Trên địa bàn TP Huế có 90 đường ngang tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam. Nhờ sự nỗ lực và quyết tâm của các ngành chức năng, đến nay, đã có 50 lối đi tự mở được đóng. Thực hiện mục tiêu xóa bỏ hoàn toàn các lối đi tự mở nguy hiểm, TP Huế đề xuất Trung ương xây dựng mới 5 hầm chui, 4 đường ngang và 20 tuyến đường gom dài gần 12km để nối vào các hầm chui, đường ngang có gác chắn hoặc đường ngang có cảnh báo tự động, cần chắn tự động…
Trong quý I năm 2026, toàn TP Hồ Chí Minh xảy ra 447 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm chết 204 người, bị thương 270 người . So với cùng kỳ, giảm 44 vụ và giảm 47 người chết. Công tác rà soát, xử lý các “điểm đen” TNGT đạt kết quả tích cực khi đến giữa tháng 3/2026, không còn điểm thường xuyên xảy ra tai nạn trên địa bàn. Trước đó, trong năm 2025, TNGT trên địa bàn TP Hồ Chí Minh giảm 24,37% số vụ, giảm 5,86% số người tử vong và giảm 28,30% số người bị thương so với năm 2024.
Chỉ trong vài tháng đầu năm 2026, tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh Tây Ninh diễn biến phức tạp, nhiều vụ TNGT thương tâm xảy ra tại các khu vực là "điểm đen" giao thông của tỉnh. Để kéo giảm TNGT, Công an tỉnh Tây Ninh đã thực hiện nhiều giải pháp để đảm bảo TTATGT trên toàn tỉnh…
Trao đổi với PV Báo CAND chiều nay 24/8, ông Lê Văn Thìn, Phó trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên cho biết, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri liên quan đến an toàn giao thông đường bộ tại một số cung đoạn trên đường QL19C qua địa phận tỉnh này.
Lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông cho biết, từ đầu năm đến nay, cả nước đã xảy ra không ít vụ tai nạn giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Điều đáng chú ý, tuyến đường xảy ra tai nạn, tập trung nhiều trên các đường quốc lộ (chiếm 50%).
Ngày 11/4, Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội do Trung tướng Lê Tấn Tới, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội làm trưởng đoàn đã giám sát chuyên đề việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) từ năm 2009 đến hết năm 2023 tại Đồng Nai…
Từ đầu năm đến nay, mặc dù cơ quan chức năng liên tục đưa ra những cảnh báo về việc lưu thông đảm bảo ATGT trên các cung đường nói chung và trên quốc lộ, cao tốc nói riêng, song tình hình tan nạn vẫn diễn biến hết sức phức tạp. Liên tiếp các vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng xảy ra khiến nhiều người tử vong.
Ngày 14/6, tiếp tục xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại khu vực vòng xoay cổng 11 thuộc phường Phước Tân, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai khiến một nữ sinh bị xe tải cán qua người, tử vong tại chỗ…
Tuyến quốc lộ (QL) 49A - thuộc tỉnh Thừa Thiên-Huế với nhiều đoạn đường đèo và hàng chục khúc cua tay áo có độ dốc lớn. Dù tỉnh Thừa Thiên-Huế đã thực hiện nhiều giải pháp như xây cầu, mở rộng mặt đường để hạ độ dốc đường đèo, nhưng vì sự chủ quan, bất cẩn của các tài xế đã dẫn đến nhiều vụ TNGT chết người…
Sáng 10/12, HĐND TP Hà Nội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về Chương trình mục tiêu nhằm giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn TP giai đoạn 2021-2025.
Giảm tốc độ lưu thông trên cầu Thanh Trì, cho phép xe tải lưu thông trở lại trên một số tuyến trước đây đã từng cấm 24/24h, tổ chức giao thông thí điểm tại một số khu vực trung tâm và vùng lân cận…
Mỗi năm, Tổng cục Đường bộ Việt Nam được cấp khoảng 8.000 tỷ đồng phục vụ công tác bảo trì khoảng 24.000km quốc lộ. Tuy nhiên, số kinh phí này mới chỉ đáp ứng 40% nhu cầu. Trước yêu cầu cải thiện an toàn giao thông (ATGT) trên QL1 và các quốc lộ trọng điểm, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa kiến nghị Chính phủ bố trí nguồn vốn sự nghiệp kinh tế đường bộ giai đoạn 2021-2025, tăng thêm 10%/năm so với năm 2020 cho công tác bảo trì đường bộ.
Khẳng định trên được Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đưa ra tại hội nghị Tổng kết công tác năm 2019 và triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2020 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam ngày 26-12 tại Hà Nội.
Tại Hội nghị sơ kết 6 tháng thực hiện Chỉ thị số 19-CT/TU về cuộc vận động “Người dân TP Hồ Chí Minh không xả rác ra đường và kênh rạch, vì thành phố sạch và giảm ngập nước” do Thành ủy thành phố Hồ Chí Minh tổ chức chiều 11-5, ông Nguyễn Thiện Nhân, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh yêu cầu các sở ngành, địa phương phấn đấu tới tháng 9-2019 thực hiện xóa bỏ hoàn toàn 92 điểm đen về rác thải, xây dựng thành các điểm sinh hoạt cộng đồng xanh, sạch, đẹp; có kế hoạch xử lý triệt để, tiến hành tháo gỡ 39 vị trí lấn chiếm cống, kênh rạch, đồng thời thực hiện kế hoạch nạo vét kênh, rạch, giữ gìn vệ sinh tại 5 tuyến kênh, rạch chính trên địa bàn thành phố.
Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh, đến cuối năm 2018, trên địa bàn thành phố còn tồn tại 16 “điểm đen” về tai nạn giao thông (TNGT) cần xem xét, xử lý ngay trong năm 2019.
