Lộ diện crossover cỡ nhỏ “đấu” Mazda CX-3, Honda HR-V

Sau khi giới thiệu bản concept, hãng xe hơi Nhật Bản Toyota mới đây đã bắt đầu tiến hành chạy thử nghiệm bản thương mại C-HR trước khi chính thức góp mặt trong phân khúc crossover cỡ nhỏ vào cuối năm nay, nơi các đối thủ Mazda CX-3 và Honda HR-V đang góp mặt.

Hãng xe hơi Nhật Bản cho biết sẽ chọn thị trường nội địa để trình làng phiên bản thương mại của C-HR, sau đó sẽ phân phối mẫu xe này sang thị trường Anh. Hãng cũng cam kết sẽ bán Toyota CH-R vào quý I năm sau, không để khách hàng trung thành của Toyota tại Bắc Mỹ phải chờ lâu.

Toyota C-HR bị phát hiện trên đường chạy thử.
Toyota C-HR bị phát hiện trên đường chạy thử.
Toyota C-HR ngụy trang chạy trên đường chạy thử.
Toyota C-HR ngụy trang chạy trên đường chạy thử.

Toyota C-HR được thiết kế dựa trên nền tảng platform TNGA (Toyota New Global Architecture) hoàn toàn mới của Toyota. C-HR đưa ra 3 lựa chọn động cơ cho khách hàng bao gồm bản động xăng tăng áp 1.2L sản sinh 114 mã lực, động cơ xăng hút khí tự nhiên 2.0L sản sinh 148 mã lực và động cơ Hybrid sử dụng máy xăng 1.8L cho ra 96 mã lực kết hợp một mô tơ điện cho công suất 70 mã lực, nâng tổng công suất của bản Hybrid lên đến 166 mã lực.

Toyota C-HR Concept.
Toyota C-HR Concept.
Thiết kế góc cạnh đầy mạnh mẽ của Toyota C-HR.
Thiết kế góc cạnh đầy mạnh mẽ của Toyota C-HR.

Phiên bản máy xăng 1.2L của C-HR sẽ được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đi kèm hộp số sàn 6 cấp và một biến thể dùng hộp số tự động vô cấp CVT. Trong khi đó, bản 2.0L và bản Hybrid chỉ được Toyota trang bị hộp số tự động CVT cùng hệ dẫn động cầu trước.

Nội thất dự kiến của Toyota C-HR.
Nội thất dự kiến của Toyota C-HR.

Với thiết kế thể thao góc cạnh, Toyota C-HR hứa hẹn sẽ là đối thủ cạnh tranh của các mẫu crossover cỡ nhỏ Mazda CX-3 và Honda HR-V trên thị trường hiện nay.

A.Nguyễn (theo xgt)

Các tin khác

Xe điện đóng góp hơn 80% lượng xe máy tăng thêm

Xe điện đóng góp hơn 80% lượng xe máy tăng thêm

Theo chuyên trang thống kê MotorCycles Data, trong 7 tháng năm 2026, toàn thị trường tiêu thụ khoảng 1,86 triệu xe hai bánh, tăng 19,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xe máy điện đạt 513.742 chiếc, tăng 97,2%; doanh số xe máy xăng chỉ tăng 4,4%, đạt khoảng 1,3 triệu chiếc. Tốc độ tăng trưởng của xe điện cao gấp hơn 22 lần xe xăng và gần 5 lần mức tăng chung của toàn ngành.

VinFast tổ chức chuỗi lái thử ô tô điện tại 10 tỉnh, thành

VinFast tổ chức chuỗi lái thử ô tô điện tại 10 tỉnh, thành

Từ ngày 10/10 đến 1/11/2026, VinFast tổ chức chuỗi sự kiện “Lên đời xe điện – Chọn xe chọn VinFast” tại 10 tỉnh, thành ở ba miền với hoạt động trưng bày, lái thử và tư vấn thông tin là cơ hội để người dùng Việt dễ dàng chuyển đổi sang xe điện với ưu đãi hấp dẫn. Khách hàng tới sự kiện còn có dịp khám phá mẫu bán tải điện VinFast VF Wild.

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

Chiều dài 3.090 mm, chiều rộng 1.496 mm cùng bán kính quay đầu 4,45 m tạo sự linh hoạt cho VinFast VF 2 khi di chuyển và đỗ xe trong hầm chung cư. Chính sách “Vì tương lai xanh” lần 2 đưa giá xe về hơn 182 triệu đồng, tăng khả năng tiếp cận ô tô cho người sống tại đô thị.

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Mỗi lần đổi ô tô, bài toán của một gia đình thường kéo dài từ khoản tiền phải bỏ ra ban đầu đến chi phí năng lượng, bảo dưỡng trong nhiều năm sau đó. Chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 đang tạo thêm động lực chuyển sang ô tô điện VinFast khi kết hợp ưu đãi chuyển đổi tới 9% với chính sách miễn phí sạc.

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.