"Hung thần" xe tự chế, công nông "nhan nhản" ngõ xóm Hà Nội
Dù là loại phương tiện bị cấm lưu thông trên đường phố Hà Nội bởi sự thiếu an toàn kỹ thuật nhưng không khó để bắt gặp những chiếc xe ba bánh tự chế, công nông... chở hàng cồng kềnh, nặng nề len lỏi giữa dòng phương tiện đông đúc, thậm chí là gây không ít tai nạn chết người.
Những ngày vừa qua, trên địa bàn TP Hà Nội liên tục xảy ra tai nạn giao thông liên quan đến xe ba gác tự chế.
Điển hình là vụ việc xảy ra vào khoảng 13h chiều 13/3 tại một khu dân cư thuộc xã La Phù (huyện Hoài Đức, Hà Nội). Một chiếc xe ba bánh không BKS do một người đàn ông điều khiển (chưa rõ danh tính) đang lưu thông thì bất ngờ xảy ra va chạm với xe đạp do một học sinh điều khiển, đi từ trong ngõ ra.
Hình ảnh vụ tai nạn giữa xe ba bánh tự chế đâm tử vong một em học sinh ở Hà Nội.
Vụ va chạm mạnh đã khiến em học sinh bị mắc kẹt giữa xe ba bánh và tường nhà dân. Người điều khiển xe ba bánh cùng người dân nhanh chóng đưa em học sinh này đi cấp cứu nhưng nạn nhân đã tử vong sau đó. Nạn nhân được xác định là học sinh trường Tiểu học La Phù.
Tiếp đó, đến chiều 15/3, một vụ tai nạn khác lại xảy ra giữa xe ba bánh tự chế chở vật liệu xây dựng với xe máy BKS: 29BE-075.XX khiến một người bị thương.
Theo người dân chứng kiến tại hiện trường, xe ba bánh tự chế chạy với tốc độ khá cao lao thẳng vào xe máy khiến bánh trước chồm lên làm chiếc xe máy nằm gọn dưới gầm.
Làng nghề xã La Phù chiều 15/3, hình ảnh được PV Báo CAND ghi lại cho thấy các loại xe ba bánh, xe tự chế, xe nâng... vẫn đi lại tấp nập khắp các ngõ xóm tại làng nghề này.Tại Khu công nghiệp Chùa Tổng (xã La Phù, huyện Hoài Đức), kinh doanh diễn ra tấp nập đi cùng với đó hoạt động đông đúc của loại phương tiện xe ba bánh, xe tự chế... gần như hộ kinh doanh nào cũng có vài chiếc. Những phương tiện này thường không có biển kiểm soát, không đăng kiểm, không được chấp nhận về mặt pháp lý.Những chiếc xe ba bánh, xe tự chế... không chỉ lưu thông ở khu công nghiệp mà chở hàng hóa luồn lách vào khắp các ngõ trong làng. Người dân tại đây đang sống chung với sự nguy hiểm từ các loại phương tiện này.Ngoài ra, tại đây còn có nhiều xe công nông chở vật liệu xây dựng lưu thông. Đây là loại công nông cỡ lớn có thể chở lượng lớn hàng hóa. Đây cũng là phương tiện trong diện cấm lưu thông nhưng vẫn hoạt động công khai, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Là loại phương tiện tự chế nên những chiếc xe ba bánh hoàn toàn không đủ các yếu tố an toàn kỹ thuật. Trong ảnh, một tài xế điều khiển ba bánh bị hàng hóa phía sau che khuất tầm nhìn nên không thể quan sát được phương tiện khi tiến hành rẽ vào ngõ nhỏ. Tất cả an toàn được tài xế trông chờ vào đôi tay vẫy từ buồng lái để ra hiệu.Cảnh "hung thần" len lỏi trên đường tại La Phù.Hình ảnh một chiếc xe nâng đang chở hàng hóa di chuyển phăm phăm tại khu vực xã La Phù.Những chiếc ba bánh, xe nâng vận chuyển hàng hóa đi các khu vực lân cận xã La Phù.Theo Nghị quyết 32/2007/NQ-CP của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn và ùn tắc giao thông, kể từ ngày 1/1/2008, đình chỉ lưu hành ô tô đã hết niên hạn sử dụng, xe công nông, xe tự chế 3, 4 bánh. Trường hợp cố tình vi phạm sẽ bị tịch thu phương tiện xử lý, bán phế liệu, sung vào công quỹ.
Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.
Từ ngày 15/8/2026: Đối với hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định (trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách) bị phạt cảnh cáo.
Chỉ sau 10 ngày ra quân thực hiện cao điểm, Công an TP Đồng Nai đã xử lý vi phạm hành chính trên 1.000 thanh thiếu niên điều khiển phương tiện tham gia giao thông vi phạm quy định về tốc độ.
Sau khi viếng đám tang, 2 vợ chồng điều khiển xe máy trở về nhà thì va chạm với một xe máy khác, ngã xuống đường và bị xe đầu kéo tông trúng. Người vợ tử vong tại chỗ, người chồng bị thương nặng…
Chỉ vài giây cúi xuống nhìn điện thoại khi đang điều khiển xe cũng đủ khiến người lái gặp nguy hiểm. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm để xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Thủ đô.
6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.
Ngày 29/6, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã lập biên bản vi phạm xử lý đối với nhóm tài xế sử dụng xe ba bánh chở người đi đưa dâu, vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.
Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.
Công an Cà Mau có nhiều nỗ lực trong bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT); đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, kết hợp tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm TTATGT.
Khoảng 1h00 ngày 27/6, tại km 416+350 Quốc lộ 37 thuộc địa phận Bản Cao Đa 1, xã Bắc Yên, tỉnh Sơn La xảy ra vụ tai nạn giao thông đường bộ do xe ô tô tải biển kiểm soát 19B-149.94 đi theo hướng xã Bắc Yên - Mai Sơn lao xuống taluy âm.
Thực hiện Kế hoạch của Cục CSGT và Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT phối hợp với Công an cấp xã triển khai tổng rà soát xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, doanh nghiệp; xe tải tự đổ dưới 15.000kg; xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách hoạt động không đúng quy định trên địa bàn.
Sau hơn 1 năm khởi công (từ 19/5/2025 đến nay), dự án cầu Tứ Liên, TP Hà Nội đã hoàn thành cơ bản phần móng các trụ chính, đặt mục tiêu đưa vào khai thác trong quý II/2027 nhằm kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng.
Trong lúc vận hành trên đường tỉnh lộ qua khu dân cư, xe ô tô tải ben đã va chạm với xe máy của người dân điều khiển chạy cùng chiều. Vụ tai nạn khiến hai mẹ con người đi xe máy thương vong.
Được thiết kế để phục vụ sản xuất nông nghiệp nhưng hầu hết máy cày bị người dân độ chế thành phương tiện vận chuyển hàng hóa, chở người lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông.
Trong lúc đang vận hành từ hướng Bắc vào Nam trên tuyến đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang, chiếc xe khách giường nằm bất ngờ bốc cháy. Ngọn lửa thiêu rụi chiếc xe chỉ còn lại khung sắt, nhưng rất may là vụ cháy không gây thương vong về người.
Thời gian qua, nhiều trường hợp vi phạm giao thông, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường được phát hiện qua "mắt thần", bị cơ quan chức năng Hà Nội xử lý, góp phần xây dựng môi trường sống văn minh, an toàn...
Cận cảnh xử lý xe ba bánh cồng kềnh, cũ nát ngông nghênh ra phố 
