Tài xế nổi lòng tham 'rút ruột' trên 32 tấn gỗ hương

Để chiếm đoạt trên 32 tấn gỗ hương trong 10 container, ngoài móc nối với các đối tượng bên ngoài, các tài xế còn dùng tiểu xảo "rút ruột" hết sức tinh vi: Dùng cưa đục, cạy tháo ốc để mở container lấy từng tấm gỗ, sau đó vặn ốc, ngụy tạo y nguyên như cũ mà không hề làm bong dấu niêm chì...

Với tổng thiệt hại 1,5 tỷ đồng, làm uy tín của Công ty bị ảnh hưởng nghiêm trọng, cả nhóm tài xế trộm cắp hiện đã xộ khám, chờ ngày nghiêm trị của pháp luật.

Hơn 30 tấn gỗ hương "bốc hơi" trước lúc nhập cảng

Chuyện chấn động, khó tin lại hoàn toàn sự thật xảy ra vào giữa tháng 1/2015, khi  Công ty TNHH TMDV Vận tải Minh Hương (địa chỉ tại 570-Núi Thành, TP Đà Nẵng) có đơn khẩn cấp trình báo đến cơ quan Cảnh sát điều tra về việc công ty bị mất cắp tài sản lên đến 1,5 tỷ đồng.

Bằng chiêu thức tinh vi của nhóm tài xế, 8 container gỗ hương bị rút ruột vẫn "qua mặt" được lực lượng hải quan cửa khẩu.

Kỳ lạ ở chỗ, mặc dù tất cả 10 thùng container vận chuyển gỗ hương quy cách chuyển từ Lào về TP Đà Nẵng khi nhập cảng trong tình trạng "nguyên đai nguyên kiện", các dấu niêm chì đều không hề bong tróc… nhưng khi mở container kiểm tra trước khi xuất lô hàng ra nước ngoài, phía công ty đã tá hỏa, phát hiện trong số 816,565 tấn gỗ hương quy cách đã bị "bốc hơi" mất hơn 32.092,25kg gỗ hương, tổng thiệt hại 1.533.474.252 đồng!?.

Cũng theo Công ty TNHH TMDV vận tải Minh Hương cung cấp, phía công ty đã ký Hợp đồng số 201214/AWPF - MH về việc vận chuyển gỗ hương cho Công ty Atp Wood Processing Factory có địa chỉ tại tỉnh Attapeu (Lào) từ Lào về cảng Tiên Sa (TP Đà Nẵng). Theo hợp đồng, Công ty TNHH TMDV vận tải Minh Hương chịu trách nhiệm quản lý tài sản trong quá trình vận chuyển cho đến khi giao nhận tại cảng Tiên Sa, nếu xảy ra mất cắp thì phía Minh Hương đền bù. Chính vì vậy, sự việc không những gây thiệt hại về tài sản, mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín và gây ra nhiều mối nghi ngờ, tranh cãi giữa phía chủ hàng và đơn vị chịu trách nhiệm vận chuyển...

Tuy nhiên, chưa đầy 10 ngày sau khi thụ lý vụ án, các trinh sát của Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội (PC45) Công an TP Đà Nẵng đã lật tẩy được những kẻ "giấu mặt" đằng sau số gỗ hương bốc hơi này. Chúng không ai khác, chính là 5 gã tài xế được Công ty Minh Hương "nuôi ong tay áo" nhận trách nhiệm vận chuyển trên 816 tấn gỗ hương theo hợp đồng từ Lào về cảng Đà Nẵng của công ty.

Đối tượng Huỳnh Quang Sơn bị bắt tại cơ quan điều tra.

Những chứng cứ điều tra, thu thập đã xác định chính xác những kẻ chủ mưu vụ trộm gỗ hương gồm 5 gã tài xế: Nguyễn Xuân Long (SN 1985, trú phường Khuê Trung, quận Cẩm Lệ, TP Đà Nẵng), Phạm Thanh Hoàng (SN 1988, trú xã Hòa Tiến, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng), Trương Công Dũng (SN 1971, trú phường Hòa An, quận Cẩm Lệ), Nguyễn Dũng (SN 1979, trú phường Hòa Thọ Đông, quận Cẩm Lệ), Trần Quốc Thuận (SN 1970, trú phường Hòa Khê, quận Thanh Khê, TP Đà Nẵng).

Qua đấu tranh, cả 5 tài xế đều thừa nhận vì lòng tham, lại cho rằng chỉ "rút ruột" con số lẻ trong khối lượng cả ngàn tấn gỗ hương thì khó bị phát hiện nên ngay từ khi nhận 10 container gỗ ở cửa khẩu biên giới, các tài xế đã bàn bạc, đồng thời móc nối với Ngô Trường Lai (SN 1984, trú tổ 51, phường Mỹ An, quận Ngũ Hành Sơn, TP Đà Nẵng) chuẩn bị chờ "đón hàng" tập kết tại đường tránh Nam Hải Vân (thuộc địa bàn TP Đà Nẵng) để hành sự.

