Hàng ngàn chiếc xe Volkswagen phơi xác giữa sa mạc

Một "nghĩa trang" gần khu vực Victorville, bang California, Mỹ là nơi "yên nghỉ" của hàng ngàn chiếc xe của thương hiệu Volkswagen, bị thu hồi lại do bê bối sai phạm các quy định bảo vệ môi trường.
Khung cảnh hoành tráng khi nhìn từ trên cao. Volkswagen AG chi hơn 7,4 tỷ USD để mua lại khoảng 350.000 xe diesel tại Mỹ cho tới giữa tháng 2.
Khung cảnh hoành tráng khi nhìn từ trên cao. Volkswagen AG chi hơn 7,4 tỷ USD để mua lại khoảng 350.000 xe diesel tại Mỹ cho tới giữa tháng 2.
Ngoài bãi trữ xe ở Victorvill, Volkswagen cũng có nhiều bãi trữ xe khác tại nhiều bang của Mỹ để "tạm đỗ" những chiếc xe bị thu hồi, như một sân vận động đã thôi sử dụng tại Detroit hay một nhà máy giẩy cũ tại Minnesota.
Ngoài bãi trữ xe ở Victorvill, Volkswagen cũng có nhiều bãi trữ xe khác tại nhiều bang của Mỹ để "tạm đỗ" những chiếc xe bị thu hồi, như một sân vận động đã thôi sử dụng tại Detroit hay một nhà máy giẩy cũ tại Minnesota.
Đại diện của Volkswagen Jeannine Ginivan hôm 29-3 cho biết, nhà sản xuất ô tô của Đức này cũng phải chi một khoản khá lớn cho sân bãi để tập kết những chiếc xe bị thu hồi, một hành động thể hiện hãng này đang tích cực chịu trách nhiệm sau scandal "gian lận khí thải"
Đại diện của Volkswagen Jeannine Ginivan hôm 29-3 cho biết, nhà sản xuất ô tô của Đức này cũng phải chi một khoản khá lớn cho sân bãi để tập kết những chiếc xe bị thu hồi, một hành động thể hiện hãng này đang tích cực chịu trách nhiệm sau scandal "gian lận khí thải"
"Những chiếc xe này lưu giữ và được bảo trì đều đặn để đảm bảo chúng vẫn hoạt động lâu dài, có thể được đưa trở lại thị trường nếu như những quy định về phát thải tại Mỹ có thay đổi," Jeannine Ginivan cho biết.
"Những chiếc xe này lưu giữ và được bảo trì đều đặn để đảm bảo chúng vẫn hoạt động lâu dài, có thể được đưa trở lại thị trường nếu như những quy định về phát thải tại Mỹ có thay đổi," Jeannine Ginivan cho biết.
Tổng cộng, Volkswagen đã đồng ý chi hơn 25 tỷ USD cho các yêu cầu của chủ sở hữu, các nhà quản lý môi trường, các tiểu bang và các đại lý và đề nghị mua lại khoảng 500.000 xe ô tô tại Mỹ vi phạm quy chuẩn về môi trường. Việc mua lại sẽ tiếp tục đến hết năm 2019.
 Tổng cộng, Volkswagen đã đồng ý chi hơn 25 tỷ USD cho các yêu cầu của chủ sở hữu, các nhà quản lý môi trường, các tiểu bang và các đại lý và đề nghị mua lại khoảng 500.000 xe ô tô tại Mỹ vi phạm quy chuẩn về môi trường. Việc mua lại sẽ tiếp tục đến hết năm 2019.
Theo Reuters, tính đến hết năm 2017, Volkswagen đã thu hồi 335.000 xe, bán lại hơn 13.000 chiếc và tiêu hủy hơn 28.000 chiếc xe vi phạm quy định về môi trường.
Theo Reuters, tính đến hết năm 2017, Volkswagen đã thu hồi 335.000 xe, bán lại hơn 13.000 chiếc và tiêu hủy hơn 28.000 chiếc xe vi phạm quy định về môi trường. 
Ngày 18-9-2015, Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) đã ban hành một Thông Báo Vi phạm Đạo luật không khí sạch đối với hãng sản xuất ô tô Đức Volkswagen Group.
 Ngày 18-9-2015, Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) đã ban hành một Thông Báo Vi phạm Đạo luật không khí sạch đối với hãng sản xuất ô tô Đức Volkswagen Group.
