Sự thật về tin đồn thương hiệu Lamborghini bị “bỏ rơi”

Trước những nghi vấn về kế hoạch bán hãng sản xuất siêu xe Lamborghini cũng như việc sẽ phát hành cổ phiếu ra công chúng (IPO) cho thương hiệu này, Tập đoàn Volkswagen vừa đưa ra tuyên bố phản bác các đồn đoán vô căn cứ...
Cụ thể, những suy đoán trên - bao gồm cả khả năng tách biệt hoạt động của hãng sản xuất siêu xe Italia để tập đoàn xe Đức phát triển các thương hiệu Volkswagen, Audi và Porsche - được một nhóm người phát ngôn xác nhận là "vô căn cứ".

Chúng được đưa ra sau khi tờ Bloomberg và Sueddeutsche Zeitung báo cáo về việc Volkswagen đang xem xét bán cổ phần hoặc chào bán cổ phiếu, các nguồn tin trước đây cho biết chưa có quyết định nào được đưa ra. Họ cũng cho biết tập đoàn sản xuất xe hơi của Đức có kế hoạch chuyển thương hiệu Lamborghini đang thuộc sở hữu trực tiếp của Audi sang cho Porsche.

Tập đoàn Volkswagen đã lên tiếng bác bỏ thông tin bán thương hiệu siêu xe Lamborghini.
Tập đoàn Volkswagen đã lên tiếng bác bỏ thông tin bán thương hiệu siêu xe Lamborghini.

Các tin đồn về khả năng bán đi hãng siêu xe bắt đầu bùng lên từ tháng 3 năm nay, khi CEO Herbert Diess cho biết Volkswagen đang đánh giá lại các thương hiệu con của mình - bao gồm Ducati và Bentley - để xem có nên thoái vốn tại những công ty không cốt lõi hay không. Sau đó, ông Diess chia sẻ nhà sản xuất này vẫn đang tiến hành giải phóng thêm các nguồn lực để tập trung phát triển và sản xuất hàng loạt xe điện.

Hiện tại, Lamborghini được định giá khoảng 11 tỷ USD - con số này mới tăng khi hãng mở rộng việc sản xuất SUV với mẫu Urus - các nhà phân tích tại Bloomberg đánh giá hãng siêu xe có khả năng IPO lớn nhất. Nhiều nhà đầu tư từ lâu đã thúc giục Volkswagen giải phóng thêm các tài sản trong một tập đoàn đang sở hữu quá nhiều thứ, từ thương hiệu xe hiệu suất cao Lamborghini và Ducati đến xe tải hạng nặng Scania và MAN.

Bài học từ Ferrari cho thấy việc tách ra hoạt động riêng có thể giúp Lamborghini tăng giá trị; sau khi tách khỏi Fiat Chrysler Automobiles vào năm 2015, hãng xe "ngựa chồm" hiện được định giá lên tới 30 tỷ USD.

Vị CEO của Volkswagen dự đinh tăng giá trị thị trường của tập đoàn lên 200 tỷ euro từ khoảng 81 tỷ euro hiện nay, để cạnh tranh với các đối thủ.

Thi Vân (tổng hợp)

Các tin khác

Xe điện đóng góp hơn 80% lượng xe máy tăng thêm

Xe điện đóng góp hơn 80% lượng xe máy tăng thêm

Theo chuyên trang thống kê MotorCycles Data, trong 7 tháng năm 2026, toàn thị trường tiêu thụ khoảng 1,86 triệu xe hai bánh, tăng 19,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xe máy điện đạt 513.742 chiếc, tăng 97,2%; doanh số xe máy xăng chỉ tăng 4,4%, đạt khoảng 1,3 triệu chiếc. Tốc độ tăng trưởng của xe điện cao gấp hơn 22 lần xe xăng và gần 5 lần mức tăng chung của toàn ngành.

VinFast tổ chức chuỗi lái thử ô tô điện tại 10 tỉnh, thành

VinFast tổ chức chuỗi lái thử ô tô điện tại 10 tỉnh, thành

Từ ngày 10/10 đến 1/11/2026, VinFast tổ chức chuỗi sự kiện “Lên đời xe điện – Chọn xe chọn VinFast” tại 10 tỉnh, thành ở ba miền với hoạt động trưng bày, lái thử và tư vấn thông tin là cơ hội để người dùng Việt dễ dàng chuyển đổi sang xe điện với ưu đãi hấp dẫn. Khách hàng tới sự kiện còn có dịp khám phá mẫu bán tải điện VinFast VF Wild.

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

Chiều dài 3.090 mm, chiều rộng 1.496 mm cùng bán kính quay đầu 4,45 m tạo sự linh hoạt cho VinFast VF 2 khi di chuyển và đỗ xe trong hầm chung cư. Chính sách “Vì tương lai xanh” lần 2 đưa giá xe về hơn 182 triệu đồng, tăng khả năng tiếp cận ô tô cho người sống tại đô thị.

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Mỗi lần đổi ô tô, bài toán của một gia đình thường kéo dài từ khoản tiền phải bỏ ra ban đầu đến chi phí năng lượng, bảo dưỡng trong nhiều năm sau đó. Chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 đang tạo thêm động lực chuyển sang ô tô điện VinFast khi kết hợp ưu đãi chuyển đổi tới 9% với chính sách miễn phí sạc.

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.