Chiêu độc "rút ruột" của nhóm tài xế trộm tài sản công ty

Khi bị bắt khẩn cấp và khởi tố để điều tra, ban đầu cả 5 tài xế "gian" của Công ty Minh Hương đều loanh quanh chối cãi. Họ tỏ ra rất oan ức, bởi cho rằng cơ quan điều tra và lãnh đạo Công ty Minh Hương sẽ "bó tay" với chiêu độc hết sức tinh vi của cả nhóm.

Đối tượng Ngô Trường Lai.

Theo các tài xế khai nhận, ngày 23/12/2014, tài xế Long, Hoàng, Công Dũng, Nguyễn Dũng và Thuận nhận lệnh của công ty đi Lào nhận gỗ vào container có sự giám sát của Công ty Atp Wood Processing Factory và Công ty TNHH TMDV vận tải Minh Hương để nhập về cảng Tiên Sa.

Theo lộ trình, ngày 11/1/2015, các xe container nhận hàng là gỗ hương đã ra quy cách tại Lào, đến ngày 14/1/2015 vận chuyển về Cửa khẩu Bờ Y. Sau khi thông quan, 5 xe đầu kéo chở 10 container theo đúng thủ tục được Hải quan Lào niêm chì toàn bộ... Và khi xe nhập cảng Đà Nẵng cũng đều y nguyên dấu chì không hề bị bong tróc thì làm sao có chuyện "giữa đường bốc hơi" đến trên 30 tấn gỗ!?

Nhưng với nhiều "dấu tích" cạy phá các ốc vít và số lượng gỗ hương bị các điều tra viên phát hiện, thu hồi chỉ sau mấy ngày "đi lạc" đã buộc 5 gã tài xế phải cúi đầu nhận tội. Các tài xế thừa nhận: Khoảng 1h ngày 15/1, 5 xe container chở gỗ hương về đến đường tránh Nam Hải Vân (thuộc địa bàn TP Đà Nẵng), cả 5 lái xe đã được Lai chờ đón và dẫn dắt về bãi đỗ xe của Công ty Hiệp Anh thuộc địa bàn xã Hòa Sơn (huyện Hòa Vang).

Tại đây, Lai đã câu kết với bảo vệ bãi xe của Công ty Hiệp Anh tên Lượng để cho 5 xe chở container gỗ vào xuống hàng với giá "thuê bãi" là 2 triệu đồng/chuyến. Tại bãi, Lai, Lượng cùng nhiều thanh niên khác cũng chuẩn bị sẵn các công cụ cưa, đục để cạy phá đinh ốc của container, bật tung cửa container lấy gỗ bên trong. Chính Lượng cũng là người trực tiếp trèo vào các thùng container đạp gỗ xuống, rồi lấy cân đem theo cân gỗ và ghi số lượng gỗ trộm từng xe vào giấy để tính toán ăn chia sau này. 

Tổng cộng số gỗ bị cả bọn rút ruột là trên 32 tấn gỗ hương, số gỗ này Lai tạm thời chở về cất giấu tại nhà để chờ tiêu thụ. Để tránh bị phát hiện, bằng hành vi hết sức tinh vi, các tài xế còn yêu cầu nhóm của Lai, Lượng chỉ rút số lượng ít gỗ hương trong mỗi thùng container.

Hơn 32 tấn gỗ hương trị giá hàng tỉ đồng bị nhóm tài xế "rút ruột".

Cụ thể, tài xế Nguyễn Xuân Long điều khiển xe BKS 43S-1777, rút trộm 7.564,5kg gỗ hương, thiệt hại hơn 361 triệu đồng; Phạm Thanh Hoàng điều khiển xe 43S-8770, trộm 10.947kg gỗ hương, thiệt hại hơn 523 triệu đồng; Trần Quốc Thuận điều khiển xe 43S-6016, trộm 7.563,05kg gỗ hương, thiệt hại hơn 361 triệu đồng; Trương Công Dũng điều khiển xe BKS 43C-00115, trộm 4.802,15kg gỗ hương, thiệt hại hơn 229 triệu đồng; Nguyễn Dũng điều khiển xe 43S-2544, trộm 1.215,55kg gỗ hương, thiệt hại hơn 58 triệu đồng.

Đặc biệt, tại các container này, nhóm tài xế hành sự rất khéo léo, tinh vi đến nỗi không hề làm mất niêm chì, xong việc thì vặn và dán ốc vít lại rồi ung dung chở hàng về nhập cảng Tiên Sa coi như chưa có việc gì xảy ra. Tuy nhiên, hành vi trộm cắp này đã bị Công ty Minh Hương phát hiện ngay trước khi lô hàng chuẩn bị xuất cảng. Hiện vụ án đang được PC45 tiếp tục điều tra mở rộng.