Gỡ rào cản kỹ thuật để thâm nhập thị trường Nhật Bản

Hiệp định thương mại Việt Nam – Nhật Bản đã đi vào thực thi từ năm 2009 với nhiều cắt giảm về thuế, vốn được kỳ vọng sẽ tạo ra nhiều cơ hội cho doanh nghiệp Việt Nam. Tuy nhiên, thực tế đáng buồn là các cơ hội chưa được tận dụng tốt, chủ yếu do hàng hoá Việt Nam không vượt qua được các rào cản kỹ thuật cực kỳ khắt khe từ đối tác.

Nhiều chuyên gia đã góp ý kiến tháo gỡ khó khăn này trong “Tọa đàm về biểu thuế nhập khẩu ưu đãi thực hiện Hiệp định kinh tế Việt Nam - Nhật Bản giai đoạn 2015-2019” do Hiệp hội Doanh nghiệp vừa và nhỏ tổ chức sáng 21/7.

Ông Nguyễn Sơn, Phó Ban chỉ đạo liên ngành về Hội nhập kinh tế quốc tế cho biết: Đến nay, tác động của hiệp định này tới thương mại cũng chỉ ở mức độ tương đối, vì thuế tuy cắt giảm nhiều, nhưng rào cản chủ yếu lại từ các hàng rào kỹ thuật vốn rất gắt gao của Nhật.

“Rào cản tiếp cận thị trường Nhật Bản không phải thuế. Một số phản ánh của DN khi xuất vào Nhật là nước này đưa ra tiêu chuẩn kỹ thuật quá cao và gây cản trở. Cần khẳng định chúng ta không thể yêu cầu các quốc gia hạ thấp tiêu chuẩn về rào cản kỹ thuật, như vừa qua Nhật yêu cầu kiểm tra 30% hoặc 100% lô hàng tôm từ Việt Nam và áp dụng chung cho tất cả hàng hóa nhập khẩu, thì ta phải chấp nhận. Tương tự, khi đàm phàn với Hàn Quốc, ta cũng đề nghị họ tiếp cận “mềm dẻo” hơn, nhưng thứ duy nhất đạt được là hỗ trợ kỹ thuật từ Hàn Quốc để đáp ứng tiêu chuẩn. Còn yêu cầu bạn nới lỏng quy định là khó khả thi”.

Theo bà Trịnh Thị Thu Hiền, Trưởng phòng Xuất xứ hàng hóa (Bộ Công Thương), mức độ tận dụng ưu đãi trong các Hiệp định thương mại tự do của DN Việt Nam vốn đã tương đối thấp, chỉ khoảng 30%, nhưng mức độ tận dụng ưu đãi trong HĐ với Nhật Bản còn thấp hơn, chỉ từ 4% – 7%, do quy tắc xuất xứ khắt khe.

Nếu thiếu thận trọng, trái cây Việt có thể mất thị trường Nhật Bản.
Nếu thiếu thận trọng, trái cây Việt có thể mất thị trường Nhật Bản.

Chia sẻ kinh nghiệm trực tiếp làm ăn với phía Nhật, ông Đỗ Văn Dũng, Chủ tịch Câu lạc bộ DN Việt Nam - Nhật Bản cũng một lần nữa nhấn mạnh với các DN đang có ý định làm ăn với Nhật về thực trạng này. “Tôi là người trực tiếp bán hàng cho Việt Nam và mua hàng từ Nhật Bản về cho công nghiệp và nông nghiệp, hàng tiêu dùng của Việt Nam. Ngày xưa bán hàng thủ công mỹ nghệ, xuất khẩu tôm đông lạnh, khó khăn lắm, vì luật của Nhật rất chặt chẽ, không thể nhìn đơn thuần là giảm thuế. 

Cần hiểu, muốn xuất khẩu mặt hàng nào qua Nhật Bản thì anh phải chứng minh xuất xứ từng loại nguyên liệu và thời gian gia công, lương công nhân, độ tuổi công nhân trên 18 tuổi... phải tuân theo từng chi tiết kỹ thuật, chất lượng, quy định, luật pháp của nước sở tại mới thông qua được “cửa ải”, dù có thuế hay không có thuế. Có nhiều hàng rào nữa, không chỉ thuế, không chỉ hàng rào kỹ thuật, như hàng rào thủ tục, mà Nhật là nước sử dụng hàng rào này cực kỳ giỏi. 

