Roadshow “hút” các nhà tư vấn, doanh nghiệp nước ngoài

Chiều ngày 15/5, sự kiện Roadshow (khảo sát thị trường và thu thập phản hồi) do Bộ Xây dựng tổ chức đã thu hút sự chú ý đặc biệt của giới chuyên môn trong và ngoài nước, với mục tiêu giới thiệu gói thầu tư vấn TV02 - lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) và thiết kế kỹ thuật tổng thể (FEED) cho Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Đây được xem là bước chuẩn bị quan trọng cho một "công trình biểu tượng" nhằm thúc đẩy kinh tế - xã hội và hiện đại hóa hạ tầng giao thông quốc gia.

Phát biểu chỉ đạo tại buổi Roadshow, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng khẳng định, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là dự án hạ tầng chiến lược đặc biệt quan trọng, đóng vai trò nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia trong dài hạn. Ông nhấn mạnh, công trình này không chỉ là một dự án giao thông quy mô lớn mà còn là biểu tượng cho định hướng phát triển xanh, bền vững và hội nhập quốc tế của Việt Nam.

Roadshow Bộ Xây dựng “hút” các nhà tư vấn, doanh nghiệp nước ngoài -0
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng phát biểu tại sự kiện.

Thứ trưởng nêu rõ các quan điểm then chốt trong công tác triển khai. Thứ nhất là về năng lực và kinh nghiệm, Chính phủ Việt Nam ưu tiên lựa chọn các đơn vị tư vấn hàng đầu thế giới, những tổ chức đã có kinh nghiệm thực tiễn trong việc thiết kế các hệ thống đường sắt tốc độ cao tương tự.

Thứ hai là tính phù hợp và sáng tạo. Trong đó, các giải pháp công nghệ và thiết kế phải được nghiên cứu kỹ lưỡng để phù hợp với đặc thù địa hình, địa chất và khí hậu khắc nghiệt của Việt Nam, đồng thời tối ưu hóa hiệu quả kinh tế - kỹ thuật. Cuối cùng, Bộ Xây dựng khuyến khích mô hình liên danh giữa tư vấn quốc tế và tư vấn trong nước. Điều này nhằm kết hợp kinh nghiệm quốc tế với sự am hiểu địa phương, đồng thời tạo điều kiện cho các chuyên gia, kỹ sư Việt Nam tiếp cận và học hỏi công nghệ tiên tiến.

Roadshow Bộ Xây dựng “hút” các nhà tư vấn, doanh nghiệp nước ngoài -0
Sự kiện Roadshow thu hút sự quan tâm của đông đảo nhà tư vấn, doanh nghiệp quốc tế.

Giới thiệu tóm tắt về dự án, ông Đinh Công Minh, đại diện Chủ đầu tư Ban Quản lý dự án Thăng Long cho hay, tuyến đường sắt dài khoảng 1.541 km, đi qua 15 tỉnh thành, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP Hồ Chí Minh). Dự án sử dụng khổ đường đôi 1.435mm, tốc độ thiết kế 350 km/h, tải trọng trục 22,5 tấn. Sơ bộ tổng mức đầu tư là 1.713.548 tỷ đồng (khoảng 67,34 tỷ USD). 

Tiến độ thực hiện, lập, thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi và khởi công dự án dự kiến từ Quý IV/2026 đến Quý IV/2028. Cơ bản hoàn thành dự án năm 2035. Công tác giải phóng mặt bằng được tách thành các dự án độc lập, do UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có tuyến đi qua quyết định đầu tư; tiến độ hoàn thành Quý IV/2028. Để đáp ứng tiến độ giải phóng mặt bằng và khởi công dự án trong Quý IV/2028, công tác lựa chọn Tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi sẽ được thực hiện trong tháng 6/2026; báo cáo giữa kỳ của Báo cáo nghiên cứu khả thi do Tư vấn lập hoàn thành trong tháng 6/2027.

Roadshow Bộ Xây dựng “hút” các nhà tư vấn, doanh nghiệp nước ngoài -0
Đại diện Chủ đầu tư đang giới thiệu về dự án. 

