Trao đổi nhanh với phóng viên, đại diện VATM cho hay, theo dự báo từ các cơ quan khí tượng, vùng áp thấp nhiệt đới ở phía Đông Philippines đang dịch chuyển vào Biển Đông và được dự báo sẽ mạnh lên thành bão trong đêm 25/11.
Hoàn lưu của hệ thống thời tiết này có khả năng gây ảnh hưởng trực tiếp đến các phân khu điều hành bay thuộc ACC Hà Nội, ACC Hồ Chí Minh và nhiều sân bay tại khu vực miền Trung và miền Nam. Từ ngày 26-29/11, các khu vực này có thể xuất hiện mây dông phát triển mạnh với đỉnh mây ở độ cao lớn, kèm theo nhiều hiện tượng thời tiết nguy hiểm đối với hoạt động bay. Tại cuộc họp, Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn VATM yêu cầu các đơn vị tuyệt đối không được chủ quan trước nguy cơ diễn biến phức tạp của bão, nhất là trong bối cảnh nhiều khu vực đang bị mưa lớn và ngập lụt.
Song song với đó, lãnh đạo các đơn vị phải rà soát toàn bộ kế hoạch và phương án phòng chống thiên tai theo nguyên tắc "bốn tại chỗ", bảo đảm đủ lực lượng, phương tiện, vật tư và hậu cần tại chỗ để xử lý kịp thời mọi tình huống. Các công trình đang thi công, cũng như các đài, trạm kỹ thuật tại những vị trí chịu ảnh hưởng của thời tiết xấu, được yêu cầu kiểm tra, gia cố và khắc phục ngay các nguy cơ mất an toàn.
Các hệ thống điện, đặc biệt là nguồn điện dự phòng, phải được kiểm tra thường xuyên để bảo đảm khả năng vận hành liên tục. Đối với công tác bảo đảm hoạt động bay, các cơ sở điều hành bay được yêu cầu duy trì khả năng chỉ huy bay an toàn tuyệt đối, chủ động phối hợp với các hãng hàng không, cảng hàng không và cảng vụ hàng không để điều chỉnh kế hoạch khai thác phù hợp với diễn biến thời tiết. Các phương án phân luồng, giãn cách, chuyển hướng hoặc thay đổi mực bay cần được chuẩn bị sẵn sàng nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng của thời tiết bất lợi đến hoạt động khai thác...
Chỉ số thực hiện hiệu quả trong công tác đảm bảo an toàn bay của hàng không Việt tăng đều 
Hàng không chủ động ứng phó bão Trà Mi, bảo đảm an toàn bay 
