TP Milan giải quyết vấn nạn quá tải giao thông

TP Milan thưởng cho những người dân để xe ở nhà trong thời gian từ 7h30 sáng đến 7h30 tối. Mức thưởng là 1,5 euro tương đương 1,84 đô la một ngày.

Những đô thị cổ hiện đang gặp tình trạng quá tải giao thông đều đang có cho mình những biện pháp cũng như cách tiếp cận khác nhau để giải quyết vấn đề này. London đã lập ra thể chế về việc tính phí tắc nghẽn giao thông, Hamburg (Đức) đang tích cực trong việc ban hành lệnh cấm ô tô vào thành phố và dự kiến nó sẽ có hiệu lực vào giữa năm 2030. Trong khi đó, Milan (Ý) đang tiếp cận việc giải quyết vấn nạn này theo một cách hoàn toàn khác.

Thay vì tính phí cho mỗi chủ sở hữu khi họ lái xe riêng vào thành phố, chính quyền thành phố Milan hợp tác với Sở Giao thông, công ty bảo hiểm Unipol và Hãng viễn thông Octo Telematics để sản xuất những chiếc “Hộp đen” dành cho ô tô cùng với đó là một hệ thông liên lạc viễn thông được lắp đặt trên xe của những khách hàng sử dụng dịch vụ của Unipol.

Tình trạng quá tải giao thông tại Milan.
Tình trạng quá tải giao thông tại Milan.

Đây là một chiến dịch nhằm làm giảm tải lưu lượng xe ô tô riêng đi vào thành phố và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Dự án này mang khẩu hiểu “Hãy để xe bạn ở nhà và hãy sử dụng phương tiện giao thông công cộng”.

Thông qua hệ thống viễn thông lắp đặt trong những chiếc xe của những khách hàng, nhà chức trách thành phố Milan sẽ biết được mức độ sử dụng xe của những người này và sẽ thưởng cho những người dân để xe ở nhà trong thời gian từ 7h30 sáng đến 7h30 tối. Mức thưởng là 1,5 euro tương đương 1,84 đô la một ngày.

Đây không phải là một mức thưởng cao nhưng nó đủ để trả mọi chi phí đi lại trong ngày bằng phương tiện công cộng và nó dễ dàng được chấp nhận thông qua tin nhắn điện thoại.

Theo Giám đốc thị trường của Octo Telematics, ông Jonathan Hewett thì với dự án này tất cả những cá nhân và tập thể sử dụng việc kết nối này có thể cùng nhau xây dựng một cuộc sống tốt đẹp hơn cho người dân châu Âu.

Minh Long (theo Autoblog)

Các tin khác

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

Từ phố đông, cao tốc đến những cung đường đèo núi quanh co, VinFast VF 7 đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ và an toàn nhờ sức mạnh cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái vượt trội trong phân khúc C-SUV.

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

Sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ, cơ chế đổi pin nhanh chóng cùng chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, Kinet - xe máy điện tân binh của VinFast - được đánh giá là lựa chọn sáng giá hơn hẳn so với những mẫu xe tay ga chạy xăng trên thị trường.

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Thông qua Hội thảo, Hội Nhà báo Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức, năng lực quản trị AI trong các cơ quan báo chí; tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi số; từng bước hình thành những chuẩn mực chung về ứng dụng AI, bảo đảm việc khai thác công nghệ luôn gắn với tính chính xác của thông tin, đạo đức nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội của người làm báo.

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Với khả năng vừa chở hàng, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại gia đình, dòng xe bán tải (pickup) đã tạo nên một phân khúc thị trường sôi động. Tuy nhiên, rào cản về quy định giao thông từng khiến người sử dụng không ít lần "loay hoay" giữa định nghĩa "xe con" hay "xe tải".