Là người đăng đàn trả lời chất vấn đầu tiên tại kỳ họp thứ 3 HĐND TP Hồ Chí Minh khóa VIII với 2 nội dung xoay quanh các vấn đề về ô nhiễm môi trường và dự án chậm tiến độ, dự án treo nhiều năm gây khó khăn tới đời sống người dân trong vùng dự án… Giám đốc Sở Tài nguyên - Môi trường (TN - MT) Đào Anh Kiệt đã được gần 20 đại biểu đặt câu hỏi chất vấn. Trong đó, liên quan đến vấn đề ô nhiễm môi trường trên địa bàn, ông Kiệt đã được các đại biểu “xoay” đến 3 vòng.
Trước câu hỏi của đại biểu Huỳnh Công Hùng liên quan đến vấn đề quan trắc tại các KCN để giám sát môi trường, kiểm soát mức độ ô nhiễm, ông Kiệt cho biết: Hiện nay tại TP Hồ Chí Minh chỉ có 9 trạm quan trắc không khí ở nội thành đã đưa vào khai thác từ cách đây gần 20 năm, hiện đã xuống cấp và 2 trạm quan trắc tự động. Về kế hoạch lắp đặt trạm quan trắc tự động tại các KCN, Sở TN - MT đã đề xuất vài lần với các Sở Tài chính, KH - ĐT và UBND thành phố nhưng không được đồng tình. Tháng 5 vừa qua, Sở TN - MT tiếp tục đề xuất với thành phố, cho là trạm quan trắc liên quan đến vấn đề thông tin - truyền thông nên kế hoạch này một lần nữa được đẩy cho Sở Thông tin - Truyền thông nhưng cũng không thể bố trí được vốn.
Ông Kiệt cho biết thêm, vấn đề ô nhiễm môi trường do xả thải tại các KCN còn dễ xử lý và chắc chắn sẽ dứt điểm trong năm 2012. Nhưng việc xử lý môi trường tại các cụm công nghiệp mang tính tự phát, đã có DN hoạt động, song không có đơn vị quản lý hạ tầng hoặc chưa có ranh giới với các khu dân cư xung quanh là vấn đề nan giải, dù môi trường xung quanh các cụm công nghiệp này đã bị ô nhiễm nặng. Về vấn đề rác thải, theo ông Kiệt hiện trên địa bàn còn tới 300 bô rác hở, để xử lý vấn đề ô nhiễm rác thải trong khu dân cư, Sở TN - MT sẽ sớm triển khai kế hoạch thay thế bằng bô rác kín. Trong phần trả lời chất vấn liên quan đến vấn đề ô nhiễm môi trường, ông Kiệt đã nhiều lần đưa ra lời hứa với các đại diện cử tri về thời hạn hoàn thành việc xử lý các vấn đề ô nhiễm.
Sang đến phần dự án chậm tiến độ gây khó khăn đến đời sống của người dân, một loạt câu hỏi liên quan đến các dự án treo, dự án chậm tiến độ đã nhiều năm cũng đã được các đại biểu nêu cụ thể để chất vấn. Ông Kiệt cho biết, giai đoạn 2001 – 2010 thành phố đã giao đất cho 2.648 dự án với diện tích 20.109ha và đã thu hồi 99 dự án chậm triển khai với diện tích 1.500ha. Riêng năm nay, thanh tra với 50 dự án chậm tiến độ, đề xuất thu hồi 150ha để đấu thầu hoặc bố trí dự án khác.
Ông Kiệt khẳng định: Hướng xử lý tới đây là với dự án không thể giải tỏa, xử lý bằng cách thu hồi quyết định giao đất để xóa treo; dự án đã bồi thường xong mà không thể thực hiện thì thu hồi và đưa ra đấu thầu hoặc sử dụng vào mục đích khác. Những dự án không thể giải tỏa thì xem xét cho chỉnh trang, kết nối hạ tầng giao thông để tồn tại. Theo ông Kiệt, để giảm bớt khó khăn cho người dân sống ở khu vực có dự án treo, dự án chậm tiến độ, thành phố cũng đã ban hành các quy định cụ thể, loại đất nào được tách thửa, loại đất nào được cấp sổ hồng và cấp phép xây dựng…
Phần trả lời chất vấn của ông Thái Văn Rê, Giám đốc Sở KH-ĐT, các đại biểu tập trung hỏi về vấn đề bố trí vốn xây trường học và xây dựng, mua sắm trang thiết bị cho bệnh viện để giảm tải. Theo ông Rê, năm 2012 sẽ có 108 dự án xây dựng trường học cần ghi vốn, trong đó có 48 dự án về trường mầm non. Bổ sung về vấn đề này, ông Lê Hồng Sơn, Giám đốc Sở GD - ĐT cho biết hiện 48 trường mầm non đã đủ hết các thủ tục, chỉ chờ bố trí vốn là thi công.
Phần trả lời chất vấn của Đại tá Phan Anh Minh, Phó Giám đốc Công an thành phố cũng được khá đông đại biểu quan tâm với một loạt câu hỏi liên quan đến vấn nạn “đinh tặc”, đua xe, ùn tắc và TNGT… xảy ra trên địa bàn.
Về vấn nạn “đinh tặc”, Đại tá Phan Anh Minh cho biết, kiểm tra trên 300 điểm vá xe ở các địa bàn nóng, chỉ có 19 điểm có đăng ký kinh doanh và đa số người hành nghề này đều từ các địa phương khác tới. Sự buông lỏng của chính quyền cơ sở là nguyên nhân chính dẫn đến vấn nạn “đinh tặc” thời gian qua. Hiện tại, Công an thành phố vẫn tiếp tục ra thông báo kêu gọi sự hợp tác của người bị hại để củng cố hồ sơ, truy cứu trách nhiệm hình sự với đối tượng này.
Để xử lý vấn nạn đua xe trái phép, Đại tá Phan Anh Minh cho biết Công an thành phố đã cử cả CSHS đặc nhiệm hóa trang để trinh sát, phát hiện sớm hiện tượng đua xe. Trong quá trình phòng chống đua xe, lực lượng Công an cũng đã lên danh sách hàng trăm tiệm sửa xe có dấu hiệu độ xe để buộc cam kết không vi phạm