Giải pháp nào thúc đẩy hạ tầng đường sắt phát triển?

Có lịch sử hơn 130 năm hình thành và phát triển tại Việt Nam, thế nhưng ngành đường sắt hiện đang trở nên tụt hậu so với tốc độ phát triển mạnh mẽ của các loại hình vận tải khác. Đặc biệt, cơ sở hạ tầng đường sắt hiện đang ngổn ngang những vấn đề cần phải tháo gỡ…

Chiều 25-9, tại Trụ sở Văn phòng Quốc hội, Báo Đại biểu Nhân dân đã tổ chức chương trình tọa đàm trực tuyến “Thúc đẩy hạ tầng đường sắt phát triển: nút thắt và giải pháp”. Các khách mời tham gia chương trình tọa đàm gồm: ông Nguyễn Ngọc Đông - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, ông Lê Thanh Vân - Ủy viên Thường trực Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội, ông Dương Trung Quốc - Đại biểu Quốc hội Khóa XIV, ông Trần Thọ Đạt - Thành viên Tổ tư vấn của Thủ tướng, ông Lê Thành Quân - Vụ trưởng Vụ Kết cấu hạ tầng và đô thị, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, ông Vũ Anh Minh - Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

Tọa đàm trực tuyến “Thúc đẩy hạ tầng đường sắt phát triển: nút thắt và giải pháp” do Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức.
Tọa đàm trực tuyến “Thúc đẩy hạ tầng đường sắt phát triển: nút thắt và giải pháp” do Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức.

Chương trình nhằm chia sẻ ý kiến của các đại biểu Quốc hội, các chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý đánh giá những khó khăn thách thức, những điểm nghẽn về kết cấu hạ tầng của ngành đường sắt. Qua đó tìm ra các giải pháp cần tháo gỡ để đưa tiềm năng thế mạnh trong vận tải đường sắt thực sự đi vào cuộc sống.

Trong suốt chiều dài lịch sử, hệ thống đường sắt Việt Nam đã nối liền các khu dân cư, trung tâm văn hóa nông nghiệp và công nghiệp suốt từ Bắc vào Nam. Ngành Đường sắt từng có thời kỳ “hoàng kim” nhưng càng về sau, đường sắt càng “hụt hơi” so với các loại hình vận tải khác, dẫn tới trì trệ, lạc hậu... Trong khi các phương thức vận tải khác ngày càng có những bước nhảy vọt, thì ngành Đường sắt hoàn toàn đứng ngoài cuộc...

Những năm gần đây, tuy dịch vụ vận tải đường sắt đã có những bước chuyển mình đáng ghi nhận như: tỷ lệ tàu Thống Nhất và tàu khu đoạn đi đúng giờ đạt gần 99%, đến đúng giờ đạt gần 90%; việc ứng dụng công nghệ thông tin trong bán vé được triển khai hiệu quả; khả năng tự đóng mới toa xe, lắp ráp đầu máy dần được nâng cao;… nhưng với lịch sử hơn 130 năm thì hiện trạng kết cấu hạ tầng đường sắt già nua đang còn đó những khó khăn, ẩn họa.

Với 1.518 đường ngang và 4.040 lối đi tự mở hiện có trên các tuyến đường sắt quốc gia thì trung bình cứ 1 km đường sắt có 2,2 giao cắt cùng mức với đường bộ (theo thống kê, gần 70% số vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại các vị trí này). Cùng với đó là tình trạng hành lang an toàn tuyến đường sắt bị xâm phạm nghiêm trọng.

Nếu như vào năm 1995, khối lượng vận chuyển của đường sắt chiếm 8,8% tổng lượng luân chuyển hành khách và chiếm 5,7% tổng lượng luân chuyển hàng hóa toàn ngành giao thông vận tải thì tới năm 2018, thị phần đường sắt cả hàng hóa và hành khách chỉ còn dưới 2%. Đây là một con số rất đáng báo động đối với phương thức vận tải truyền thống này.

Năm 2017, Quốc hội đã thông qua Luật Đường sắt (sửa đổi), quy định rõ những chính sách của Nhà nước để phát triển đường sắt trong đó ưu tiên tập trung nguồn lực để đầu tư phát triển, nâng cấp, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị để bảo đảm giao thông vận tải đường sắt đóng vai trò chủ đạo trong hệ thống giao thông vận tải cả nước…

Cùng với đó, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 46/2018/NĐ-CP, Nghị định số 56/2018/NĐ-CP quy định về quản lý, khai thác, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt.

