"Hung thần" xe tự chế, công nông "nhan nhản" ngõ xóm Hà Nội
Dù là loại phương tiện bị cấm lưu thông trên đường phố Hà Nội bởi sự thiếu an toàn kỹ thuật nhưng không khó để bắt gặp những chiếc xe ba bánh tự chế, công nông... chở hàng cồng kềnh, nặng nề len lỏi giữa dòng phương tiện đông đúc, thậm chí là gây không ít tai nạn chết người.
Những ngày vừa qua, trên địa bàn TP Hà Nội liên tục xảy ra tai nạn giao thông liên quan đến xe ba gác tự chế.
Điển hình là vụ việc xảy ra vào khoảng 13h chiều 13/3 tại một khu dân cư thuộc xã La Phù (huyện Hoài Đức, Hà Nội). Một chiếc xe ba bánh không BKS do một người đàn ông điều khiển (chưa rõ danh tính) đang lưu thông thì bất ngờ xảy ra va chạm với xe đạp do một học sinh điều khiển, đi từ trong ngõ ra.
Hình ảnh vụ tai nạn giữa xe ba bánh tự chế đâm tử vong một em học sinh ở Hà Nội.
Vụ va chạm mạnh đã khiến em học sinh bị mắc kẹt giữa xe ba bánh và tường nhà dân. Người điều khiển xe ba bánh cùng người dân nhanh chóng đưa em học sinh này đi cấp cứu nhưng nạn nhân đã tử vong sau đó. Nạn nhân được xác định là học sinh trường Tiểu học La Phù.
Tiếp đó, đến chiều 15/3, một vụ tai nạn khác lại xảy ra giữa xe ba bánh tự chế chở vật liệu xây dựng với xe máy BKS: 29BE-075.XX khiến một người bị thương.
Theo người dân chứng kiến tại hiện trường, xe ba bánh tự chế chạy với tốc độ khá cao lao thẳng vào xe máy khiến bánh trước chồm lên làm chiếc xe máy nằm gọn dưới gầm.
Làng nghề xã La Phù chiều 15/3, hình ảnh được PV Báo CAND ghi lại cho thấy các loại xe ba bánh, xe tự chế, xe nâng... vẫn đi lại tấp nập khắp các ngõ xóm tại làng nghề này.Tại Khu công nghiệp Chùa Tổng (xã La Phù, huyện Hoài Đức), kinh doanh diễn ra tấp nập đi cùng với đó hoạt động đông đúc của loại phương tiện xe ba bánh, xe tự chế... gần như hộ kinh doanh nào cũng có vài chiếc. Những phương tiện này thường không có biển kiểm soát, không đăng kiểm, không được chấp nhận về mặt pháp lý.Những chiếc xe ba bánh, xe tự chế... không chỉ lưu thông ở khu công nghiệp mà chở hàng hóa luồn lách vào khắp các ngõ trong làng. Người dân tại đây đang sống chung với sự nguy hiểm từ các loại phương tiện này.Ngoài ra, tại đây còn có nhiều xe công nông chở vật liệu xây dựng lưu thông. Đây là loại công nông cỡ lớn có thể chở lượng lớn hàng hóa. Đây cũng là phương tiện trong diện cấm lưu thông nhưng vẫn hoạt động công khai, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Là loại phương tiện tự chế nên những chiếc xe ba bánh hoàn toàn không đủ các yếu tố an toàn kỹ thuật. Trong ảnh, một tài xế điều khiển ba bánh bị hàng hóa phía sau che khuất tầm nhìn nên không thể quan sát được phương tiện khi tiến hành rẽ vào ngõ nhỏ. Tất cả an toàn được tài xế trông chờ vào đôi tay vẫy từ buồng lái để ra hiệu.Cảnh "hung thần" len lỏi trên đường tại La Phù.Hình ảnh một chiếc xe nâng đang chở hàng hóa di chuyển phăm phăm tại khu vực xã La Phù.Những chiếc ba bánh, xe nâng vận chuyển hàng hóa đi các khu vực lân cận xã La Phù.Theo Nghị quyết 32/2007/NQ-CP của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn và ùn tắc giao thông, kể từ ngày 1/1/2008, đình chỉ lưu hành ô tô đã hết niên hạn sử dụng, xe công nông, xe tự chế 3, 4 bánh. Trường hợp cố tình vi phạm sẽ bị tịch thu phương tiện xử lý, bán phế liệu, sung vào công quỹ.
Từ thông tin người dân phản ánh, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã nhanh chóng xác minh, xử phạt tài xế xe bồn làm chảy chất thải xuống đường Vành đai 3 trên cao.
Ngày 14/8, Hội đồng tiêu hủy biển số xe, biểu mẫu đăng ký xe của Công an TP Cần Thơ đã tiến hành tiêu hủy biển số xe và biểu mẫu đăng ký xe đã thu hồi theo quy định.
Phát hiện tài xế xe đầu kéo điều khiển xe có dấu hiệu nghi vấn, lực lượng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk đã tiến hành kiểm tra đột xuất, đưa tài xế đi xét nghiệm và phát hiện người này dương tính với 2 loại ma tuý.
Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.
Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.
Sáng 14/8, thông tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho thấy, có 21 chuyến bay đã bị ảnh hưởng do 3 chiếc diều gắn đèn thả khu vực lân cận Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Trước nhu cầu đi lại được dự báo tăng cao trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, đặc biệt trên các đường bay kết nối các thành phố lớn với các điểm đến du lịch, hai hãng hàng không lớn dự kiến tăng gần 150.000 chỗ ngồi.
Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.
Ngoài 96 lỗi vi phạm bị phạt nguội, Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ còn xác định chủ xe vi phạm các quy định về bảo hiểm trách nhiệm dân sự, đăng kiểm và thủ tục sang tên phương tiện.
Ngày 11/8/2026, Trạm dừng nghỉ TTC Châu Thành tại Km205+092, trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết chính thức được khánh thành, đánh dấu cột mốc hoàn thiện một tổ hợp dịch vụ, tiện ích quy mô hơn 13 ha, phục vụ người dân và du khách lưu thông theo cả hai chiều trên tuyến cao tốc…
Ngày 12/8, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất đã cùng các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức họp để rút kinh nghiệm và rà soát các quy trình ứng phó, nâng cao hiệu quả xử lý các tình huống thiết bị bay không người lái xâm nhập khu vực cấm bay…
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về vụ việc tàu bay không người lái (UAV) xuất hiện tại khu vực hoạt động bay của Cảng HKQT Tân Sơn Nhất tối ngày 11/8.
Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.
Chiều tối 11/8, hoạt động cất, hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất đã 2 lần phải tạm dừng do phi công của một số hãng hàng không phát hiện máy bay không người lái (UAV) uy hiếp đến an toàn bay; các đơn vị quản lý, khai thác sân bay đã phải tạm dừng cất, hạ cánh…
Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.
Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.
Cận cảnh xử lý xe ba bánh cồng kềnh, cũ nát ngông nghênh ra phố 
