Lộ diện crossover cỡ nhỏ “đấu” Mazda CX-3, Honda HR-V

Sau khi giới thiệu bản concept, hãng xe hơi Nhật Bản Toyota mới đây đã bắt đầu tiến hành chạy thử nghiệm bản thương mại C-HR trước khi chính thức góp mặt trong phân khúc crossover cỡ nhỏ vào cuối năm nay, nơi các đối thủ Mazda CX-3 và Honda HR-V đang góp mặt.

Hãng xe hơi Nhật Bản cho biết sẽ chọn thị trường nội địa để trình làng phiên bản thương mại của C-HR, sau đó sẽ phân phối mẫu xe này sang thị trường Anh. Hãng cũng cam kết sẽ bán Toyota CH-R vào quý I năm sau, không để khách hàng trung thành của Toyota tại Bắc Mỹ phải chờ lâu.

Toyota C-HR bị phát hiện trên đường chạy thử.
Toyota C-HR bị phát hiện trên đường chạy thử.
Toyota C-HR ngụy trang chạy trên đường chạy thử.
Toyota C-HR ngụy trang chạy trên đường chạy thử.

Toyota C-HR được thiết kế dựa trên nền tảng platform TNGA (Toyota New Global Architecture) hoàn toàn mới của Toyota. C-HR đưa ra 3 lựa chọn động cơ cho khách hàng bao gồm bản động xăng tăng áp 1.2L sản sinh 114 mã lực, động cơ xăng hút khí tự nhiên 2.0L sản sinh 148 mã lực và động cơ Hybrid sử dụng máy xăng 1.8L cho ra 96 mã lực kết hợp một mô tơ điện cho công suất 70 mã lực, nâng tổng công suất của bản Hybrid lên đến 166 mã lực.

Toyota C-HR Concept.
Toyota C-HR Concept.
Thiết kế góc cạnh đầy mạnh mẽ của Toyota C-HR.
Thiết kế góc cạnh đầy mạnh mẽ của Toyota C-HR.

Phiên bản máy xăng 1.2L của C-HR sẽ được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đi kèm hộp số sàn 6 cấp và một biến thể dùng hộp số tự động vô cấp CVT. Trong khi đó, bản 2.0L và bản Hybrid chỉ được Toyota trang bị hộp số tự động CVT cùng hệ dẫn động cầu trước.

Nội thất dự kiến của Toyota C-HR.
Nội thất dự kiến của Toyota C-HR.

Với thiết kế thể thao góc cạnh, Toyota C-HR hứa hẹn sẽ là đối thủ cạnh tranh của các mẫu crossover cỡ nhỏ Mazda CX-3 và Honda HR-V trên thị trường hiện nay.

A.Nguyễn (theo xgt)

Các tin khác

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

Từ phố đông, cao tốc đến những cung đường đèo núi quanh co, VinFast VF 7 đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ và an toàn nhờ sức mạnh cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái vượt trội trong phân khúc C-SUV.

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

Sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ, cơ chế đổi pin nhanh chóng cùng chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, Kinet - xe máy điện tân binh của VinFast - được đánh giá là lựa chọn sáng giá hơn hẳn so với những mẫu xe tay ga chạy xăng trên thị trường.

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Thông qua Hội thảo, Hội Nhà báo Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức, năng lực quản trị AI trong các cơ quan báo chí; tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi số; từng bước hình thành những chuẩn mực chung về ứng dụng AI, bảo đảm việc khai thác công nghệ luôn gắn với tính chính xác của thông tin, đạo đức nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội của người làm báo.

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Với khả năng vừa chở hàng, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại gia đình, dòng xe bán tải (pickup) đã tạo nên một phân khúc thị trường sôi động. Tuy nhiên, rào cản về quy định giao thông từng khiến người sử dụng không ít lần "loay hoay" giữa định nghĩa "xe con" hay "xe tải".