Để tạo thêm hướng kết nối từ TP Hồ Chí Minh đến sân bay Long Thành, dịp này tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành với tổng vốn đầu tư khoảng 93.000 tỷ đồng; tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành với tổng giá trị đầu tư khoảng 48.000 tỷ đồng được triển khai. Ngoài ra tuyến Metro số 2, đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm cũng sẽ được TP Hồ Chí Minh khởi công để tạo hướng kết nối liên hoàn giữa tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành với mạng lưới đường sắt đô thị của thành phố trong những năm tới.
Cùng với việc khởi công Cảng container Cái Mép Hạ với tổng vốn đầu tư lên đến 115.000 tỷ động, Cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link giai đoạn 2 cũng được khởi công trong dịp này. Để tạo hướng kết nối trực tiếp từ thành phố với khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu, công trình cầu, hầm vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có tổng giá trị khoảng 85.000 tỷ đồng cũng đang dược đẩy nhanh việc triển khai. Ngoài ra, để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tạo đà cho tăng trưởng 2 con số những năm sắp tới, dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với số vốn đầu tư lên đến 128.000 tỷ đồng cũng đang được đẩy nhanh việc triển khai xây dựng.
Ngoài việc thúc đẩy thu hút vốn nhà đầu tư chiến lược tham gia Trung tâm tài chính quốc tế, trong đó nhà đầu tư sẽ thành lập 2 pháp nhân gồm nội địa và toàn cầu với mức vốn điều lệ khoảng 6.000 tỷ đồng, mức vốn mồi sẽ được hỗ trợ cũng lên tới 48.000 tỷ đồng. Đây được kỳ vọng là bước tiến mới của dự án xây dựng Trung tâm tài chính quốc tế tại thành phố.
Trong thu hút đầu tư vào lĩnh vực công nghệ cao, ngày 25/4 Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đã trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 4 dự án công nghệ cao chiến lược là trung tâm dữ liệu siêu quy mô, công nghệ y sinh và thiết bị điện tử thông minh với tổng vốn đầu tư đạt mức kỷ lục hơn 1,23 tỷ USD. Sự kiện thu hút dòng vốn đầu tư lớn vào lĩnh vực sản xuất công nghệ cao này của thành phố đã tiếp tục được kỳ vọng tạo nền tảng vững chắc để thành phố tiếp tục thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số. Nhất là khi lũy kế giá trị sản xuất sản phẩm công nghệ cao của thành phố đến nay đã đạt hơn 203 tỷ USD, với giá trị xuất khẩu đạt 185 tỷ USD.
Ở khu vực trung tâm, Dự án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành, tuyến đường huyết mạch nối trung tâm thành phố với khu vực phía Nam lên 6-8 làn xe và xây dựng mở rộng khu công viên văn hóa - lịch sử dọc theo khu đất có diện tích hơn 78 ha thuộc khu cảng Khánh Hội trước đây với số vốn đầu tư khoảng 20.000 tỷ đồng cũng đang được đẩy nhanh việc triển khai. Trên khu đất có một mặt tiếp giáp với tuyến đường Nguyễn Tất Thành, một mặt giáp bờ Tây sông Sài Gòn đang có công trình Bến Nhà Rồng - Bảo tàng Hồ Chí Minh chi nhánh tại thành phố - những công trình có giá trị về mặt lịch sử nên thành phố xác định cần được gìn giữ, mở rộng để trở thành nơi giáo dục truyền thống, văn hóa, lịch sử và điểm đến tham quan du lịch.
Ông Phan Văn Tuấn, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc cho rằng,diện tích công viên cây xanh trong khu vực nội đô thành phố còn rất thấp so với tiêu chuẩn quy hoạch. Các tiện ích công viên, không gian công cộng, sân chơi cho cộng đồng tại khu vực chưa đáp ứng nhu cầu phục vụ người dân. Việc đề xuất phương án quy hoạch và định hướng ưu tiên bố trí quỹ đất phát triển mảng xanh, hình thành công viên đa chức năng phục vụ cộng đồng, kết hợp các tiện ích công viên, không gian công cộng, sân chơi cộng đồng tại khu vực…sẽ góp phần cải thiện môi trường, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.
Dịp này, TP Hồ Chí Minh cũng khởi công loạt công trình trọng điểm về lịch sử, văn hóa, thể dục thể thao trên địa bàn. Đặc biệt là việc cho phép nhà đầu tư khởi công dự án Khu đô thị đại học quốc tế Berjaya ở xã Xuân Thới Sơn. Đây là dự án phức hợp với hạ tầng đô thị, hạ tầng xã hội hoàn chỉnh có diện tích lên đến 880 ha, tổng vốn đầu tư dự kiến lên tới 59.000 tỷ đồng. Đồng thời đây cũng là dự án thứ 2 sau Khu quy hoạch tập trung của Đại học Quốc gia được thành phố triển khai theo định hướng tạo nơi sinh sống, làm việc, học tập, vui chơi, giải trí ngay tại chỗ. Việc này sẽ tránh cho người dân phải di chuyển xa hàng ngày, gây gia tăng áp lực lên hạ tầng giao thông, đô thị của địa phương.
Yêu cầu đẩy nhanh tiến độ 14 công trình trọng điểm tại Cần Thơ 
Nhiều gói thầu của công trình trọng điểm chỉ có một nhà thầu ở vòng tài chính 
