Theo ông Đặng Xuân Huấn, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, dự án cầu Tứ Liên - một trong những công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô, đã hoàn thành hơn 96% khối lượng giải phóng mặt bằng (GPMB). Công tác thi công cầu chính, các nút giao và cầu vượt sông Đuống đang được đẩy mạnh, hướng tới mục tiêu hoàn thành trước thềm Hội nghị APEC 2027.
Cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài 5,15 km, điểm đầu dự án nối với đường Nghi Tàm (quận Tây Hồ cũ), điểm cuối nối với đường Trường Sa (huyện Đông Anh cũ). Các đơn vị thi công đã hoàn thành 84 cọc khoan nhồi tại hai trụ chính, đồng thời triển khai thi công bệ trụ. Tại hạng mục hầm chui Quốc lộ 5, nhà thầu đã hoàn thành 872 trong tổng số 1.336 cọc D800. Trong khi đó, tại nút giao Nghi Tàm, 62 trong số 167 cọc khoan nhồi D1000 đã được hoàn thành. Song song với công tác nền móng, đơn vị thi công cũng đã hoàn tất việc rào chắn trên tuyến Âu Cơ - Nghi Tàm để phục vụ thi công nhánh N2 thuộc nút giao Nghi Tàm.
Tương tự, tại dự án cầu Trần Hưng Đạo, hơn 82% mặt bằng đã được bàn giao; các hạng mục trọng yếu như cọc khoan nhồi, bệ trụ và thân trụ đang được tăng tốc thi công. Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo là một trong những công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng đô thị Thủ đô. Có tổng mức đầu tư 7.868,8 tỷ đồng, đây là tuyến kết nối trực tiếp khu vực trung tâm Hà Nội với khu vực phía Đông, góp phần hoàn chỉnh trục giao thông Đông-Tây, tạo dư địa phát triển mạnh mẽ cho đô thị, công nghiệp, thương mại, dịch vụ và kinh tế-xã hội của thành phố.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo được triển khai thi công từ ngày 19/12/2025, đến nay, nhà đầu tư đã tổ chức 12 mũi thi công, đã hoàn thành 122/128 cọc khoan nhồi phần cầu chính, 182/236 cọc khoan nhồi phần cầu dẫn (bờ Long Biên), 160/284 cọc khoan nhồi cầu nhánh, hoàn thành đổ bê tông bịt đáy trụ và bệ trụ.
Các hạng mục mố, trụ cầu của các cầu nhánh 1, nhánh số 2, nhánh số 4 (14 mố trụ cầu nằm trên đường Nguyễn Khoái, Trần Khánh Dư) không được thi công trong mùa mưa lũ do các mố, trụ cầu nhánh trên thuộc phạm vi bảo vệ đê điều làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công của dự án, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đề nghị UBND thành phố Hà Nội, Sở Nông nghiệp và Môi trường quan tâm, tạo điều kiện cho nhà đầu tư được triển khai thi công hoàn thành cọc khoan nhồi, đào móng thi công bệ mố, trụ cầu của các mố, trụ cầu trên dự kiến từ ngày 15/6-15/8/2026 (2 tháng).
UBND phường Hồng Hà cho biết, công tác GPMB thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo trên địa bàn phường đang được phường tích cực thực hiện.
Về kết quả cụ thể, đối với dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên, tổng diện tích thu hồi trên địa bàn phường Hồng Hà là: 293.821,6m2 (253.871,6m2 thuộc quận Tây Hồ trước sáp nhập bàn giao; 39.950m2 thuộc địa giới phường Bồ Đề bàn giao) tương ứng với 886 thửa đất. Tính đến ngày 17/5/2026, UBND phường Hồng Hà đã bàn giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố 290.212,48m2. Phần diện tích còn lại 3.609,12m2 (1,23%) tương ứng với 72 thửa đất nông nghiệp khu vực bãi sông Hồng.
Đối với dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, tổng diện tích đất thu hồi GPMB trên địa bàn phường Hồng Hà: 44.486,8m2 của 326 hộ gia đình, cá nhân và 9 tổ chức, doanh nghiệp. Đến ngày 15/5/2026, UBND phường Hồng Hà đã bàn giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố diện tích đất đã hoàn thành GPMB là 43.477,5m2.
Để giúp người dân trong diện GPMB nhanh chóng ổn định cuộc sống, mới đây nhất, ngày 6/6 vừa qua, UBND xã Thư Lâm phối hợp với phường Bồ Đề Hà Nội đã trao Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho 48 hộ gia đình, cá nhân thuộc phường Bồ Đề được giao đất tái định cư tại thôn Thiết Úng. Đến thời điểm này, UBND xã Thư Lâm đã ban hành 467 quyết định giao đất tái định cư cho 467 hộ gia đình, cá nhân thuộc các phường Bồ Đề, Hồng Hà và Tây Hồ.
Trong lần đi kiểm tra công tác GPMB, bố trí tạm cư và tiến độ triển khai hai dự án trọng điểm là cầu Trần Hưng Đạo và cầu Tứ Liên tại phường Hồng Hà mới đây, Chủ tịch UBND TP Hà Nội khẳng định, cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo không chỉ là hai công trình giao thông đơn lẻ, mà còn góp phần giải quyết những điểm nghẽn lớn về hạ tầng của Thủ đô, mở ra không gian phát triển mới, tạo sức bật cho cả khu vực hai bên sông Hồng.
Chủ tịch UBND TP yêu cầu các bên liên quan phối hợp chặt chẽ hơn nữa, tập trung xử lý dứt điểm từng đầu việc, không để ách tắc ở bất kỳ khâu nào. Trong đó, địa phương phải đẩy nhanh tiến độ GPMB, bàn giao ngay phần diện tích đã hoàn tất cho nhà thầu. Chủ đầu tư và đơn vị thi công phải rà soát từng mốc thời gian, kiểm đếm cụ thể từng phần việc để bám sát tiến độ tổng thể, bảo đảm hiệu quả thực chất chứ không chỉ hoàn thành về hình thức.
Chủ tịch UBND TP Vũ Đại Thắng cũng nhấn mạnh, trách nhiệm của toàn bộ hệ thống chính trị ở cơ sở và các đơn vị liên quan là phải nỗ lực tối đa để người dân được hưởng lợi từ sự phát triển; đồng thời yêu cầu giải phóng mặt bằng đến đâu phải bàn giao ngay đến đó; nhà thầu và chủ đầu tư cần quyết tâm thực hiện đúng các mốc thời gian đã đề ra; mọi phần việc phải được theo dõi sát sao để bảo đảm hai dự án được đưa vào khai thác trong quý II/2027.
