Indonesia: Từ thảm họa thiên nhiên đến vụ rơi máy bay lịch sử

Thảm họa sóng thần đổ ập vào khu vực bãi biển quanh Eo biển Sunda tối 22-12 là thảm họa mới nhất ghi nhận được tại Indonesia, đất nước nằm trong Vành đai lửa Thái Bình Dương vốn đang phải oằn mình hứng chịu vô vàn đau thương sau những sự cố và thảm họa liên tiếp xảy ra trong năm 2018.

Động đất tại Lombok

Lombok hoang tàn sau 3 trận động đất liên tiếp. Ảnh: Reuters
Lombok hoang tàn sau 3 trận động đất liên tiếp. Ảnh: Reuters

Lombok, hòn đảo xinh đẹp của Indonesia hóa hoang tàn sau 3 trận động đất diễn ra lần lượt vào các ngày 29-7, 5-8 và 9-8. Kể về thảm họa này, Afirin Hadi, phát ngôn viên Hội chữ thập đỏ Indonesia cho biết: "Một số ngôi làng chúng tôi ghé thăm bị phá huỷ gần như hoàn toàn, tất cả các ngôi nhà đều sụp đổ, đường bị nứt và các cây cầu đã gãy''.

Loạt động đất và dư chấn mạnh diễn ra từ cuối tháng 7 kéo dài sang tháng 8 khiến hơn 500 người thiệt mạng và gần 1.500 người bị thương. Hàng chục nghìn ngôi nhà bị phá hủy hoàn toàn. Khoảng 430.000 người dân, tương dương 10% dân số Lombok lâm vào tình cảnh vô gia cư. 

Chính quyền Indonesia ước tính thiệt hại do các trận động đất xảy ra liên tiếp chỉ trong một tháng trên đảo Lombok có thể lên tới hơn 350 triệu USD.

Lật thuyền tại Sulawesi và Sumatra

Nhân viên cứu hộ tìm kiếm các nạn nhân trong đêm tại hồ Toba. Ảnh: Reuters
Nhân viên cứu hộ tìm kiếm các nạn nhân trong đêm tại hồ Toba. Ảnh: Reuters

Tàu KM Sinar Bangun gặp nạn vào chiều 18-6 khi đang trên hành trình từ Samosir, một hòn đảo ở giữa hồ Toba, tới thị trấn Parapat, phía bắc đảo Sumatra.  

Giới chức Indonesia xác nhận đã có 3 người thiệt mạng trong vụ việc, 21 người đã được cứu sống, còn 164 người đã mất tích trong đó bao gồm cả trẻ em. Đây là một trong những thảm họa đường thủy nghiêm trọng nhất trong lịch sử Indonesia. 

Cảnh sát Indonesia sau đó đã bắt giữ thuyền trưởng có tên Tua Sagala của chiếc tàu bị chìm tại hồ Toba, Bắc Sumatra. Ông là một trong số những người được giải cứu khỏi chiếc tàu trước khi bị lật. 

Con tàu bằng gỗ kiểu truyền thống của ông Tua Sagala được cho là hoạt động trái phép, không có giấy kê khai cũng như không có vé hành khách. Chiếc tàu chỉ được phép chở 43 hành khách, song theo ước tính, khi tai nạn xảy ra, con tàu đã chở quá tải tới 4-5 lần khả năng thiết kế. 

Sau hai tuần nỗ lực tiến hành hoạt động tìm kiếm cứu hộ, hôm 3-7, lực lượng cứu hộ của Indonesia đã dừng tìm kiếm những người mất tích trong vụ chìm tàu trên.

Hình ảnh tại hiện trường vụ lật phà ở Sulawesi. Ảnh: Twitter
Hình ảnh tại hiện trường vụ lật phà ở Sulawesi. Ảnh: Twitter

Chưa đầy một tháng sau, cơ quan tìm kiếm và cứu hộ quốc gia của Indonesia cho biết một chiến dịch tìm kiếm cứu hộ đang được gấp rút tiến hành sau khi một phà chở 139 hành khách bị lật ngoài khơi bờ biển đảo Sulawesi miền Trung nước này ngày 3-7.

