiết yếu hàng ngày.
Theo Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ - đường sắt, Công an TP Hồ Chí Minh, tình trạng tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến người bộ hành xảy ra trên địa bàn thành phố thời gian gần đây khá cao.
Chỉ trong một thời gian ngắn, trên địa bàn TP Hồ Chí Minh xảy ra hàng chục vụ TNGT liên quan đến người đi bộ sai luật khiến 16 người chết, 2 người tử vong. Qua tìm hiểu thực tế, rất nhiều người đi bộ đã thiếu ý thức khi không tuân thủ Luật Giao thông, không đi đúng vạch quy định, băng ngang đường, leo trèo qua dải phân cách, đi dưới lòng đường…
Ngày 15-3, ít nhất 4 người đã thiệt mạng khi một cây cầu đi bộ bất ngờ sập tại khu vực Greater Miami, bang Florida, Mỹ và nghiền nát nhiều xe đang đi dưới cầu.
Nhằm đẩy lùi vi phạm, tai nạn giao thông (TNGT) cũng như đảm bảo an toàn tính mạng, sức khỏe cho người đi bộ, mới đây, Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) quy định, người tham gia giao thông vi phạm các quy định về an toàn giao thông đường bộ gây hậu quả nghiêm trọng có thể bị phạt tù từ 7-15 năm. PV Báo CAND đã tìm hiểu về vấn đề này.
Ngày 8-1, đại diện UBND quận 1, TP Hồ Chí Minh xác nhận, trong cuộc họp kiểm điểm của Thường trực UBND quận 1 sáng cùng ngày, ông Đoàn Ngọc Hải-Phó Chủ tịch UBND quận 1 đã nộp đơn xin từ chức.
Trong những tháng cuối năm 2017, hàng loạt vụ TNGT chết người xảy ra trên địa bàn TP Hồ Chí Minh do ý thức kém của người đi đường, đặc biệt là người điều khiển xe 2 bánh và người đi bộ.
Kể từ trung tuần tháng 6 vừa qua, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) thành phố Tế Nam, thủ phủ tỉnh Sơn Đông (Trung Quốc) đã chính thức đưa vào sử dụng hệ thống nhận dạng khuôn mặt (Face detection) đối với người đi bộ, được tích hợp trong mạng lưới camrera kiểm soát giao thông nhằm phát hiện những trường hợp vi phạm luật đi đường.
