Thiếu “ngôi sao”, triển lãm ôtô Việt Nam 2016 kém hấp dẫn?

Sự chia rẽ giữa Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và các nhà nhập khẩu ôtô chính hãng (VIVA) chính là nguyên nhân khiến hai nhóm doanh nghiệp này không còn “sát cánh” trong việc tổ chức triển lãm ôtô tại Việt Nam.

Mẫu thuẫn “không thể hàn gắn” khiến 5 doanh nghiệp thuộc VIVA (gồm Audi, BMW, Jaquar Land Rover, Porsche và MINI) đã tự mở ra triển lãm ôtô nhập khẩu cùng với các khách mời là Renault, Luxgen và BAIC.

Lần đầu tổ chức năm 2015, các doanh nghiệp tham dự triển lãm ôtô nhập khẩu VIMS thu được kết quả khá khiêm tốn khi chỉ bán được chưa đầy 300 sản phẩm, kém xa so với con số hơn 2.000 xe tới tay khách hàng, mà ban tổ chức triển lãm ô tô do VAMA đại diện công bố sau đó.

Kết thúc năm 2015, VIVA tuyên bố họ tiếp tục tổ chức triển lãm ôtô nhập khẩu VIMS lần thứ 2 tại chính địa điểm và thời gian mà VAMA liên tục làm nơi để giới thiệu sản phẩm đến người tiêu dùng. Động thái của VIVA khiến VAMA bế tắc và loay hoay trong việc tìm địa điểm mới để thực hiện sự kiện thường niên.

Nội bộ các thành viên VAMA, mà Toyota Việt Nam đang dẫn dắt đã phải trải qua một quãng thời gian bất ổn và mâu thuẫn chỉ để tìm ra “đáp án” có nên “làm” triển lãm ô tô vào năm 2016 nữa hay không, tổ chức ở đâu và diễn ra vào thời điểm nào?

Cho đến đầu tháng 7 vừa qua, VAMA mới đi đến được quyết định tiếp tục thực hiện triển lãm ôtô, với địa điểm diễn ra tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc tế I.C.E (trong Cung Văn hóa Hữu Nghị Việt Xô) vào đầu tháng 10 - trước 20 ngày so với thời điểm mà VIVA ấn định tổ chức triển lãm tại TP HCM.

Tuy nhiên, ngay tại thời điểm VAMA chốt phương án thực hiện, Mercedes-Benz Việt Nam, một thành viên gạo cội của VAMA và cũng là ngôi sao sáng nhất của triển lãm ôtô Việt Nam trong hơn một thập kỷ qua, cũng tuyên bố chuyển sang “chơi” với VIVA ở “sàn diễn” VIMS 2016.

Mercedes-Benz Việt Nam vẫn “để lại” cho VAMA show thương hiệu xe tải Fuso và xe buýt Rosa, nhưng việc những dòng xe “ngôi sao ba cánh” tháo chạy khỏi “sân chơi” lâu đời đang chứng tỏ sự bất ổn trong nội bộ VAMA và sự trì trệ trong điều hành.

Việc tổ chức triển lãm ôtô ở một địa điểm không thể đáp ứng được tính công bằng cho tất cả các thành viên, khiến VAMA show chưa diễn ra đã hình dung được sự “bệ rạc” khi số ít thương hiệu có gian trưng bày trong nhà được mặc nhiên được định vị ở “cửa trên” so với các thương hiệu phải “dầm mưa dãi nắng” ngoài trời.

Phúc Lâm

Các tin khác

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

Từ phố đông, cao tốc đến những cung đường đèo núi quanh co, VinFast VF 7 đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ và an toàn nhờ sức mạnh cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái vượt trội trong phân khúc C-SUV.

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

Sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ, cơ chế đổi pin nhanh chóng cùng chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, Kinet - xe máy điện tân binh của VinFast - được đánh giá là lựa chọn sáng giá hơn hẳn so với những mẫu xe tay ga chạy xăng trên thị trường.

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Thông qua Hội thảo, Hội Nhà báo Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức, năng lực quản trị AI trong các cơ quan báo chí; tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi số; từng bước hình thành những chuẩn mực chung về ứng dụng AI, bảo đảm việc khai thác công nghệ luôn gắn với tính chính xác của thông tin, đạo đức nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội của người làm báo.

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Với khả năng vừa chở hàng, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại gia đình, dòng xe bán tải (pickup) đã tạo nên một phân khúc thị trường sôi động. Tuy nhiên, rào cản về quy định giao thông từng khiến người sử dụng không ít lần "loay hoay" giữa định nghĩa "xe con" hay "xe tải".