Giới chức Indonesia cho biết ít nhất 34 người đã thiệt mạng trong vụ lật phà, trong đó có 2 trẻ em. Tổng số người có mặt trên phà rơi vào khoảng 164 người bao gồm cả nhân viên phục vụ và lái tàu. 130 người đã được cứu sống sau thảm họa đường thủy kinh hoàng này. 

Thảm họa kép động đất, sóng thần tại Sulawesi

Khung cảnh đổ nát tại thành phố Palu sau thảm họa kép động đất-sóng thần ngày 28-9. Ảnh: AP
 Khung cảnh đổ nát tại thành phố Palu sau thảm họa kép động đất-sóng thần ngày 28-9. Ảnh: AP

Chiều 28-9, tỉnh Sulawesi của Indonesia đã liên tục hứng chịu 2 trận động đất mạnh 6,1 độ Richter và 7,5 độ Richter, làm rung chuyển cả khu vực. Các trận động đất này đã gây ra sóng thần gây thương vong cực lớn, phá hủy nhiều nhà cửa, công trình xây dựng trong khu vực. 

Động đất liên tiếp đã gây ra sóng thần tàn phá khu vực đảo Sulawesi, làm phần lớn Palu và các thị trấn khác chìm trong đổ nát. Các khu vực bị tàn phá nặng nề nhất thuộc Balaroa và Petobo, thành phố Palu và thị trấn Dongala, tỉnh Sulawesi.

Khoảng 170 cơn dư chấn đã xảy ra, cản trở nỗ lực cứu hộ của lực lượng chức năng. Giao thông bị gián đoạn đã khiến việc vận chuyển các thiết bị cứu hộ hạng nặng kéo dài đến vài ngày, buộc lực lượng cứu hộ phải tìm kiếm bằng tay tại nhiều khu vực.

Số người chết sau thảm họa kép tại đảo Sulawesi lên đến hơn 2.000 người. Ảnh: Getty
 Số người chết sau thảm họa kép tại đảo Sulawesi lên đến hơn 2.000 người. Ảnh: Getty

Số người chết sau thảm họa kép tại đảo Sulawesi lên đến hơn 2.000 người. Nhưng trên thực tế, người dân lo sợ con số này có thể tăng lên 5.000 nạn nhân. Trước nguy cơ bùng phát dịch bệnh vì số người thiệt mạng tăng nhanh, cơ quan chức năng buộc phải tiến hành chôn cất tập thể các nạn nhân xấu số.

Khoảng 80.000 người bị đẩy vào cảnh màn trời chiếu đất, 67.000 ngôi nhà bị hư hại hoặc phá hủy hoàn toàn. Hơn 200.000 người cần được viện trợ nhân đạo khẩn cấp sau thảm họa.

Thảm họa hàng không Lion Air

Những mảnh vụn được tìm thấy từ chiếc máy bay nằm la liệt tại khu cứu hộ. Ảnh: Reuters
Những mảnh vụn được tìm thấy từ chiếc máy bay nằm la liệt tại khu cứu hộ. Ảnh: Reuters

Sáng 29-10, máy bay Boeing 737-MAX 8 mang số hiệu JT 610, chở 189 người trên chuyến bay nội địa từ thủ đô Jakarta đến Pangkal Pinang, đã mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu chỉ 13 phút sau khi cất cánh. 

Các dữ liệu cho thấy máy bay đã lao xuống biển từ độ cao hơn 1.000m, với vận tốc 640km/h. Bộ phận đo vận tốc không khí của máy bay đã gặp trục trặc trong bốn chuyến bay gần đây, trong đó bao gồm cả chuyến bay cuối cùng khiến toàn bộ 189 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.