Ngay cả Mỹ với Nhật có quan hệ hàng trăm năm, nhưng thịt bò Mỹ, nông sản Mỹ vào Nhật cũng không dễ. Chưa kể tiếng Nhật rất khó, phải hiểu và biết tiếng Nhật rành rọt, như con cá mòi Nhật gọi như thế nào, sử dụng không cẩn thận có thể bị cấm nhập khẩu...”- ông Dũng nhấn mạnh.

Dù Việt Nam đang xuất siêu sang Nhật Bản trong nhiều năm nay, nhưng vẫn có nhiều cơ hội cần phải được tận dụng hơn. Theo ông Hà Huy Tùng, Phó Vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế (Bộ Tài chính), điều kiện quan trọng nhất DN Việt Nam phải lưu ý đến là phải đáp ứng điều kiện về xuất xứ hàng hóa. Vì có đến trên 9.000 dòng thuế, nên DN phải tự tìm hiểu chứ cơ quan quản lý không thể trình bày chi tiết. “Đến nay thuế suất đã giảm một nửa, từ nay đến 2026, mỗi năm đều giảm cho đến khi về 0%. DN cần nghiên cứu để biết mặt hàng kinh doanh của mình phải chuẩn bị sự cạnh tranh như thế nào, lộ trình giảm thuế ra sao để tận dụng ưu đãi ấy”. 

Ông Tùng cũng lưu ý, hiện nay Việt Nam ký kết rất nhiều các Hiệp định thương mại tự do (FTA), FTA Việt Nam – Nhật Bản có ưu đãi lớn hơn về thuế, nhưng FTA ASEAN – Nhật Bản thuận lợi hơn về xuất xứ. DN cần phải xem hiệp định nào mang lại lợi thế lớn nhất để vận dụng. Đặc biệt sắp tới khi TPP được ký kết, lập tức 95% các dòng thuế sẽ về 0. Các DN cần chuẩn bị tốt trong điều kiện mọi thứ thay đổi rất nhanh chóng.

Thuận lợi luôn đi kèm với thách thức, nên một lần nữa các chuyên gia cảnh báo các DN đừng quá vui mừng trước hứa hẹn về cắt giảm thuế của các FTA mà phải chuẩn bị kỹ lưỡng. Thời kỳ “chụp giật” đã không còn nữa, không nghiên cứu đồng nghĩa với “chết”, trong khi các DNVVN của ta vẫn rất “hồn nhiên”. Các chuyên gia khẳng định Nhật Bản “cực kỳ khó tính, nhưng không có nghĩa là không vào được”, ta phải tìm hiểu họ kỹ càng để tận dụng tốt hơn các cơ hội đang tới.

Nam Phương

Các tin khác

Huy động vốn theo phương thức PPP cho cao tốc: Cần thiết kế đúng bài toán đầu tư

Huy động vốn theo phương thức PPP cho cao tốc: Cần thiết kế đúng bài toán đầu tư

Trước nhu cầu huy động khoảng 846.000 tỷ đồng ngoài ngân sách để phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho rằng, muốn thu hút nguồn vốn dài hạn, mỗi dự án cần được chuẩn bị trên cơ sở dữ liệu minh bạch, cấu trúc phù hợp và phân bổ rủi ro rõ ràng. Thực tiễn các dự án Đèo Cả tham gia cũng cho thấy phương thức đối tác công - tư (PPP) là giải pháp huy động hiệu quả nguồn lực tư nhân khi Nhà nước và doanh nghiệp cùng thiết kế đúng bài toán ngay từ đầu.

Hải quan trao công nhận doanh nghiệp ưu tiên cho 3 doanh nghiệp FDI

Hải quan trao công nhận doanh nghiệp ưu tiên cho 3 doanh nghiệp FDI

Ngày 29/9 tại TP Hà Nội, Cục Hải quan đã tổ chức lễ trao quyết định công nhận doanh nghiệp ưu tiên đối với 3 doanh nghiệp FDI và quyết định gia hạn áp dụng chế độ doanh nghiệp ưu tiên với 4 doanh nghiệp khác và kỷ niệm 15 năm Chương trình Doanh nghiệp ưu tiên Việt Nam.

