"Soi" màn thử nghiệm an toàn đối với Ford Escape 2017

Với những cải tiến đáng kể ở phần khung sườn xe, Ford Escape 2017 đã cải thiện được khả năng chống va chạm góc nhỏ và được Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ đánh giá ở mức chấp nhận được trong bài thử nghiệm đâm trực diện góc nhỏ.

Kết quả này cho thấy độ an toàn trên Ford Escape mới đã được cải thiện rất nhiều so với thế hệ cũ.

Kết quả đánh giá an toàn của Ford Escape 2017.
Kết quả đánh giá an toàn của Ford Escape 2017.

Trước đó, vào năm 2013 khi trải qua các bài thử nghiệm của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (IIHS), Ford Escape chỉ được đánh giá ở mức kém. Nguyên nhân bắt nguồn từ góc chữ A có kết cấu yếu, do đó va chạm làm khung biến dạng và ép vào trong không gian cabin đến 25,4cm.

Ford Escape chỉ được Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ đánh giá ở mức kém trong các cuộc thử nghiệm vào năm 2013.
Ford Escape chỉ được Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ đánh giá ở mức kém trong các cuộc thử nghiệm vào năm 2013.

Ở phiên bản Escape mới 2017, Ford đã có những cải tiến đáng kể ở phần khung sườn xe bao gồm việc gia cố phần góc chữ A và thay đổi cấu trúc phần đầu xe kiên cố hơn. Những cố gắng trên giúp Ford Escape 2017 cải thiện được khả năng chống va chạm góc nhỏ.

Khả năng chống va chạm góc nhỏ của Ford Escape 2017 được cải thiện và được Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Mỹ đánh giá ở mức chấp nhận được.
Khả năng chống va chạm góc nhỏ của Ford Escape 2017 được cải thiện và được Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Mỹ đánh giá ở mức chấp nhận được.

Theo Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ, ở bài thử nghiệm này Escape đã tạo nên bước tiến khi được đánh giá từ mức độ kém lên chấp nhận được. Khoang lái Escape 2017 chỉ bị khung chữ A ép vào khoảng 12,7cm trong khi đầu của người nộm được đỡ hoàn toàn bằng túi khí và nó chỉ bị trượt do lực kéo của dây an toàn, sau đó túi khí rèm đỡ đầu người lái, giảm thiểu tối đa chấn thương.

Escape 2017 còn được đánh giá cao trong 4 bài kiểm tra va chạm toàn thân xe bao gồm va chạm một phần đầu xe và bên hông, độ vững chắc của phần nóc xe, tựa đầu và ghế ngồi.

Màn thử nghiệm va chạm đối với Ford Escape 2017
Việt Cường (theo otos/carscoops)

Các tin khác

Xe điện đóng góp hơn 80% lượng xe máy tăng thêm

Xe điện đóng góp hơn 80% lượng xe máy tăng thêm

Theo chuyên trang thống kê MotorCycles Data, trong 7 tháng năm 2026, toàn thị trường tiêu thụ khoảng 1,86 triệu xe hai bánh, tăng 19,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xe máy điện đạt 513.742 chiếc, tăng 97,2%; doanh số xe máy xăng chỉ tăng 4,4%, đạt khoảng 1,3 triệu chiếc. Tốc độ tăng trưởng của xe điện cao gấp hơn 22 lần xe xăng và gần 5 lần mức tăng chung của toàn ngành.

VinFast tổ chức chuỗi lái thử ô tô điện tại 10 tỉnh, thành

VinFast tổ chức chuỗi lái thử ô tô điện tại 10 tỉnh, thành

Từ ngày 10/10 đến 1/11/2026, VinFast tổ chức chuỗi sự kiện “Lên đời xe điện – Chọn xe chọn VinFast” tại 10 tỉnh, thành ở ba miền với hoạt động trưng bày, lái thử và tư vấn thông tin là cơ hội để người dùng Việt dễ dàng chuyển đổi sang xe điện với ưu đãi hấp dẫn. Khách hàng tới sự kiện còn có dịp khám phá mẫu bán tải điện VinFast VF Wild.

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

Chiều dài 3.090 mm, chiều rộng 1.496 mm cùng bán kính quay đầu 4,45 m tạo sự linh hoạt cho VinFast VF 2 khi di chuyển và đỗ xe trong hầm chung cư. Chính sách “Vì tương lai xanh” lần 2 đưa giá xe về hơn 182 triệu đồng, tăng khả năng tiếp cận ô tô cho người sống tại đô thị.

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Mỗi lần đổi ô tô, bài toán của một gia đình thường kéo dài từ khoản tiền phải bỏ ra ban đầu đến chi phí năng lượng, bảo dưỡng trong nhiều năm sau đó. Chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 đang tạo thêm động lực chuyển sang ô tô điện VinFast khi kết hợp ưu đãi chuyển đổi tới 9% với chính sách miễn phí sạc.

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.