Máy bay gặp nạn thuộc mẫu Boeing 737-MAX 8, thế hệ mới nhất và hiện đại nhất trong dòng máy bay chở khách thương mại. Hiện, các nhà điều tra vẫn chưa thể đưa ra kết luận cuối cùng về nguyên nhân khiến máy bay rơi chỉ ít phút sau cất cánh. Chính phủ Indonesia đã yêu cầu kiểm tra lại toàn bộ các máy bay Boeing 737-MAX 8 đang được khai khác. 

Sóng thần ập vào eo biển Sunda

Cảnh tượng tan hoàng sau khi sóng thần tràn qua. Ảnh: Reuters
Cảnh tượng tan hoàng sau khi sóng thần tràn qua. Ảnh: Reuters

9h tối ngày 22-12, núi lửa Anak Krakatoa có những dấu hiệu phun trào ngoài khơi eo biển Sunda. Chỉ 30 phút sau, một đợt sóng thần bất ngờ ập vào khu vực bãi biển quanh eo biển Sunda, gây nên những tổn thất nặng nề cho các khu dân cư và du lịch tại đây, bao gồm Pandeglang, Serang, South Lampung, Tanggamus and Pesawaran.

Tính đến trưa 24-12, đã có 281 người thiệt mạng, hơn 1000 người bị thương, hàng trăm người vẫn đang mất tích và khoảng hơn 11.000 người buộc phải di tản sau thảm họa. Sóng thần tàn phá khiến 611 ngôi nhà và 60 cửa hàng bị ảnh hưởng. 420 tàu thuyền bị phá hủy bởi thảm họa thiên nhiên này. Pandeglang là khu vực chịu ảnh hưởng nặng nề nhất với ít nhất 200 người thiệt mạng và hơn 700 người bị thương. 

Lực lượng cứu hộ nỗ lực tìm kiếm các nạn nhân bị vùi lấp. Ảnh: Reuters
Lực lượng cứu hộ nỗ lực tìm kiếm các nạn nhân bị vùi lấp. Ảnh: Reuters

Các chuyên gia nhận định đợt sóng thần này xảy ra không phải do động đất, mà do tác động của sự sạt lở dưới đáy biển dưới tác động từ sự phun trào của núi lửa Anak Krakatoa, cùng thủy triều dâng cao bất thường. 

Hiện giới chức Indonesia đang triển khai các lực lượng cứu hộ nhằm tìm kiếm người mất tích và cung cấp các hỗ trợ y tế, nhân đạo cho người dân bị thương sau thảm họa. Con số thương vong dự kiến vẫn sẽ tiếp tục tăng lên do lực lượng cứu hộ mới chỉ có thể tiếp cận một số khu vực chịu ảnh hưởng nặng trong sáng nay.

An Nhiên (T.H)

Các tin khác

Nhìn lại những lần IEA mở "van an toàn" kho dầu dự trữ

Nhìn lại những lần IEA mở "van an toàn" kho dầu dự trữ

Tuyên bố xả 400 triệu thùng dầu của IEA ngày 11/3 đánh dấu đợt xả kho dầu dự trữ lớn nhất từ trước đến nay của cơ quan này. Tuy nhiên trong lịch sử, cơ chế trên đã từng được IEA kích hoạt tới 4 lần khi thị trường năng lượng toàn cầu đối mặt cú sốc lớn về nguồn cung.

Nhìn lại những cú sốc giá năng lượng thế giới hơn nửa thế kỷ qua

Nhìn lại những cú sốc giá năng lượng thế giới hơn nửa thế kỷ qua

Thế giới đang nín thở dõi theo những diễn biến mới nhất tại Trung Đông, nơi xung đột leo thang đã đẩy giá năng lượng chạm ngưỡng kỷ lục. Lịch sử hơn 50 năm qua đã chứng minh, mỗi biến động như vậy sẽ kéo theo những hệ quả sâu rộng đối với lạm phát, tăng trưởng và chính sách tiền tệ toàn cầu.