Gói thầu TV02 là gói thầu tư vấn lập FS và thiết kế FEED với thời gian thực hiện dự kiến trong 30 tháng. Trong đó, một mốc quan trọng là hoàn thành báo cáo giữa kỳ vào tháng 6/2027 để thống nhất hướng tuyến và bàn giao cọc giải phóng mặt bằng cho địa phương. Dự án hướng tới một khung tiêu chuẩn quốc tế mở, đảm bảo tính cạnh tranh công bằng. Mẫu hợp đồng dự kiến áp dụng là FIDIC White Book (Sách Trắng) ấn bản 2017. Chủ đầu tư kỳ vọng tư vấn TV02 sẽ đóng vai trò tích hợp hệ thống, đảm bảo tính nhất quán giữa hạ tầng, thiết bị và vận hành, đồng thời tham mưu cho Bộ Xây dựng và Chính phủ các giải pháp tối ưu nhất về công nghệ.

Sau phần giới thiệu dự án là phần hỏi đáp với nhiều câu hỏi đến từ các tập đoàn tư vấn lớn trong và ngoài nước, tập trung vào tính khả thi và cơ chế thực hiện. Đại diện Tổng công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông Vận tải (TEDI) bày tỏ lo ngại về tiêu chí đánh giá năng lực tư vấn trong nước nếu yêu cầu kinh nghiệm trực tiếp về đường sắt tốc độ cao. Đơn vị này đề xuất nên đánh giá dựa trên kinh nghiệm thực hiện các công trình giao thông cấp đặc biệt để tạo điều kiện cho tư vấn nội địa tham gia sâu hơn.

Roadshow Bộ Xây dựng “hút” các nhà tư vấn, doanh nghiệp nước ngoài -0
Đại diện đơn vị quốc tế quan tâm đặt câu hỏi với Chủ đầu tư về gói thầu tư vấn.

Ngoài ra, một số doanh nghiệp quốc tế cũng quan tâm đặt câu hỏi về trách nhiệm của tư vấn TV02 đối với các dự án thành phần do địa phương thực hiện. Đại diện chủ đầu tư làm rõ rằng tư vấn TV02 sẽ phải thực hiện toàn bộ công tác thiết kế hướng tuyến, cắm cọc và lập bình đồ giải phóng mặt bằng để bàn giao cho các tỉnh. Cùng đó, một số tư vấn quốc tế thắc mắc về việc nếu tham gia gói thầu tư vấn FS/FEED thì có được tham gia vào các gói thầu EPC sau này hay không. Phía chủ đầu tư khẳng định theo quy định pháp luật Việt Nam, đơn vị lập hồ sơ mời thầu sẽ không được tham gia đấu thầu các gói thầu đó để đảm bảo tính minh bạch và tránh xung đột lợi ích…

Sự kiện Roadshow không chỉ cung cấp thông tin kỹ thuật mà còn là diễn đàn để Bộ Xây dựng lắng nghe tiếng nói từ thị trường. Với quyết tâm mạnh mẽ của Chính phủ và sự quan tâm từ các đối tác quốc tế, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang từng bước hình thành lộ trình rõ ràng, hướng tới mục tiêu khởi công.

Phạm Huyền

Các tin khác

Huy động vốn theo phương thức PPP cho cao tốc: Cần thiết kế đúng bài toán đầu tư

Huy động vốn theo phương thức PPP cho cao tốc: Cần thiết kế đúng bài toán đầu tư

Trước nhu cầu huy động khoảng 846.000 tỷ đồng ngoài ngân sách để phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho rằng, muốn thu hút nguồn vốn dài hạn, mỗi dự án cần được chuẩn bị trên cơ sở dữ liệu minh bạch, cấu trúc phù hợp và phân bổ rủi ro rõ ràng. Thực tiễn các dự án Đèo Cả tham gia cũng cho thấy phương thức đối tác công - tư (PPP) là giải pháp huy động hiệu quả nguồn lực tư nhân khi Nhà nước và doanh nghiệp cùng thiết kế đúng bài toán ngay từ đầu.

Hải quan trao công nhận doanh nghiệp ưu tiên cho 3 doanh nghiệp FDI

Hải quan trao công nhận doanh nghiệp ưu tiên cho 3 doanh nghiệp FDI

Ngày 29/9 tại TP Hà Nội, Cục Hải quan đã tổ chức lễ trao quyết định công nhận doanh nghiệp ưu tiên đối với 3 doanh nghiệp FDI và quyết định gia hạn áp dụng chế độ doanh nghiệp ưu tiên với 4 doanh nghiệp khác và kỷ niệm 15 năm Chương trình Doanh nghiệp ưu tiên Việt Nam.

