Nhiều điều tra viên, trinh sát của đội điều tra truy xét trọng án (đội nghiệp vụ số 9), Phòng CSĐT tội phạm về trật tự xã hội (PC45) Công an TP.HCM phân tích với người viết rằng, với những vụ trọng án kiểu này rất khó trong quá trình truy bắt hung thủ, bởi lẽ kẻ gây án và nạn nhân không hề quen biết, tư thù gì với nhau từ trước. Gần đây Công an TP.HCM đã áp dụng nhiều biện pháp nghiệp vụ nhằm hạn chế các vụ trọng án kiểu này, nhưng xem ra để phòng ngừa được thực trạng bỗng dưng gây án kiểu này là điều không dễ dàng.
Va chạm giao thông là xuống tay giết người
Được biết hiện nay Công an TP.HCM nói chung và Công an các quận, huyện đóng trên địa bàn TP này nói riêng đang cùng lúc điều tra, truy xét hung thủ nhiều vụ trọng án xuất phát từ các vụ va chạm giao thông trên đường phố. Như ý kiến của các trinh sát, điều tra viên đã đề cập ở trên, thì do hung thủ và nạn nhân không hề quen biết hay tư thù với nhau từ trước nên khi xảy ra án mạng thì việc truy lùng hung thủ đem ra xử lý trước pháp luật không phải là chuyện dễ dàng.
Một vụ trọng án mới đây nhất, hiện đội điều tra truy xét trọng án, Phòng PC45, Công an TP.HCM đang truy xét hung thủ gây án là vụ giết người xảy ra tại quận 8 vào đầu tháng 6/2012 này. Nhiều ngày tích cực điều tra, cơ quan Công an đã làm rõ những tình tiết của vụ án này. Trong diễn biến liên quan mới đây đối tượng Trần Hoài Bảo (25 tuổi, ngụ quận 8, TP.HCM) đã đến trụ sở Phòng PC45 tại đường Trần Hưng Đạo, quận 1 đầu thú, khai báo về hành vi có liên đới nhưng Bảo đã đổ hết tội trạng cho người bạn của mình, là đối tượng Lê Ngọc Đạt (24 tuổi, ngụ quận 8, TP.HCM).
Tính tiết của vụ án được xác định là khoảng 21h ngày 4/6, sau chầu nhậu với nhóm bạn ở 1 quán tại địa bàn quận 11, TP.HCM, Dương Huy Tài (21 tuổi, quận 11) điều khiển xe gắn máy chở Nguyễn Hoàng Tuấn (17 tuổi, ngụ huyện Bình Chánh) về nhà tại huyện Bình Chánh. Khi đến khu vực trước bưu điện Chợ Lớn (thuộc địa bàn quận 5), xe gắn máy của Tài và Tuấn có va chạm với xe gắn máy của Lê Ngọc Đạt điều khiển chở Trần Hoài Bảo.
Do chỉ va chạm nhẹ, xe và người hai bên không bị hư hại, thương tích gì nên đôi bên có cãi nhau qua lại vài tiếng rồi Tài vẫn điều khiển xe chở Tuấn qua cầu
Chạy thoát về đến đầu hẻm số 85 đường Bùi Minh Trực, phường 5, quận 8 thì nhóm của Đạt, Bảo đuổi kịp. Bảo rút 1 cây roi điện tấn công từ phía sau làm cho Tuấn té xuống đường. Tài vứt xe bỏ chạy thoát thân. Riêng Tuấn ở lại bị nhóm của Đạt, Bảo dùng nón bảo hiểm, gậy gộåc, gạch ống… đập vào đầu liên tiếp, gục tại chỗ. Sau màn đánh hội đồng, nhóm hung thủ rời hiện trường, nạn nhân được người dân phát hiện đưa đi cấp cứu nhưng đã tử vong.
Tiếp nhận thông tin về vụ trọng án, ngay sau đó đội điều tra truy xét trọng án, Phòng PC45 và Công an TP.HCM vào cuộc điều tra, truy xét hung thủ gây án. Bỏ trốn một thời gian dài, mới đây Bảo ra đầu thú. Bảo khai báo là có va chạm giao thông, có truy đuổi địch thủ như nói trên. Khi đến hiện trường xảy ra vụ án, Bảo có dùng roi điện chích vào lưng của nạn nhân Tuấn nhưng Bảo cho rằng, lúc đó roi điện không hoạt động, rồi Bảo chứng kiến đồng bọn, tức là Đạt dùng cây gỗ đánh 2 phát vào đầu làm nạn nhân Tuấn gục tại chỗ. Sau khi cùng Đạt tẩu thoát và bị người dân truy đuổi, Bảo rút roi điện gí vào họ làm tia lửa điện tóe lên. Về đến nhà Bảo thu gom đồ đạc cá nhân, thuê xe ôm đến kênh Tân Hóa, quận Tân Bình vứt bỏ roi điện rồi thuê taxi về Bà Rịa – Vũng Tàu ẩn náu cho đến khi được gia đình vận động ra đầu thú.
Quá trình điều tra, cơ quan Công an xác định, Bảo có dấu hiệu của hành vi “giết người” nhưng khi đầu thú, khai báo quanh co gây ảnh hưởng đến công tác điều tra và hiện Công an đang truy bắt Lê Ngọc Đạt thì vụ án mới sáng tỏ.
Một điều đáng báo động là vụ trọng án nói trên chưa phải là điển hình, mà thời gian vài năm trở lại đây các vụ giết người xuất phát từ va quệt giao thông trên đường ngày càng nhiều và gia tăng về mức độ nguy hiểm.