Hé lộ hồ sơ năng lực các thành phố tên lửa dưới lòng đất Iran

Hé lộ hồ sơ năng lực các thành phố tên lửa dưới lòng đất Iran

Hôm nay (6/3), xung đột giữa liên minh Mỹ - Israel và Iran bước sang ngày thứ bảy. Sau khi tuyên bố phá hủy hàng trăm bệ phóng tên lửa trên mặt đất của Tehran, quân đội Israel cho biết mục tiêu tiếp theo là các thành phố tên lửa dưới lòng đất. Trong hàng chục năm qua, Iran luôn coi hệ thống này là trụ cột của chiến lược răn đe quân sự. Nhưng ở bối cảnh hiện tại, nhiều chuyên gia và giới phân tích lại cho rằng các mạng lưới ngầm bắt đầu lộ ra các điểm yếu.

Hé lộ cách thức Israel theo dõi hành tung của lãnh đạo Iran

Hé lộ cách thức Israel theo dõi hành tung của lãnh đạo Iran

Israel được cho là đã xâm nhập vào mạng lưới camera giao thông ở thủ đô Tehran để theo dõi hành tung của vệ sĩ thân cận với Lãnh tụ tối cao Iran Ali Khamenei và các quan chức cấp cao khác trước khi tung đòn tấn công quyết định ngay khi mở màn chiến dịch quân sự.

Mỹ đã giúp Iran xây dựng chương trình hạt nhân thế nào?

Mỹ đã giúp Iran xây dựng chương trình hạt nhân thế nào?

Khi Mỹ mở chiến dịch tấn công vào chương trình hạt nhân Iran, nước này phải đối mặt với một nghịch lý: cuộc khủng hoảng hiện nay có một phần nguồn gốc từ chính quyết sách của Washington cách đây nhiều thập kỷ, khi họ chủ động cung cấp công nghệ hạt nhân cho Tehran.

Học thuyết Begin và lịch sử “từ bạn hóa thù” giữa Israel-Iran

Học thuyết Begin và lịch sử “từ bạn hóa thù” giữa Israel-Iran

Từ chỗ Iran là trụ cột trong chiến lược “liên minh ngoại vi” giúp Israel phá thế cô lập thời lập quốc, hai nước sau đó coi đối phương là kẻ thù sống còn. Sự đảo chiều ấy bắt nguồn từ Cách mạng Hồi giáo Iran 1979, gắn chặt với một nguyên tắc an ninh cốt lõi của Israel là học thuyết Begin – quyết tâm không cho phép bất cứ đối thủ khu vực nào sở hữu vũ khí hạt nhân.

Vì sao âm mưu ám sát Hitler bị bại lộ?

Vì sao âm mưu ám sát Hitler bị bại lộ?

Thiếu tướng Hans Paul Oster (9/8/1887 - 9/4/1945) là một tướng quân trong Các lực lượng vũ trang quân đội Đức Quốc Xã (ĐQX) và cũng là một nhân vật lãnh đạo trong phong trào kháng ĐQX giai đoạn 1938-1943.

Vụ án mất tích trên cao tốc ám ảnh nước Pháp

Vụ án mất tích trên cao tốc ám ảnh nước Pháp

Suốt gần 4 thập kỷ, bóng tối bao trùm cao tốc A6 của nước Pháp, nơi hàng chục thiếu nữ và phụ nữ trẻ lần lượt biến mất hoặc bị sát hại, tạo nên nỗi ám ảnh đối với cộng đồng, phía sau là chuỗi sai lầm tư pháp, trong đó có quyết định tiêu hủy tang chứng của tòa án.

