Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Được thiết kế để phục vụ sản xuất nông nghiệp nhưng hầu hết máy cày bị người dân độ chế thành phương tiện vận chuyển hàng hóa, chở người lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông.

Độ chế máy cày thành phương tiện vận tải đa năng, rình rập rủi ro

Tại nhiều địa phương thuộc tỉnh Lâm Đồng, đặc biệt ở các vùng chuyên canh cà phê, hồ tiêu, cao su, rau, hoa... máy cày là phương tiện không thể thiếu của mỗi gia đình. Với ưu điểm gọn, khỏe, có thể di chuyển trên những con đường đất, đường dốc hay lối mòn vào nương rẫy, máy cày giúp người dân tiết kiệm đáng kể chi phí và công sức lao động.

anh-1.jpg
Máy cày được người dân độ chế thành xe vận chuyển hàng hóa.

Ông Nguyễn Văn Tình, trú xã Ninh Gia (Lâm Đồng) cho biết, máy cày là phương tiện hữu ích và đa năng. Không chỉ cày bừa, với bà con nó trở thành phương tiện đi lại, từ nhà vào rẫy và ngược lại. Không những thế, để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa, sản phẩm nông nghiệp, hầu hết chủ phương tiện khi mua máy cày về sẽ độ thêm thùng phía sau và dàn chở phía trước. “Nương rẫy của chúng tôi đều nằm sâu trong đồi núi, đường đi rất khó khăn, chỉ có máy cày độ chế thế này vào được, nhất là mùa mưa!..”, ông Tình chia sẻ.

Ở các tỉnh Tây Nguyên, trong đó có Lâm Đồng, hình ảnh cả gia đình, thậm chí nhiều gia đình cùng ngồi trên thùng xe máy cày để di chuyển từ nhà đến nương rẫy và ngược lại đã trở nên quen thuộc, mặc dù lực lượng chức năng đã liên tục khuyến cáo, xử lý. Đáng lo ngại, những phương tiện này thường xuyên lưu thông trên quốc lộ, tỉnh lộ, nơi có mật độ phương tiện lớn, tốc độ lưu thông cao.

anh-4.jpg
Lực lượng chức năng tiếp xúc người dân tuyên truyền về nguy cơ mất an toàn do sử dụng máy cày lưu thông trên đường.

Phần lớn người dân vẫn chủ quan, cho rằng quãng đường từ nhà đến nương rẫy không xa nên không lường hết những rủi ro có thể xảy ra. Chính tâm lý tiện đâu đi đó đã khiến việc ngồi trên thùng máy cày trở thành thói quen, bất chấp những nguy hiểm luôn rình rập.

Trong khi đó, máy cày vốn được thiết kế chỉ để phục vụ sản xuất nông nghiệp, di chuyển tại một khu vực nội bộ, không phải phương tiện vận tải hành khách, hàng hóa. Thùng xe phía sau hoàn toàn không có ghế ngồi, dây an toàn hay bất kỳ thiết bị bảo vệ nào. Chỉ cần một cú va chạm hoặc phanh gấp, người ngồi trên thùng xe có thể bị hất văng xuống đường, dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

Phần lớn xe máy cày độ chế của bà con đều không được trang bị đầy đủ hệ thống đèn tín hiệu, đặc biệt là đèn phản quang phía sau. Khi lưu thông vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu, các phương tiện khác rất khó phát hiện từ xa, tiềm ẩn nguy cơ va chạm rất lớn.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông liên quan tới máy cày khiến 4 người tử vong.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông liên quan tới máy cày khiến 4 người tử vong.

Đau lòng nhất là vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra vào ngày 6/6 vừa qua trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua xã Cư Jút, tỉnh Lâm Đồng. Một xe đầu kéo đã va chạm với xe máy cày đang chở 5 người từ nhà lên rẫy đi làm. Hậu quả làm 4 người tử vong, một người bị thương nặng. Vụ tai nạn không chỉ để lại nỗi đau cho các gia đình nạn nhân mà còn gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng sử dụng máy cày độ chế chở người trên các tuyến đường giao thông.

Kết hợp xử lý với kịp thời hỗ trợ người dân các giải pháp an toàn

Theo Thượng tá Văn Ngọc Lập, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 4, Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng, xe công nông, xe máy kéo là phương tiện phục vụ sản xuất nông nghiệp nhưng nhiều người vẫn điều khiển lưu thông trên quốc lộ, tỉnh lộ khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn kỹ thuật, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Trước thực trạng đó, lực lượng CSGT đã phối hợp với Công an các địa phương chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, trong đó có việc xử lý nghiêm những hành vi vi phạm.

“Vào mùa thu hoạch, bà con thường chở nông sản từ sáng sớm đến tối muộn nên việc lưu thông ban đêm là chuyện thường xuyên. Từ khi được Công an xã hỗ trợ dán phản quang, chúng tôi yên tâm hơn vì xe dễ được các phương tiện khác nhận biết, việc đi lại cũng an toàn hơn rất nhiều!..”, ông Nguyễn Viết Tín, người dân xã Đắk Sắk chia sẻ.

Những ngày qua, cán bộ, chiến sĩ Công an xã Thuận An đã trực tiếp đến từng thôn, bon tuyên truyền các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, đồng thời hướng dẫn và hỗ trợ người dân dán băng phản quang tại các vị trí dễ quan sát trên xe công nông, máy cày. Đến nay, khoảng 400 phương tiện đã được dán phản quang, hơn 1.000 người dân ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông, từng bước hình thành ý thức tự giác trong cộng đồng.

anh-3.jpg
Lực lượng Công an dán phản quang cho máy cày của người dân.

Tại xã Đắk Sắk, thời điểm bước vào vụ thu hoạch nông sản cũng là lúc số lượng xe công nông, máy cày lưu thông trên các tuyến đường tăng mạnh. Nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông, Công an xã đã phối hợp lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân không tự ý cải tạo, độ chế phương tiện, tuyệt đối không chở người trên thùng xe, không chở hàng quá tải và chủ động dán phản quang để tăng khả năng nhận diện phương tiện khi lưu thông vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Theo Đại úy Nguyễn Tuấn Anh, Phó Trưởng Công an xã Đắk Sắk, cùng với công tác tuyên truyền, lực lượng Công an còn trực tiếp hỗ trợ người dân dán phản quang trên các phương tiện. Đây là giải pháp đơn giản, chi phí thấp nhưng mang lại hiệu quả thiết thực, giúp các phương tiện khác dễ dàng phát hiện xe công nông từ khoảng cách xa, qua đó hạn chế nguy cơ va chạm và tai nạn giao thông.

Khắc Lịch

Các tin khác

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.

Xử phạt phụ huynh để học sinh chưa đủ tuổi lái xe máy

Xử phạt phụ huynh để học sinh chưa đủ tuổi lái xe máy

Quá trình tuần tra kiểm soát địa bàn xã Phúc Lộc (Hà Nội), lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều học sinh chưa đủ tuổi vẫn điều khiển xe máy đến trường. Các trường hợp này đều được cảnh sát xác minh, xử lý người giao xe.