Ba vụ tai nạn chết người chỉ trong nửa tháng tại "điểm đen" nút giao cổng 11

Ngày 14/6, tiếp tục xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại khu vực vòng xoay cổng 11 thuộc phường Phước Tân, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai khiến một nữ sinh bị xe tải cán qua người, tử vong tại chỗ…

Vụ tai nạn xảy ra khi 2 học sinh chở nhau trên xe máy lưu thông trên quốc lộ 51, hướng từ huyện Long Thành đi TP Biên Hòa. Khi chạy xe đến khu vực vòng xoay cổng 11, phường Phước Tân, phương tiện của 2 học sinh này va chạm với một xe máy, bị ngã xuống đường trong khi xe tải biển số 60H-106.18 đang lao tới. Tài xế không xử lý kịp, cán qua người nữ sinh khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.

Bước đầu Công an xác định, nạn nhân là em N.T.T.A, ngụ huyện Long Thành. Tai nạn xảy ra do va chạm với một xe máy khác chạy ngược chiều khiến 2 học sinh ngã xuống đường. Sau khi xảy ra tai nạn, tài xế chạy xe máy đi ngược chiều đã rời khỏi hiện trường.

Ba vụ tai nạn gây chết người chỉ trong nửa tháng tại điểm đen nút giao cổng 11 -0
Công an khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn ở điểm đen cổng 11.

Trước đó 2 ngày, vào chiều 12/6, vụ tai nạn giữa xe máy và xe tải trên quốc lộ 51 gần nút giao cổng 11 cũng đã khiến 1 nạn nhân tử vong tại chỗ. Khi đó xe tải biển số 61C-452.36 lưu thông trên quốc lộ 51 hướng từ TP Biên Hòa đi huyện Long Thành. Chạy đến gần nút giao cổng 11 thì xảy ra va chạm với xe máy do em N.P.G.H (SN 2006, ngụ huyện Định Quán) điều khiển chạy cùng chiều. Va chạm khiến em H, ngã xuống đường bị xe tải này cán tử vong. Tuy nhiên tài xế vẫn không biết nên tiếp tục lái xe chạy đi khiến xe máy của nạn nhân bị cuốn vào gầm, kéo lê thêm 300m mới dừng lại.

Chiều 1/6, tại nút giao này cũng đã xảy ra vụ tai nạn khiến bà Nguyễn Thị Sang (SN 1951, ngụ huyện Long Thành) đang đi xe máy đã bị xe ben biển số 60C-656.59 đi cùng chiều cán tử vong tại chỗ.

Ba vụ tai nạn gây chết người chỉ trong nửa tháng tại điểm đen nút giao cổng 11 -0
Vụ tai nạn khiến bà Sang tử vong.

Theo một số người dân, khu vực này có nút giao, nhưng nhiều tài xế xe tải vẫn cho xe chạy rất nhanh, dẫn đến không xử lý kịp những tình huống của những người đi xe máy nên nguy cơ cơ tai nạn luôn cao. Xe từ các hướng tới vòng xoay cổng 11 lưu lượng xe lớn trong khi xe máy rẽ về các đường lưu thông khá lộn xộn thậm chí tranh giành làn đường để thoát ra khỏi vòng xoay sớm nên đã xảy ra nhiều vụ tai nạn chết người.

Một cán bộ trạm CSGT Ngã ba Thái Lan trên quốc lộ 51 cho rằng, nút giao phía quốc lộ 51 và đường rẽ về vòng xoay cổng 11 đang bất cập về tín hiệu giao thông nên xảy ra những vụ tai nạn thương tâm. Cụ thể, tại nút giao này, tín hiệu đèn cho tất cả các phương tiện đi thẳng về phía Quốc lộ 51 đi Vũng Tàu. Tuy nhiên người điều khiển xe máy và phương tiên thô sơ đang ở len đường trong cùng bên phải muốn rẽ trái vào xoay cổng 11 để đi về đường Võ Nguyên Giáp hoặc đường Bùi Văn Hòa thì phải cắt ngang len đường ô tô đang đi thẳng. Điều này đã khiến nhiều tài xế ô tô xử lý không kịp nên xảy ra tai nạn với người điều khiển xe máy và xe thô sơ các loại.

Ngọc Sơn

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…