Những chiếc xe đẹp nhất trong lịch sử đường đua tốc độ

Trong khi nhiều mẫu xe đua chạy đua về công nghệ để đạt vận tốc lớn nhất có thể thì trong suốt lịch sử đường đua tốc độ, giới mộ điệu vẫn được chứng kiến những thiết kế bắt mắt. Hãy cùng chúng tôi điểm lại những mẫu xe đua đẹp nhất này.
McLaren MP4/4 ra mắt từ năm 1988 và là một trong những mẫu xe đua thống trị đường đua F1 thời điểm đó. Xe khoác bộ áo trắng đỏ của nhà tài trợ Marlboro.
McLaren MP4/4 ra mắt từ năm 1988 và là một trong những mẫu xe đua thống trị đường đua F1 thời điểm đó. Xe khoác bộ áo trắng đỏ của nhà tài trợ Marlboro.
Jordan 191 lại là một ví dụ khác cho vẻ đẹp trên đường đua tốc độ. Dưới lớp sơn xanh lục bảo và được cầm lái bởi tay đua huyền thoại Michael Schumacher, chiếc xe luôn gây ấn tượng mạnh mỗi khi xuất hiện trên đường đua.
Jordan 191 lại là một ví dụ khác cho vẻ đẹp trên đường đua tốc độ. Dưới lớp sơn xanh lục bảo và được cầm lái bởi tay đua huyền thoại Michael Schumacher, chiếc xe luôn gây ấn tượng mạnh mỗi khi xuất hiện trên đường đua.
Mercedes-Benz W196 không chỉ sở hữu một thiết kế đặc biệt mà còn sở hữu bộ sưu tập danh hiệu khi chiến thắng 9 trên 12 chặng tham gia trong 2 năm 1954 và 1955.
Mercedes-Benz W196 không chỉ sở hữu một thiết kế đặc biệt mà còn sở hữu bộ sưu tập danh hiệu khi chiến thắng 9 trên 12 chặng tham gia trong 2 năm 1954 và 1955.
Maserati 250F được huyền thoại Juan Manuel Fangio cầm lái và dành chiến thắng tổng cộng 8 chặng trong giai đoạn từ năm 1954-1960.
Maserati 250F được huyền thoại Juan Manuel Fangio cầm lái và dành chiến thắng tổng cộng 8 chặng trong giai đoạn từ năm 1954-1960.
Reynard 96I nổi bật với thiết kế đậm tính khí động học. Sau này, các mẫu xe kế nhiệm của Reynard 96I cũng được đánh giá rất cao về tính thẩm mỹ.
Reynard 96I nổi bật với thiết kế đậm tính khí động học. Sau này, các mẫu xe kế nhiệm của Reynard 96I cũng được đánh giá rất cao về tính thẩm mỹ.
Super Formula Dallara SF14 được coi là một trong số những xe đua đẹp nhất mọi thời đại và đồng thời là một trong những xe đua... ít được biết tới nhất.
Super Formula Dallara SF14 được coi là một trong số những xe đua đẹp nhất mọi thời đại và đồng thời là một trong những xe đua... ít được biết tới nhất.
Ferrari 156 hoàn toàn không gây bất ngờ khi lọt vào danh sách Xe đua đẹp nhất mọi thời đại của Car Throttle. Đầu xe gây ấn tượng mạnh với thiết kế lấy cảm hứng từ đầu cá mập.
Ferrari 156 hoàn toàn không gây bất ngờ khi lọt vào danh sách Xe đua đẹp nhất mọi thời đại của Car Throttle. Đầu xe gây ấn tượng mạnh với thiết kế lấy cảm hứng từ đầu cá mập.
So với các mẫu xe đua F1 hiện đại, Lotus 49 khá dài và mỏng. Tuy nhiên, ở thời điểm đó, thiết kế này giúp cho Lotus 49 trở thành một trong những xe đua nhanh nhất trên đường đua F1.
So với các mẫu xe đua F1 hiện đại, Lotus 49 khá dài và mỏng. Tuy nhiên, ở thời điểm đó, thiết kế này giúp cho Lotus 49 trở thành một trong những xe đua nhanh nhất trên đường đua F1.
Dallara GP2/08 lăn bánh trong 3 mùa giải GP2. Xe thu hút ánh nhìn của các tín đồ tốc độ bởi thiết kế gầm xe thấp, cánh gió phía sau rộng cùng cánh gió phía trước xếp tầng.
Dallara GP2/08 lăn bánh trong 3 mùa giải GP2. Xe thu hút ánh nhìn của các tín đồ tốc độ bởi thiết kế gầm xe thấp, cánh gió phía sau rộng cùng cánh gió phía trước xếp tầng.
Ferrari F2004 là một trong những mẫu xe thành công nhất trong lịch sử của giải đua F1. Xe từng được lái bởi tay đua Michael Schumacher và vô địch năm 2004.
Ferrari F2004 là một trong những mẫu xe thành công nhất trong lịch sử của giải đua F1. Xe từng được lái bởi tay đua Michael Schumacher và vô địch năm 2004.
Mygale M12-SJ (2013) lại mang hình dáng hoàn toàn khác biệt với các mẫu xe đua thông thường. Cả 4 bánh của xe đều được định vị tách biệt khá xa so với thân xe khiến Mygale M12-SJ trông như một chú nhện khổng lồ.
Mygale M12-SJ (2013) lại mang hình dáng hoàn toàn khác biệt với các mẫu xe đua thông thường. Cả 4 bánh của xe đều được định vị tách biệt khá xa so với thân xe khiến Mygale M12-SJ trông như một chú nhện khổng lồ.
Eagle Mk1 hay còn được biết đến với tên gọi T1G là chiếc xe mang dáng hình bảo thủ và hung dữ. Xe được sử dụng trong những năm 60 của thế kỷ trước.
Eagle Mk1 hay còn được biết đến với tên gọi T1G là chiếc xe mang dáng hình bảo thủ và hung dữ. Xe được sử dụng trong những năm 60 của thế kỷ trước.
A.Nguyễn (theo autopro)

