Tiếng gió biển thổi đem tiếng vi vu của vạt phi lao tới như một bản nhạc vừa buồn vừa rực rỡ, ngút ngàn cô đơn. Biển cũng chỉ có vậy thôi: đơn giản và nhạt nhòa. Nó giống như chàng trai lúng túng trước vạt tóc bay qua bờ vai phủ lên khuôn mặt đẫm nước mắt của cô gái mà chỉ biết thở dài thừa thãi.
Với lợi thế có 3.260 km đường bờ biển cùng gần 3.000 hòn đảo lớn nhỏ, Việt Nam đề ra mục tiêu trở thành quốc gia mạnh về biển, giàu từ biển và phát triển bền vững.
Ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cho rằng, công tác dự báo lượng mưa trong đợt này chưa sát với diễn biến thực tế. Mặc dù địa phương đã xây dựng 3 kịch bản ứng phó nhưng đến nay, tình hình mưa lũ đã vượt qua mọi kịch bản. Lượng mưa đổ về các hồ chứa rất lớn…
Ngay khi nhận được tin báo, Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế đã liên lạc với thuyền trưởng tàu Hoàng Sa 126, yêu cầu tàu đổi hướng hành trình và di chuyển đến vị trí tọa độ 16027’500N, 107058’700E để tìm kiếm cứu nạn 2 thuyền viên. Thời điểm này, tại vùng biển Thừa Thiên Huế có mưa to, sóng lớn.
Trung Quốc đơn phương ban hành lệnh cấm đánh bắt cá đơn phương và phi lý trên Biển Đông nhưng ngư dân các tỉnh miền Trung nói chung và tỉnh Bình Định nói riêng vẫn vươn khơi khai thác xa bờ, góp phần bảo vệ chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc.
Ngày 31/3, tại Cảng cá Trần Đề, Sở NN&PTNT tỉnh Sóc Trăng phối hợp UBND huyện Trần Đề, Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam tỉnh Sóc Trăng tổ chức thả con giống thủy sản ra môi trường tự nhiên.
Ngày 8/10, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 phối hợp Ban Dân vận Tỉnh ủy và Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Quảng Trị tổ chức cuộc thi “Em yêu biển đảo quê hương” tại Nhà Văn hóa thiếu nhi tỉnh Quảng Trị.
Chiều 2/8, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Hồ Chí Minh phối hợp với Đài Truyền hình TP Hồ Chí Minh (HTV) tổ chức họp báo giới thiệu chương trình giao lưu nghệ thuật “Hướng về biên giới, biển đảo Tổ quốc” lần thứ 9, năm 2022.
Đầu năm 2022 đến nay, hàng ngàn ngư dân ở Quảng Bình thực hiện phong trào ra khơi đánh bắt thuỷ hải sản, đồng thời đưa rác thải vào bờ. Mỗi con tàu trước khi rẽ sóng đều chuẩn bị giỏ, bao bì đựng rác. Và khi tàu, thuyền cập bến không chỉ mang về cho ngư dân tôm, cá đầy khoang mà còn những bao rác được đưa về từ biển khơi để góp phần trả lại môi trường sạch cho biển.
Sáng 10/12, tại TP Hồ Chí Minh, Báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam phối hợp với các cơ quan chức năng thuộc Bộ Y tế, Bộ tư lệnh Quân chủng Hải quân, Cục Quân y (Tổng cục Hậu cần) và Bệnh viện Quân y 175 tổ chức Hội thảo khoa học “30 năm kết hợp quân dân y trên biển, đảo”.
Các tác phẩm ảnh nghệ thuật ghi lại những khoảnh khắc quý giá về con người, của biển đảo quê hương, được chọn từ gần 4.000 tác phẩm dự cuộc thi ảnh nghệ thuật “Đất nước nhìn từ biển” đã được tôn vinh tại lễ tổng kết và trao giải tại Hà Nội ngày 26/11.
Ngày 21-7-2020, Thổ Nhĩ Kỳ thông báo đưa tàu khảo sát địa chấn, được một đội tàu chiến hùng hậu gồm 18 chiếc hộ tống đến gần đảo Kastellorizo của Hy Lạp, cách bờ biển Thổ Nhĩ Kỳ chỉ khoảng 2-3 km, nhưng cách Athens đến 580 km.
Sau gần 2 tháng kể từ khi dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do COVID-19 khởi phát từ Vũ Hán – Trung Quốc, ngành du lịch của nhiều quốc gia đã chịu sự ảnh hưởng nghiêm trọng. Để “giải cứu” ngành “công nghiệp không khói”, một Chương trình kích cầu du lịch Việt Nam 2020 đã được Hiệp hội Du lịch Việt Nam (VITA) xây dựng và phát động. 4 địa phương đầu tiên được lựa chọn để triển khai chương trình bao gồm Bình Định, Phú Yên, Gia Lai và Đắk Lắk.
Quảng Ninh có đường biển dài, tiếp giáp với Trung Quốc. Những ngày giáp Tết, các tàu buôn lậu hoạt động nhộn nhịp, đi vào vùng biển giáp ranh để trốn tránh sự phát hiện, truy đuổi của lực lượng chức năng...
Sau Tết Nguyên đán thường là thời điểm ngư dân tất bật chuẩn bị cho phiên biển đầu năm, thế nhưng, nhiều tàu cá tại tỉnh Quảng Ngãi lại không thể ra khơi vì chủ tàu không tìm được “bạn thuyền”. Thậm chí, có tàu phải nằm bờ gần cả năm nay vì tình trạng khan hiếm lao động đi biển...
Lâu nay báo chí ít đề cập tới vai trò của các con kênh đào khổng lồ, được đánh giá là hệ thống vận tải tiềm năng thay đổi hoàn toàn cục diện hàng hải quốc tế. Chỉ tới khi một số con kênh mới như dự án kênh Kra hay Nicaragua chuẩn bị ra đời, tầm quan trọng của các con kênh đào mới được đánh giá đúng mức.
Vượt qua trận mưa lũ lịch sử, cùng liên tiếp những cơn bão dữ vừa qua, và sau những nỗ lực của ngư dân miền Trung những ngày cận tết này những chuyến tàu vươn khơi đã kịp trở về cập cảng cá Thọ Quang, trên khoan đầy ắp hải sản đón xuân.
Nhựa được coi là một trong những phát minh lớn nhất của nhân loại, thay đổi hoàn toàn đời sống con người. Có nguồn gốc từ dầu mỏ - một hỗn hợp chất lỏng của hydrocacbon cực kỳ khó phá vỡ, nhựa mất trung bình từ 450-1.000 năm để phân hủy.