Maria Dobrova - nữ điệp viên bất khuất giữa lòng nước Mỹ

Maria Dobrova - nữ điệp viên bất khuất giữa lòng nước Mỹ

Năm 1963, tại Hoa Kỳ, nữ điệp viên mật Liên Xô, Đại úy Maria Dobrova bất ngờ mất tích. Sau 4 năm tìm kiếm, đến năm 1967, Tổng cục Tình báo quân sự kết luận: hiện tại không thể xác định được nguyên nhân mất tích của bà. Có khả năng bà đã rơi vào tay các cơ quan tình báo Mỹ, hoặc đã anh dũng hy sinh trong khi làm nhiệm vụ.

Lịch sử ít biết về những “chú voi” của quân đội Nga diễu binh trên Quảng trường Ba Đình

Lịch sử ít biết về những “chú voi” của quân đội Nga diễu binh trên Quảng trường Ba Đình

Trung đoàn Cận vệ Độc lập số 154 Preobrazhensky tham gia lễ diễu binh, diễu hành nhân dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh Nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam 2/9 trên Quảng trường Ba Đình ở thủ đô Hà Nội là đơn vị có bề dày truyền thống, được ví như “biểu tượng của vinh quang và danh dự quân sự” của Liên bang Nga.

Black Axe - băng nhóm tội phạm đáng sợ

Black Axe - băng nhóm tội phạm đáng sợ

Ra đời năm 1977 ở Nigeria, châu Phi nhưng hoạt động chủ yếu ở nước Anh và một số các quốc gia châu Âu với hơn 130.000 thành viên, băng nhóm Black Axe (Lưỡi rìu đen) mỗi năm kiếm được 3,8 tỉ bảng Anh (tương đương 5 tỉ USD) thông qua các hoạt động buôn bán ma túy, buôn người, mại dâm, bắt cóc, tống tiền, hãm hiếp và giết người…

Từ ghế Bộ trưởng đến lệnh đỏ Interpol

Từ ghế Bộ trưởng đến lệnh đỏ Interpol

Ken Ofori-Atta, cựu Bộ trưởng Tài chính Ghana, bị cáo buộc liên quan việc sử dụng quỹ công cho dự án Nhà thờ Quốc gia trị giá khoảng 58 triệu USD. Từng là gương mặt đại diện cho chính sách tài chính quốc gia, ông hiện phải đối diện những cáo buộc nghiêm trọng cùng lệnh truy nã đỏ của Interpol.

Trùm “Tam giác vàng Nam Mỹ” đã sa lưới như thế nào?

Trùm “Tam giác vàng Nam Mỹ” đã sa lưới như thế nào?

Giữa vùng biên giới đầy cạm bẫy của “tam giác vàng Nam Mỹ” sau nhiều tháng bị truy lùng khắp lục địa, một trong những nghi phạm ma túy khét tiếng nhất đã sa lưới trong chiến dịch mật phối hợp nhiều quốc gia.

Những phi vụ của điệp viên W. Stanley Moss

Những phi vụ của điệp viên W. Stanley Moss

Ivan William Stanley Moss (15/6/1921 - 9/8/1965, còn có các tên gọi khác là W. Stanley Moss hoặc Billy Moss) là một sĩ quan quân đội Anh trong Thế chiến II, và sau này ông trở thành nhà văn, phát thanh viên, ký giả, và nhà du hành hết sức thành công. Ông Stanley Moss từng phục vụ trong Lực lượng cận vệ Coldstream và Ban điều hành các hoạt động đặc biệt (SOE).

Chuyên viên tình báo bị cáo buộc rò rỉ tài liệu mật

Chuyên viên tình báo bị cáo buộc rò rỉ tài liệu mật

Một chuyên viên công nghệ tại cơ quan phân tích tình báo Mỹ bị cáo buộc đã làm rò rỉ tài liệu chiến lược an ninh quốc gia. Theo cáo trạng, người này bị nghi đã sao chép dữ liệu mật vào USB, sau đó giấu tại một công viên để chuyển cho đối tượng mà anh ta tin là đại diện của chính phủ nước ngoài.