Cuộc xung đột tại Iran đẩy ngành hàng không toàn cầu vào giai đoạn bất định mới. Không phận bị đóng cửa, giá nhiên liệu tăng vọt và các tuyến bay phải điều chỉnh đã buộc nhiều hãng bay - đặc biệt tại Trung Đông - phải tính toán lại chiến lược. Từ đó, một câu hỏi được đặt ra: liệu khủng hoảng này có viết lại luật chơi của ngành hàng không quốc tế?
Ngày 10/3, báo cáo Bộ Xây dựng về tác động chiến tranh khu vực Trung Đông đối với hoạt động hàng hải, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam cho biết, hiện nay các tàu và thuyền viên Việt Nam vẫn trong tình trạng an toàn. Một số tàu vẫn đang hoạt động, một số tàu nằm neo chờ tại nhiều khu vực trong Trung Đông.
Ngày 7/3, thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, do ảnh hưởng xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông, nhiều khu vực thông báo bay qua Trung Đông tiếp tục được đóng cửa.
Trước những diễn biến phức tạp tại khu vực Trung Đông, Bộ Công Thương khuyến nghị doanh nghiệp chủ động đa dạng hóa nguồn cung ứng hàng hóa, đồng thời tìm kiếm các thị trường có nhu cầu tương đồng để xây dựng phương án thay thế phù hợp.
Chiều muộn ngày 1/3, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, tính đến thời điểm 16h ngày 1/3/2026 (giờ Việt Nam), tình hình hoạt động hàng không tại khu vực Trung Đông diễn biến hết sức phức tạp.
Ngày 1/3, trước tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông leo thang nghiêm trọng, Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành văn bản số 1001/CHK-VTHK yêu cầu các đơn vị trong ngành triển khai cấp bách các biện pháp nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hoạt động bay.
Cuộc tấn công thần tốc của liên minh phiến quân hỗn hợp đánh chiếm phần lớn thành phố Aleppo và các khu vực xung quanh trong hơn tuần qua đã khơi lại một đám cháy và làm cho lò lửa chiến tranh khu vực Trung Đông càng nóng thêm.
Tình hình phức tạp tại khu vực Trung Đông và Bắc Phi kéo dài nhiều thập kỷ đã tạo nên dòng người tị nạn khổng lồ. Đó cũng là nguồn cơn cho những cuộc khủng hoảng mới.
Bình thường hóa quan hệ, trong những ngày qua, đang trở thành một xu hướng mới rất đáng chú ý nổi lên tại khu vực Trung Đông. Tuy vậy, vẫn luôn hiện hữu những ngoại lệ đầy nghịch lý, nhưng lại không làm cho ai bất ngờ, mà tình cảnh của Syria là một thí dụ điển hình.
Theo lời mời của phía Ả-rập Xê-út, Đoàn đàm phán của Chính phủ Việt Nam do Thiếu tướng Phạm Công Nguyên, Cục trưởng Cục Pháp chế và Cải cách hành chính tư pháp (Bộ Công an) làm Trưởng đoàn vừa đến Thủ đô Ri-át, Vương quốc Ả-rập Xê-út để tiến hành đàm phán chính thức Hiệp định giữa Chính phủ nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Vương quốc Ả-rập Xê-út về hợp tác phòng, chống tội phạm.