Các tin khác

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

Chiều dài 3.090 mm, chiều rộng 1.496 mm cùng bán kính quay đầu 4,45 m tạo sự linh hoạt cho VinFast VF 2 khi di chuyển và đỗ xe trong hầm chung cư. Chính sách “Vì tương lai xanh” lần 2 đưa giá xe về hơn 182 triệu đồng, tăng khả năng tiếp cận ô tô cho người sống tại đô thị.

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Mỗi lần đổi ô tô, bài toán của một gia đình thường kéo dài từ khoản tiền phải bỏ ra ban đầu đến chi phí năng lượng, bảo dưỡng trong nhiều năm sau đó. Chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 đang tạo thêm động lực chuyển sang ô tô điện VinFast khi kết hợp ưu đãi chuyển đổi tới 9% với chính sách miễn phí sạc.

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

Từ phố đông, cao tốc đến những cung đường đèo núi quanh co, VinFast VF 7 đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ và an toàn nhờ sức mạnh cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái vượt trội trong phân khúc C-SUV.

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

Sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ, cơ chế đổi pin nhanh chóng cùng chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, Kinet - xe máy điện tân binh của VinFast - được đánh giá là lựa chọn sáng giá hơn hẳn so với những mẫu xe tay ga chạy xăng trên thị trường.

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Thông qua Hội thảo, Hội Nhà báo Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức, năng lực quản trị AI trong các cơ quan báo chí; tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi số; từng bước hình thành những chuẩn mực chung về ứng dụng AI, bảo đảm việc khai thác công nghệ luôn gắn với tính chính xác của thông tin, đạo đức nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội của người làm báo.