Tài xế xe khách nói về vụ va chạm trên đèo Bảo Lộc

“Thật sự, nếu không được xe tải giúp đỡ thì tôi sẽ cố xử lý tiếp đến đâu hay đến đó, nhưng không biết được chuyện gì xảy ra”- tài xế Phan Duy Toàn nói.

Ngày 10-9, Công an huyện Đạ Huoai (Lâm Đồng) cho biết đã trưng cầu giám định chiếc xe khách gặp nạn dưới chân đèo Bảo Lộc vào ngày 6-9.

Qua kiểm tra ban đầu của cơ quan chức năng thì hệ thống phanh của xe khách gặp nạn BKS 59N-2824 của Công ty TNHH Thương mai dịch vụ Tấn Hà do tài xế Phan Duy Toàn (41 tuổi), ngụ tại huyện Cần Đước (Long An) điều khiển không hoạt động được. 

Hiện trường vụ tai nạn
Hiện trường vụ tai nạn

Đại úy Trần Quốc Chung, Đội trưởng Đội CSGT Công an huyện Đạ Huoai cho biết, hiện cơ quan chức năng đang làm việc với các bên và chờ kết quả giám định kỹ thuật chiếc xe khách sau đó mới chính thức đưa ra kết luận vụ việc.

Trước đó, theo lời kể của tài xế Phan Văn Bắc (30 tuổi), ngụ thôn 6, xã Đạ Oai, huyện Đạ Huoai, khoảng 14h30’ ngày 6-9, tại QL20, đoạn đường đèo Bảo Lộc Km 97+500, tài xế Bắc điều khiển xe tải BKS 49C-098.51 của một Doanh nghiệp tư nhân tại huyện Đức Trọng (Lâm Đồng) chở hàng lưu thông theo hướng từ Đà Lạt đi TP Hồ Chí Minh, khi xe chạy qua địa điểm trên, anh phát hiện xe khách BKS 53N-2824 chạy cùng chiều phía sau có dấu hiệu mất phanh, chạy với tốc độ cao.

Tài xế Phan Văn Bắc
Tài xế Phan Văn Bắc

Ngay lập tức, anh Bắc đã bình tĩnh về số, điều khiển áp sát phía góc trái đầu xe khách “dìu” xe này xuống chân đèo an toàn. Lúc này trên xe khách có gần 39 người (trong đó có 7 trẻ em), do tài xế Phan Duy Toàn điều khiển.

Hành động trên của anh Phan Văn Bắc được cho là mưu trí, dũng cảm nên đã được nhiều tổ chức, cá nhân khen thưởng với nhiều phần thưởng cao quý trong những ngày qua.

Ông Phan Duy Toàn, người điều khiển chiếc xe khách 53N-2824 cho biết, khi xuống gần hết đèo Bảo Lộc thì phát hiện xe khách chỉ còn lại 3kg hơi trong khi tối thiểu phải là 7kg dẫn đến hệ thống phanh không hoạt động được. Tuy nhiên, với bản lĩnh của người nhiều năm lái xe khách chạy đường dài ông Toàn đã rất bình tĩnh để xử lý tình huống. 

Tài xế này điều khiển xe khách ôm qua 4 khúc cua, vượt qua một số xe cùng chiều xuống tới gần hết đèo Bảo Lộc. Vận tốc xe khách lúc này đạt khoảng trên 80km/h. Khi còn một khúc cua nữa thì tới đoạn đường bằng, ông Toàn điều khiển xe khách 53N-2824 tiếp tục điều khiển xe khách vượt qua 3 chiếc xe con cùng chiều.

Tài xế Phan Duy Toàn
Tài xế Phan Duy Toàn

Trong lúc ông Phan Duy Toàn đang tiếp tục điều khiển xe khách vượt lên trên chiếc xe tài cho anh Phan Văn Bắc điều khiển thì ngay phía trước có một chiếc xe hơi 7 chỗ ngược chiều đang đi lên. 

“Lúc này tôi liên tục bóp còi, nháy đèn báo hiệu xe bị sự cố, đồng thời cũng để xin xe tải giúp đỡ. Trong khoảnh khắc rất nhanh đó xe của tôi đã va chạm với chiếc xe Fotuner, khiến chiếc xe này bể kiếng chiếu hậu và kiếng cửa ngang tài. Tôi đã chủ động ghé đầu xe khách vào đuôi xe tải, rồi hai xe chạy chậm dần và dừng hẳn sau chừng 500m tới trước một quán cơm dưới chân đèo Bảo Lộc”-ông Toàn kể lại.

Theo ông Phan Duy Toàn, khi hai xe vai chạm vào nhau thì đầu xe khách dính vào thùng xe tải, không tác ra được. Cả hai chiếc lúc này đều chạy rất đầm, không bị chao đảo. Tất cả hành khác trên xe đều rất bình tĩnh, không ai lo ó, hoảng loạn mà khi hai xe dừng lại hẳn thì mới có khách nhảy ra ngoài tỏ vẻ hoảng hốt.

Cả tài xế Phan Văn Toàn và chủ xe khách BKS 53N-2824 là ông Nguyễn Thanh Phong đều cho biết tài xế Phan Văn Bắc đã “cứu hành khách và xe của chúng tôi”.

“Xe tải đã dìu xe khách với đoạn đường dài khoảng 500m. Thật sự, nếu không được xe tải giúp đỡ thì tôi sẽ cố xử lý tiếp đến đâu hay đến đó, nhưng không biết được chuyện gì xảy ra”-tài xế Phan Duy Toàn nói.

