Thời gian trước, tại nhiều địa bàn vùng sâu, vùng xa của Sơn La, điều kiện hạ tầng giao thông còn khó khăn, nhận thức pháp luật của một bộ phận người dân chưa đồng đều, tình trạng học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe máy, người dân sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông vẫn còn diễn ra. Đây là những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến nhiều vụ tai nạn thương tâm trong thời gian qua.
Em Nguyễn Đan Khánh, học sinh Trường THPT Mường La chia sẻ: “Qua xem những clip vi phạm giao thông trên mạng xã hội, em thấy rất nguy hiểm và phản cảm. Những hành vi đó có thể làm đảo lộn cuộc sống của rất nhiều người. Em mong lực lượng Công an sẽ xử lý nghiêm hơn để người dân yên tâm khi tham gia giao thông”.
Cùng chung quan điểm, em Trần Bình An cho rằng: “Những hành vi vi phạm pháp luật giao thông cần phải bị xử lý nghiêm. Ngoài trách nhiệm của người vi phạm thì phụ huynh cũng phải có trách nhiệm khi giao xe cho con em chưa đủ tuổi điều khiển”.
Theo đánh giá của lực lượng chức năng, để kéo giảm tai nạn giao thông một cách bền vững thì giải pháp căn cơ nhất vẫn là nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người dân, đặc biệt là thế hệ trẻ. Những buổi tuyên truyền pháp luật giao thông được tổ chức tại trường học đã trở thành cầu nối quan trọng giúp học sinh tiếp cận kiến thức, kỹ năng tham gia giao thông an toàn. Không chỉ lực lượng Công an, ngành giáo dục cũng xác định công tác tuyên truyền an toàn giao thông là nhiệm vụ thường xuyên.
Thầy giáo Đào Văn Nam, Hiệu trưởng Trường THCS Chất lượng cao Mai Sơn cho biết: “Hàng năm, nhà trường đều xây dựng kế hoạch phối hợp với lực lượng Công an, Viện Kiểm sát và chính quyền địa phương để tuyên truyền pháp luật cho học sinh. Chúng tôi đặc biệt chú trọng nâng cao trách nhiệm của phụ huynh trong quản lý con em khi tham gia giao thông”.
Thiếu tá Nguyễn Hiền Khang, cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Sơn La nhận định: Qua công tác tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền, ý thức chấp hành pháp luật giao thông của người dân đã có nhiều chuyển biến tích cực. Đặc biệt, học sinh đã biết phân biệt phương tiện phù hợp với độ tuổi, chủ động chấp hành quy định khi tham gia giao thông.
Trước yêu cầu về bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong tình hình mới, Công an tỉnh Sơn La đã tham mưu UBND tỉnh triển khai mô hình “Xã, phường an toàn giao thông”. Theo kế hoạch đề ra trong năm 2026, toàn tỉnh sẽ lựa chọn 12 xã, phường để xây dựng mô hình điểm gồm: phường Tô Hiệu, phường Mộc Sơn, xã Phù Yên, xã Bắc Yên, xã Mai Sơn, xã Yên Châu, xã Vân Hồ, xã Sông Mã, xã Sốp Cộp, xã Thuận Châu, xã Quỳnh Nhai và xã Mường La. Các địa bàn được lựa chọn không chỉ đại diện cho khu vực trung tâm mà còn bao gồm nhiều xã vùng sâu, vùng xa, nơi điều kiện giao thông còn phức tạp nhằm tạo sức lan tỏa rộng khắp.
Song song với tuyên truyền và tuần tra kiểm soát, công tác giải tỏa hành lang an toàn giao thông cũng được xác định là nhiệm vụ trọng tâm. Tại nhiều xã, phường, lực lượng chức năng phối hợp rà soát các điểm lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, vận động người dân ký cam kết không tái vi phạm. Chị Cấn Thị Thường, tiểu thương tại xã Mường La chia sẻ sau khi được tuyên truyền và ký cam kết, chúng tôi hiểu rõ việc không lấn chiếm hành lang giao thông là để bảo đảm an toàn cho mọi người nên sẽ chấp hành nghiêm túc.
Còn tại phường Tô Hiệu, ông Trương Tiến Hải, thành viên Tổ an ninh trật tự cơ sở tổ dân phố 11 Quyết Tâm, phường Tô Hiệu cho biết: “Hằng tuần chúng tôi đều kiểm tra, nhắc nhở bà con không lấn chiếm vỉa hè, đồng thời tuyên truyền nâng cao ý thức tham gia giao thông và giữ gìn an ninh trật tự tại khu dân cư”.
Theo thống kê riêng năm 2025, lực lượng chức năng đã kiểm tra, xử lý 21.178 trường hợp vi phạm giao thông, phạt tiền trên 46,3 tỷ đồng; tước hơn 1.100 giấy phép lái xe và tạm giữ hơn 5.500 phương tiện. Thông qua hệ thống giám sát hành trình và thiết bị ghi hình, lực lượng chức năng cũng phát hiện, xử lý 151 trường hợp vi phạm với các lỗi nguy hiểm như sử dụng điện thoại khi lái xe, không thắt dây an toàn, chạy quá tốc độ hay dừng đỗ sai quy định. Những con số cho thấy tình hình vi phạm giao thông vẫn còn diễn biến phức tạp, đồng thời đặt ra yêu cầu phải thay đổi mạnh mẽ hơn nữa về nhận thức và hành động của người dân.
Chia sẻ với PV, ông Bùi Trọng Thắng, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Sơn La cho biết, Sở Xây dựng sẽ chỉ đạo các đơn vị chuyên môn tăng cường tuyên truyền sâu rộng đến người dân về công tác bảo đảm an toàn giao thông. Đồng thời phối hợp rà soát, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông; sửa chữa, bổ sung hệ thống biển báo, hạ tầng giao thông và quản lý tốt hành lang an toàn giao thông. “Chúng tôi kỳ vọng mô hình sẽ tạo chuyển biến mạnh mẽ về ý thức chấp hành pháp luật của người dân trong thời gian tới” – ông Bùi Trọng Thắng chia sẻ.
Thượng tá Đinh Văn Hiển, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Sơn La cho biết: “Đây là mô hình mới nhưng chúng tôi tin tưởng sẽ phát huy hiệu quả tích cực. Khi người dân, chính quyền và lực lượng chức năng cùng đồng lòng thì chắc chắn tình hình trật tự an toàn giao thông sẽ chuyển biến tốt hơn, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn”.
Mô hình “Xã, phường an toàn giao thông” không chỉ hướng tới mục tiêu kéo giảm tai nạn, hạn chế vi phạm mà còn góp phần xây dựng nếp sống văn minh, hình thành văn hóa giao thông an toàn trong cộng đồng. Từ những điểm sáng ban đầu, mô hình “Xã, phường an toàn giao thông” đang từng bước khẳng định hiệu quả tại cơ sở. Với sự đồng lòng của cả hệ thống chính trị và người dân, Sơn La kỳ vọng sẽ tạo nên những chuyển biến bền vững, để mỗi cung đường không chỉ là nơi kết nối giao thương mà còn là hành trình của sự an toàn, trách nhiệm và hạnh phúc.
Tăng cường đảm bảo an toàn giao thông trong lứa tuổi học sinh ở Sơn La 