Trong thời gian từ 2009-2015, Volkswagen đã cài đặt thiết bị điều chỉnh nồng độ khí thải trên 11 triệu xe Volkswagen toàn cầu nhằm qua mắt giới chức môi trường. Việc này cho phép xe của hãng có khả năng kiểm soát ô nhiễm khi chiếc xe bị kiểm tra. Vì thế, khi vận hành bình thường, những chiếc xe này sẽ thải ra lượng khí gấp 10-40 lần tiêu chuẩn cho phép, Bloomberg cho biết.
 Trong thời gian từ 2009-2015, Volkswagen đã cài đặt thiết bị điều chỉnh nồng độ khí thải trên 11 triệu xe Volkswagen toàn cầu nhằm qua mắt giới chức môi trường. Việc này cho phép xe của hãng có khả năng kiểm soát ô nhiễm khi chiếc xe bị kiểm tra. Vì thế, khi vận hành bình thường, những chiếc xe này sẽ thải ra lượng khí gấp 10-40 lần tiêu chuẩn cho phép, Bloomberg cho biết.
Điều tra cho thấy lượng khí thải NOx trong quá trình lái xe của cao lên tới 35 lần hơn tiêu chuẩn. EPA phân loại lập trình này như một thiết bị hủy bỏ, bị cấm bởi Đạo luật không khí sạch. Ước tính có khoảng mười một triệu chiếc xe trên toàn thế giới, và 500.000 ở Mỹ vi phạm.
 Điều tra cho thấy lượng khí thải NOx trong quá trình lái xe của cao lên tới 35 lần hơn tiêu chuẩn. EPA phân loại lập trình này như một thiết bị hủy bỏ, bị cấm bởi Đạo luật không khí sạch. Ước tính có khoảng mười một triệu chiếc xe trên toàn thế giới, và 500.000 ở Mỹ vi phạm. 
Do vậy, Volkswagen phải thu hồi khoảng 85% xe có liên quan trước tháng 6-2019, nếu không sẽ phải chịu một mức phạt cao hơn do vi phạm của mình.
Do vậy, Volkswagen phải thu hồi khoảng 85% xe có liên quan trước tháng 6-2019, nếu không sẽ phải chịu một mức phạt cao hơn do vi phạm của mình.
Duy Tiến (Ảnh Reuters)

Các tin khác

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

Từ phố đông, cao tốc đến những cung đường đèo núi quanh co, VinFast VF 7 đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ và an toàn nhờ sức mạnh cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái vượt trội trong phân khúc C-SUV.

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

Sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ, cơ chế đổi pin nhanh chóng cùng chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, Kinet - xe máy điện tân binh của VinFast - được đánh giá là lựa chọn sáng giá hơn hẳn so với những mẫu xe tay ga chạy xăng trên thị trường.

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Thông qua Hội thảo, Hội Nhà báo Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức, năng lực quản trị AI trong các cơ quan báo chí; tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi số; từng bước hình thành những chuẩn mực chung về ứng dụng AI, bảo đảm việc khai thác công nghệ luôn gắn với tính chính xác của thông tin, đạo đức nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội của người làm báo.

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Với khả năng vừa chở hàng, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại gia đình, dòng xe bán tải (pickup) đã tạo nên một phân khúc thị trường sôi động. Tuy nhiên, rào cản về quy định giao thông từng khiến người sử dụng không ít lần "loay hoay" giữa định nghĩa "xe con" hay "xe tải".