Thị trường mất nhiệt, các hãng xe đồng loạt xuống giá

Tâm lý chờ giá xe giảm theo thuế cùng hiệu ứng sau Tết khiến nhu cầu thị trường đi xuống. Để kích cầu, các hãng xe lao vào cuộc đua giá với mức giảm từ vài chục cho tới cả trăm triệu đồng.

 Chưa khi nào, giá ôtô ở Việt Nam lại có chiều hướng lao dốc theo từng tháng như thời gian qua. Trong tháng 1, giá xe cũng giảm khá mạnh để các hãng xe chạy đua doanh số trong cao điểm Tết. Sang tháng 2, thay vì thổi giá trở lại, phần lớn các hãng vẫn giữ nguyên mức ưu đãi và thậm chí tại các đại lý giá bán xe thực tế còn giảm sâu hơn để hút khách.

Như thường lệ, đại gia Trường Hải vẫn là hãng khởi động cho cuộc đua giá khi tiếp tục giảm trong tháng 3. Cụ thể, dòng xe giảm giá ít nhất là Mazda2 cũng với mức khoảng 18,5 triệu trong đó có 10 triệu tiền mặt và 8,5 triệu gói bảo hiểm. Các dòng xe cỡ lớn hơn có mức hạ giá sâu hơn từ 20 triệu đồng của Mazda3 1.5 tới 40 triệu đồng cho bản Mazda3 2.0 còn mẫu SUV CX-5 giảm giá từ 30-40 triệu đồng.

Tương tự Mazda, Kia cũng xuống giá cho hai sản phẩm bán chạy nhất là Morning và Cerato với mức từ 3 đến 5 triệu đồng.

Nhằm chạy đua trong phân khúc SUV 5 chỗ đang có sự thống trị của Mazda CX-5 và Honda CR-V, Nissan hạ giá tới 100 triệu đồng cho X-Trail trong đó có 70 triệu tiền mặt và 30 triệu tiền quà tặng. Bên cạnh đó, các mẫu xe khác của Nissan cũng giảm giá từ 10 đến 30 triệu đồng tuỳ theo dòng xe, phiên bản.

Các hãng xe khác như Chevrolet, Isuzu, Mitsubishi cũng mạnh tay hạ giá trong tháng 3. Chevrolet giảm giá cho Aveo 30 triệu đồng, Cruze giảm 40 triệu đồng, Captiva Revv 24 triệu đồng, Colorado 50 triệu đồng và Trax 10 triệu đồng.

Ngoài việc hạ giá chính thức từ nhà sản xuất, phân phối, các đại lý cũng cắt lãi giảm chiết khấu để có giá tốt cho khách hàng. Giá bán thực tế của Toyota Vios, Altis và Camry thấp hơn mức niêm yết từ 20-30 triệu…

Theo đánh giá của các chuyên gia, dù việc giảm thuế nhập khẩu chỉ áp dụng cho các dòng xe nhập từ thị trường ASEAN nhưng mặt bằng giá của toàn thị trường đang và sẽ có sự thay đổi. 

Minh Quang

Các tin khác

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

Từ phố đông, cao tốc đến những cung đường đèo núi quanh co, VinFast VF 7 đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ và an toàn nhờ sức mạnh cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái vượt trội trong phân khúc C-SUV.

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

Sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ, cơ chế đổi pin nhanh chóng cùng chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, Kinet - xe máy điện tân binh của VinFast - được đánh giá là lựa chọn sáng giá hơn hẳn so với những mẫu xe tay ga chạy xăng trên thị trường.

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Thông qua Hội thảo, Hội Nhà báo Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức, năng lực quản trị AI trong các cơ quan báo chí; tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi số; từng bước hình thành những chuẩn mực chung về ứng dụng AI, bảo đảm việc khai thác công nghệ luôn gắn với tính chính xác của thông tin, đạo đức nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội của người làm báo.

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Với khả năng vừa chở hàng, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại gia đình, dòng xe bán tải (pickup) đã tạo nên một phân khúc thị trường sôi động. Tuy nhiên, rào cản về quy định giao thông từng khiến người sử dụng không ít lần "loay hoay" giữa định nghĩa "xe con" hay "xe tải".