Kim Ngân

Các tin khác

Vĩnh Long: Bất ngờ giếng khoan hơn 10 năm phun cột nước cao 15 m

Lý giải hiện tượng giếng khoan phun cột nước cao 15m

Nước từ giếng khoan phun mạnh lên khỏi mặt đất, kéo theo cát, bùn có thể do tác động của túi khí hình thành dưới lòng đất. Khi túi khí bị vỡ, khí thoát lên cùng nước, cát và bùn qua giếng khoan, hiện tượng sẽ ngừng khi khí thoát hết.

TP Huế quyết liệt ngăn chặn khai thác hải sản bất hợp pháp

TP Huế quyết liệt ngăn chặn khai thác hải sản bất hợp pháp

TP Huế đã và đang triển khai quyết liệt các giải pháp phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Trong đó chú trọng tăng cường tuần tra, kiểm tra, giám sát phương tiện tàu cá xuất nhập bến, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm.

Trục vớt nhiều xác heo trôi trên sông Đồng Nai

Trục vớt nhiều xác heo trôi trên sông Đồng Nai

Lực lượng chức năng đã trục vớt nhiều xác heo đang phân hủy, trôi trên sông Đồng Nai, đoạn qua xã Cát Tiên (Lâm Đồng), có nguy cơ gây ảnh hưởng tới môi trường, làm lây lan dịch bệnh.

Lan tỏa tinh thần “Gần dân nhất” qua mô hình “Hạt gạo yêu thương”

Lan tỏa tinh thần “Gần dân nhất” qua mô hình “Hạt gạo yêu thương”

Mô hình “Hạt gạo yêu thương” không chỉ trao gửi nghĩa tình – lan tỏa lòng nhân ái mà còn là cách Công an phường An Cựu (TP Huế) cụ thể hóa tinh thần “Gần dân nhất” trong phong trào thi đua “Ba Nhất”. Sau 1 năm mô hình được triển khai, Công an phường An Cựu đã trao gần 4,5 tấn gạo, 185 suất quà và 1.100 móc khóa đường dây nóng đến người dân trên địa bàn…

Cần Thơ chung tay ngăn chặn tội phạm mua bán người

Cần Thơ chung tay ngăn chặn tội phạm mua bán người

Mua bán người là loại tội phạm đặc biệt nguy hiểm. Đáng lo ngại, cùng với sự phát triển của công nghệ thông tin, thủ đoạn của tội phạm cũng liên tục biến đổi, chuyển từ những phương thức tiếp cận trực tiếp sang hoạt động tinh vi trên không gian mạng.

 Nông sản Đà Lạt còn đó những nỗi lo

Nông sản Đà Lạt còn đó những nỗi lo

Khi lợi thế sản xuất không còn là độc quyền, chi phí đầu vào tăng cao, thị trường tiêu thụ thiếu tính ổn định, câu chuyện nông sản Đà Lạt (Lâm Đồng) không chỉ dừng lại ở năng suất, chất lượng mà còn là bài toán tổ chức thị trường, dự báo cung cầu và bảo đảm đầu ra cho người sản xuất.

Khởi công nhà máy nhiệt điện LNG Quảng Trạch II

Khởi công nhà máy nhiệt điện LNG Quảng Trạch II

Dự án nhà máy nhiệt điện LNG Quảng Trạch II, tỉnh Quảng Trị có tổng công suất 1.612,8 MW, sử dụng công nghệ tua-bin khí chu trình hỗn hợp, nhiên liệu khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG), với tổng mức đầu tư trên 40 nghìn tỉ đồng. Sau khi hoàn thành, dự án cung cấp sản lượng điện bình quân dự kiến khoảng 9,5 tỉ kWh/năm.

Chuyện của những “bóng hồng” góp phần đảm bảo an ninh các toà nhà

Chuyện của những “bóng hồng” góp phần đảm bảo an ninh các toà nhà

Không ồn ào xuất hiện, cũng hiếm khi trở thành tâm điểm chú ý, những nữ nhân viên đảm nhận công tác an ninh, quản lý tại các toà nhà vẫn góp phần giữ cho nhịp sống người dân nơi đây được yên bình. Từ những ca trực đầu tiên đến các vị trí cao hơn, câu chuyện của họ cho thấy, phía sau công việc là cả một hành trình tích lũy kinh nghiệm và trưởng thành.

Hiện trường dãy nhà trọ tan hoang sau khi “bà hỏa” ghé

Hiện trường dãy nhà trọ tan hoang sau khi “bà hỏa” ghé

Lực lượng chức năng được huy động với nhiều xe chữa cháy chuyên dùng đã nhanh chóng dập tắt hỏa hoạn tại dãy nhà trọ, lán tạm tại cuối ngõ 67 Phùng Khoang (phường Đại Mỗ, Hà Nội), nhiều đồ đạc sinh hoạt, xe máy, điều hòa... bị thiêu rụi hoàn toàn.

Sơn La xảy ra động đất 4,2 độ

Sơn La xảy ra động đất 4,2 độ

Theo ghi nhận, trận động đất xảy ra lúc 6h59 ngày 19/10, ở tọa độ 21.250 độ vĩ bắc-104.120 độ kinh đông, tại khu vực xã Tà Hộc, tỉnh Sơn La với độ sâu chấn tiêu khoảng 12km.