Quảng Trị tăng tốc xây dựng các công trình trọng điểm

Quảng Trị tăng tốc xây dựng các công trình trọng điểm

Quảng Trị là địa phương đang triển khai nhiều dự án hàng nghìn tỷ đồng như: Cảng hàng không Quảng Trị, Dự án Nhà máy điện gió LIG - Hướng Hóa 1, Dự án Trung tâm điện lực Quảng Trạch… nên lãnh đạo tỉnh Quảng Trị đang chỉ đạo các cấp ủy, chính quyền tập trung cao nhất, nỗ lực cao nhất tìm giải pháp để đẩy nhanh tiến độ.

Những điểm nhấn đắt giá của nhà phố biển Sông Town sắp bàn giao tại CaraWorld

Những điểm nhấn đắt giá của nhà phố biển Sông Town sắp bàn giao tại CaraWorld

Sở hữu vị trí tâm điểm thương mại tại đô thị biển CaraWorld, phân khu Sông Town đang bước vào cột mốc quan trọng khi chuẩn bị bàn giao hàng trăm căn nhà phố trong Quý 4/2026 và đợt bàn giao đầu tiên dự kiến trong tháng 10 tới. Thiết kế đa công năng kết hợp mô hình “Nhà bên sông, phố bên Vịnh” hướng đến hai giá trị song hành: nâng chất lượng sống nghỉ dưỡng và gia tăng giá trị tài sản trong quá trình sử dụng, khai thác.

Phê duyệt Đề án phát triển mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030

Phê duyệt Đề án phát triển mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030

Bộ Công Thương vừa phê duyệt Đề án phát triển các mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, hướng tới hình thành các điểm đến mua sắm - du lịch - trải nghiệm, góp phần kích cầu tiêu dùng, phát triển thương mại - dịch vụ và nâng cao năng lực cạnh tranh của thị trường bán lẻ Việt Nam.

MSB mở rộng hệ sinh thái tài chính, hướng tới mô hình đa dịch vụ

MSB mở rộng hệ sinh thái tài chính, hướng tới mô hình đa dịch vụ

Với mục tiêu hướng đến việc hoàn thiện hệ sinh thái tài chính toàn diện lấy hoạt động ngân hàng làm nền tảng cốt lõi, Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (MSB) đã lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về các nội dung chiến lược: Tăng cường nguồn lực vốn, thành lập ngân hàng thương mại TNHH MTV do MSB sở hữu 100% vốn tại Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam, mở rộng sang chứng khoán, bảo hiểm nhân thọ - phi nhân thọ và sửa đổi, bổ sung một số văn bản về tổ chức, quản trị.

Giá vàng giảm sâu, thủng mốc 140 triệu đồng/lượng

Giá vàng giảm sâu, thủng mốc 140 triệu đồng/lượng

Giá vàng liên tục giảm đã đẩy chiều thu mua của các doanh nghiệp xuống chỉ còn mức 138 triệu đồng/lượng. So với chiều hôm qua, giá vàng mất thêm 1,4 triệu đồng/lượng, tổng cộng từ sáng hôm qua tới nay, giá vàng giảm tới 3,4 triệu đồng/lượng.

Vietjet khẳng định vị thế tại giải thưởng du lịch quốc tế năm 2026

Vietjet khẳng định vị thế tại giải thưởng du lịch quốc tế năm 2026

Ngày 28/9, Vietjet tiếp tục ghi dấu ấn toàn cầu với giải thưởng “Thương hiệu hàng không dẫn đầu châu Á năm 2026” (Asia’s Leading Airline Brand 2026) tại lễ trao giải World Travel Awards ở Maldives, đánh dấu cột mốc mới trong hành trình xây dựng thương hiệu hàng không Việt Nam có sức cạnh tranh quốc tế.

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Qua nhiều thế hệ dự án, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã hình thành và làm chủ năng lực tổng thầu EPC/ EPCI/ EPCIC công trình ngoài khơi. Năng lực ấy được tập trung tại những lực lượng kỹ thuật nòng cốt, được kiểm chứng bằng các công trình trọng điểm quốc gia và những hợp đồng lớn tại thị trường quốc tế.

Sôi động các hoạt động hướng tới kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống ngành Than

Sôi động các hoạt động hướng tới kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống ngành Than

Mới đây, đồng chí Vũ Quyết Tiến, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) thành phố Quảng Ninh chủ trì buổi làm việc với Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) về công tác chuẩn bị, phối hợp tổ chức Lễ kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống Công nhân Vùng mỏ - Truyền thống ngành Than 12/11 (1936 - 2026).