Quảng Trị tăng tốc xây dựng các công trình trọng điểm

Quảng Trị tăng tốc xây dựng các công trình trọng điểm

Quảng Trị là địa phương đang triển khai nhiều dự án hàng nghìn tỷ đồng như: Cảng hàng không Quảng Trị, Dự án Nhà máy điện gió LIG - Hướng Hóa 1, Dự án Trung tâm điện lực Quảng Trạch… nên lãnh đạo tỉnh Quảng Trị đang chỉ đạo các cấp ủy, chính quyền tập trung cao nhất, nỗ lực cao nhất tìm giải pháp để đẩy nhanh tiến độ.

Những điểm nhấn đắt giá của nhà phố biển Sông Town sắp bàn giao tại CaraWorld

Những điểm nhấn đắt giá của nhà phố biển Sông Town sắp bàn giao tại CaraWorld

Sở hữu vị trí tâm điểm thương mại tại đô thị biển CaraWorld, phân khu Sông Town đang bước vào cột mốc quan trọng khi chuẩn bị bàn giao hàng trăm căn nhà phố trong Quý 4/2026 và đợt bàn giao đầu tiên dự kiến trong tháng 10 tới. Thiết kế đa công năng kết hợp mô hình “Nhà bên sông, phố bên Vịnh” hướng đến hai giá trị song hành: nâng chất lượng sống nghỉ dưỡng và gia tăng giá trị tài sản trong quá trình sử dụng, khai thác.

Phê duyệt Đề án phát triển mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030

Phê duyệt Đề án phát triển mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030

Bộ Công Thương vừa phê duyệt Đề án phát triển các mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, hướng tới hình thành các điểm đến mua sắm - du lịch - trải nghiệm, góp phần kích cầu tiêu dùng, phát triển thương mại - dịch vụ và nâng cao năng lực cạnh tranh của thị trường bán lẻ Việt Nam.

MSB mở rộng hệ sinh thái tài chính, hướng tới mô hình đa dịch vụ

MSB mở rộng hệ sinh thái tài chính, hướng tới mô hình đa dịch vụ

Với mục tiêu hướng đến việc hoàn thiện hệ sinh thái tài chính toàn diện lấy hoạt động ngân hàng làm nền tảng cốt lõi, Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (MSB) đã lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về các nội dung chiến lược: Tăng cường nguồn lực vốn, thành lập ngân hàng thương mại TNHH MTV do MSB sở hữu 100% vốn tại Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam, mở rộng sang chứng khoán, bảo hiểm nhân thọ - phi nhân thọ và sửa đổi, bổ sung một số văn bản về tổ chức, quản trị.

Giá vàng giảm sâu, thủng mốc 140 triệu đồng/lượng

Giá vàng giảm sâu, thủng mốc 140 triệu đồng/lượng

Giá vàng liên tục giảm đã đẩy chiều thu mua của các doanh nghiệp xuống chỉ còn mức 138 triệu đồng/lượng. So với chiều hôm qua, giá vàng mất thêm 1,4 triệu đồng/lượng, tổng cộng từ sáng hôm qua tới nay, giá vàng giảm tới 3,4 triệu đồng/lượng.

Vietjet khẳng định vị thế tại giải thưởng du lịch quốc tế năm 2026

Vietjet khẳng định vị thế tại giải thưởng du lịch quốc tế năm 2026

Ngày 28/9, Vietjet tiếp tục ghi dấu ấn toàn cầu với giải thưởng “Thương hiệu hàng không dẫn đầu châu Á năm 2026” (Asia’s Leading Airline Brand 2026) tại lễ trao giải World Travel Awards ở Maldives, đánh dấu cột mốc mới trong hành trình xây dựng thương hiệu hàng không Việt Nam có sức cạnh tranh quốc tế.

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Qua nhiều thế hệ dự án, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã hình thành và làm chủ năng lực tổng thầu EPC/ EPCI/ EPCIC công trình ngoài khơi. Năng lực ấy được tập trung tại những lực lượng kỹ thuật nòng cốt, được kiểm chứng bằng các công trình trọng điểm quốc gia và những hợp đồng lớn tại thị trường quốc tế.

Sôi động các hoạt động hướng tới kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống ngành Than

Sôi động các hoạt động hướng tới kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống ngành Than

Mới đây, đồng chí Vũ Quyết Tiến, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) thành phố Quảng Ninh chủ trì buổi làm việc với Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) về công tác chuẩn bị, phối hợp tổ chức Lễ kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống Công nhân Vùng mỏ - Truyền thống ngành Than 12/11 (1936 - 2026).