V.Cường

Các tin khác

Cảnh báo gia tăng tình trạng người tham gia giao thông sử dụng ma tuý

Cảnh báo gia tăng tình trạng người tham gia giao thông sử dụng ma tuý

Thời gian gần đây,  lực lượng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk đã phát hiện, xử lý nhiều trường hợp sử dụng ma tuý khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Tình trạng này đang có chiều hướng gia tăng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất trật tự ATGT trên các tuyến đường…

Không được tập lái xe ô tô trên cao tốc

Không được tập lái xe ô tô trên cao tốc

Thông tin từ Bộ Xây dựng, hiện nay, trên các tuyến đường có tốc độ khai thác cao vẫn còn tình trạng người điều khiển xe tập lái chưa chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông.

Phát hiện 11 lượt UAV tại địa bàn giáp sân bay Nội Bài

Phát hiện 11 lượt UAV tại địa bàn giáp sân bay Nội Bài

Công an phường Phúc Yên, tỉnh Phú Thọ duy trì hệ thống giám sát 24/24 giờ, chủ động phát hiện, xác minh và phối hợp xử lý các trường hợp sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV), góp phần bảo đảm an ninh, an toàn bay.

Từ hình ảnh bí mật ghi nhận, CSGT xử lý loạt xe limousine vi phạm

Từ hình ảnh bí mật ghi nhận, CSGT xử lý loạt xe limousine vi phạm

Từ hình ảnh ghi nhận tại khu vực văn phòng doanh nghiệp, CSGT Hà Nội đã chuyển thông tin cho các tổ tuần tra lưu động để dừng phương tiện, kiểm tra và xử lý vi phạm. Cùng với xử lý lái xe, lực lượng chức năng làm việc trực tiếp với doanh nghiệp, yêu cầu chấn chỉnh hoạt động vận tải hành khách.

Nhiều giải pháp để kéo giảm tai nạn giao thông ở Đồng Nai

Nhiều giải pháp để kéo giảm tai nạn giao thông ở Đồng Nai

Trước thực trạng tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn vẫn diễn biến phức tạp, nhất là trên các tuyến quốc lộ có lưu lượng phương tiện lớn, lực lượng CSGT Công an TP Đồng Nai đồng loạt triển khai nhiều giải pháp, tăng cường kiểm soát ngày đêm, xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT…

Cảnh sát cứu 2 người kẹt trong cabin trong vụ tai nạn trên cao tốc

Cảnh sát cứu 2 người kẹt trong cabin trong vụ tai nạn trên cao tốc

Tiếp cận hiện trường, mặc dù vào đêm khuya và trời có mưa gây không ít khó khăn cho công tác cứu nạn, cứu hộ, song lực lượng chức năng vẫn nỗ lực triển khai phương án cứu hộ, dùng công cụ chuyên dụng phá cửa, cắt cabin để đưa 2 người bị mắc kẹt ra ngoài.

Công an TP Cần Thơ bảo đảm an toàn du lịch ở chợ nổi Cái Răng

Công an TP Cần Thơ bảo đảm an toàn du lịch ở chợ nổi Cái Răng

Chợ nổi Cái Răng – địa điểm du lịch nổi tiếng của TP Cần Thơ luôn nhộn nhịp du khách tham quan. Vì vậy, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Cần Thơ thực hiện nhiều giải pháp nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người dân, du khách trải nghiệm nét văn hóa đặc sắc nơi đây.

Xe tập lái tông xe tải đỗ ven đường, thầy dạy lái tử vong

Xe tập lái tông xe tải đỗ ven đường, thầy dạy lái tử vong

Đang lưu thông trên đường thì xe tập lái của Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp Đào tạo lái xe Nam Việt bất ngờ tông thẳng vào đuôi một xe tải đậu bên đường. Cú tông mạnh khiến phần đầu cabin xe nát bét, thầy dạy lái bị tử vong tại chỗ.

TP Huế chủ động đảm bảo an toàn giao thông đường thủy trong mùa mưa lũ

TP Huế chủ động đảm bảo an toàn giao thông đường thủy trong mùa mưa lũ

Phát huy phong trào thi đua “Ba nhất: Kỷ luật nhất – Trung thành nhất – Gần dân nhất”, lực lượng Cảnh sát đường thủy, Phòng CSGT Công an TP Huế cùng Công an các xã, phường ven biển đã tích cực bám địa bàn, chủ động tuyên truyền, kiểm tra phương tiện... để bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) đường thủy trong mùa mưa lũ.