Tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô, đường vành đai III, đường dẫn cầu Thanh Trì dẫu chưa hoàn chỉnh cũng đã kịp thông luồng cho hàng vạn lượt người và phương tiện chạy qua kịp đưa những chuyến hàng ra cảng hay du xuân trẩy hội. Các khu di tích Thăng Long tứ trấn, con đường gốm sứ, đường quanh Hồ Tây, trường chuyên Hà Nội… đều cán đích ngoạn mục đem lại niềm hứng khởi đầu năm cho người dân không chỉ riêng Hà Nội.
Trên tuyến huyết mạch Láng - Hoà Lạc nối Thủ đô với khu công nghệ cao quốc gia, hàng ngàn lao động của các nhà thầu đổ dồn về các công trường trong tiếng máy khoan, máy đào khẩn trương, ròn rã.
Ông Phạm Thanh Huyền - Giám đốc Ban quản lý dự án đường Láng - Hoà Lạc cho biết: Cho đến nay, toàn bộ các gói thầu của dự án đều đã triển khai. Tuyến cao tốc trái của con đường đã thông xe vào tháng 10/2009 đảm bảo đúng tiến độ. Cả 130/130 cầu trên bốn dải đường và cầu vượt qua đường ngang đều đang triển khai thi công. Nhiều cây cầu thiết yếu dân sinh đã hoàn thành mềm mại vắt qua tuyến đường nom thật sinh động.
Tính đến thời điểm hiện nay, toàn tuyến đã thi công đạt trên 70% khối lượng. Riêng năm 2009, giá trị sản lượng thực hiện gấp 2,8 lần năm 2008 và đang trong giai đoạn gấp rút hoàn thành theo tiến độ đề ra.
So với nhiều dự án khác, Bảo tàng Hà Nội là công trình có cơ hội về đích sớm hơn. Công trình hiện đại bậc nhất có khối lượng khổng lồ (30.208m2) sàn đến nay đã hoàn thành thi công dầm mái; cơ bản hoàn thành khối lượng đúc sẵn (60%); hoàn thành lắp đặt toàn bộ hệ thống cơ điện ngầm… với tổng giá trị khối lượng hoàn thành ước tính trên 580 tỷ đồng.
Theo anh Lê Thanh Sơn, cán bộ đang thi công trên công trường, thì với công nghệ hiện đại và tốc độ giải ngân như hiện nay, nhà đầu tư Vinaconex hoàn toàn có thể hoàn thành công trình sớm hơn so với dự định để kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long-Hà Nội.
Ngoài những công trình đang khẩn trương thi công, nhiều dự án như Kim Liên - Ô Chợ Dừa, Trường Cao đẳng Nghề công nghệ cao Hà Nội, đường trục phía Bắc quận Hà Đông (Ngọc Trục - Yên Nghĩa)… đã hoàn thành mang dấu ấn 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội tạo niềm tin mới cho bất cứ ai có dịp trở lại Thủ đô vào những ngày Xuân này.
Các kỹ sư, công nhân làm việc trên công trường đường Láng - Hoà Lạc ngay cả trong ngày Tết
Tuy nhiên, vẫn còn đó những đắn đo khi biết rằng, dù đã dày công chuẩn bị thì vào giai đoạn quyết định còn có những công trình phải rút lại vì không kịp triển khai. Lại có dự án đã triển khai, nhưng công tác giải phóng mặt bằng thuộc trách nhiệm của địa phương quá chậm, đã ảnh hưởng lớn tới tiến độ thi công công trình như đường Láng - Hoà Lạc hay đường trục phía Bắc quận Hà Đông; đoạn đường Đội Cấn - Hồ Tây…
Cũng còn không ít ý kiến nêu rằng, xây dựng các công trình kỷ niệm cho nhanh, cho kịp nhưng làm sao không ảnh hưởng tới chất lượng của công trình ngàn năm xứng với kỳ vọng của người dân. Ví như công trình Bảo tàng Hà Nội, việc xây dựng đã cơ bản hoàn thành, nhưng vấn đề lại nằm ở chỗ chuẩn bị thế nào cho đủ hiện vật để trưng bày là bài toán không dễ đối với các nhà tổ chức. Bởi không chỉ kiểu dáng kiến trúc của bảo tàng, mà điều quan trọng chính là nội dung trưng bày sao cho khoa học, thể hiện cho được bề dày lịch sử Thủ đô qua các thời kỳ.
Ngay tại Hà Nội, trước thềm Xuân có thêm ba công trình hoàn thành phê duyệt dự án gồm: Cầu Nhật Tân (đã được khởi công hạng mục đường dẫn); đường nối cầu Nhật Tân - Nội Bài; tuyến đường sắt đô thị Hà Nội - Hà Đông và chuẩn bị phê duyệt dự án giao thông Nhổn - ga Hà Nội.
Với những nỗ lực hết mình của các Bộ, ngành, địa phương cùng với Thủ đô Hà Nội, chắc chắn ngày đại lễ 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội sẽ đáp ứng kỳ vọng của người dân cả nước và kiều bào ở nước ngoài, xứng đáng là sự kiện tôn vinh những giá trị văn hoá lịch sử truyền thống của dân tộc. Để từ đó, tạo đà không chỉ nâng cao vị thế của Thủ đô Hà Nội, mà còn mở rộng vòng tay với bè bạn năm châu, tạo đà đưa đất nước ta tiến lên phía trước