Một vụ được coi là điển hình và từng gây xôn xao dư luận tại TP.HCM là vụ từ va quẹt giao thông mà giết nhiều người xảy ra tại đường Cống Quỳnh, quận 1 vào tháng 8/2010 mà sắp tới sẽ được đưa ra xét xử trước pháp luật. Chỉ vì cú va quệt giao thông nhỏ nhặt trên trên đường, mà 2 bên gầm gừ, truy đuổi để ăn thua với nhau và cuối cùng đối tượng Nguyễn Quốc Tân (23 tuổi, ngụ quận 7) đã dùng dao hạ sát 2 thanh niên và làm 1 thanh niên khác bị thương nặng. Một vụ án thương tâm và gây bức xúc trong dư luận trong suốt một thời gian dài cho đến nay.
Đụng xe, dù đúng hay sai nên xin lỗi cho xong
Nhiều người dân và kể cả các cán bộ Công an khi trao đổi với người viết về thực trạng các vụ trọng án xuất phát từ va chạm giao thông thì đều nói vui rằng, nếu ra đường không may va chạm giao thông với người khác, dù có lỗi hay không cũng nên xin lỗi một tiếng chứ đôi co không khéo… toi mạng.
Thực tế các vụ trọng án từ va quệt giao thông diễn ra trong vài năm trở lại đây cũng minh chứng cho ý kiến này. Cụ thể là các vụ trọng án đã xảy ra, khi đã làm rõ các tình tiết có liên quan, cơ quan Công an khá bất ngờ về bản tính hiếu thắng, muốn ăn thua của thanh niên thời nay. Nhiều vụ chỉ là va chạm nhẹ, những người có liên quan chẳng hề hấn gì, xe cũng không hư hại gì thế mà rốt cục lại đôi co, truy sát nhau khiến kẻ bị thương tích, tử vong; còn kẻ thì đối diện với mức án tù chắc chắn là không hề nhẹ của tội danh “giết người”.
Người viết đã từng chứng kiến một vụ giết người dã man vì va chạm giao thông xảy ra tại đường Kha Vạn Cân, phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức, TP.HCM - con đường nổi tiếng về tình trạng kẹt xe và tai nạn giao thông tại địa bàn TP.HCM - cách đây không bao lâu. Đó là khoảng 19h – giờ tan tầm, hay xảy ra nạn kẹt xe tại đường Kha Vạn Cân, đoạn gần ga Bình Triệu. Dòng xe cộ đông đúc từng bước tiến một cách chậm chạp dưới cơn mưa nhẹ. Lúc này có 1 xe gắn máy Atilla do 1 thanh niên trẻ điều khiển chở theo 1 cô gái ngồi sau bất ngờ va chạm nhẹ vào tay lái xe của 2 công nhân khoảng trên 30 tuổi vừa đi làm về, lưu thông cùng chiều.
Chỉ là cú đụng nhẹ thế nhưng 2 bên lại gân cổ lên cãi nhau kịch liệt, làm nhiều người đi đường chú ý. Cô gái đi cùng gã thanh niên can ngăn; thấy thế 2 người công nhân vội lái xe bỏ đi. Tuy nhiên gã thanh niên vẫn ấm ức trong lòng nên quyết truy đuổi theo.
Do đường đông, 2 người công nhân chạy không nhanh được. Chỉ 1 đoạn khoảng 100m thì gã thanh niên chở bạn gái đuổi kịp. Bất ngờ người thanh niên ép sát xe, rút dao từ trong người ra vung đâm vào người công nhân đang ngồi phía sau, làm ông này gục chết ngay trên đường, trước sự chứng kiến của hàng ngàn người.
Nhiều người bức xúc truy đuổi theo kẻ gây án, thế nhưng với “tài nghệ” của mình, gã hung thủ bỏ lại bạn gái xuống đường và luồn lách thoát thân một cách tài tình. Khi Công an địa phương đến hiện trường, tra hỏi cô gái về tung tích hung thủ thì cô này cho biết, mới chỉ quen biết, không rõ về người bạn mới quen có máu lạnh nói trên.
Đến nay hung thủ của vụ án vẫn chìm trong bóng tối. Theo tìm hiểu của người viết, trong khoảng 2 năm trở lại đây tại đường Kha Vạn Cân, đoạn đi qua phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức xảy ra ít nhất 5 vụ giết người hoặc cố ý gây thương tích xuất phát từ va chạm giao thông nhỏ nhặt như kiểu nói trên.
Vấn đề thấy rõ ràng chính là các vụ trọng án có nguyên nhân va chạm giao thông thường hay xảy ra vào những giờ cao điểm, nhất là lúc tan sở lúc 17 – 19h hàng ngày. Những điều tra viên, chuyên gia tâm lý học tội phạm cho rằng, vào thời điểm này những người sau giờ làm việc muốn về nhà nhanh, lại gặp phải cảnh kẹt xe nên tâm lý bực bội không thể không có. Đồng thời bản tính của 1 số thanh thiếu niên hiện nay là có tính ăn thua với người khác, do đó khi đụng chuyện dù đó là va chạm nhỏ nhặt cũng cự cãi, ẩu đã, buộc người khác xin lỗi hay bồi thường. Khi mà bên người lại cũng có bản tính ăn thua thì việc từ chuyện nhỏ đến chuyện lớn là tất yếu.
Công an TP.HCM đã lên tiếng cảnh báo về loại hình tội phạm mới đầy tính chất nguy hiểm này. Được biết một trong những biện pháp mà cơ quan Công an TP.HCM đang triển khai tiến hành trong thời gian gần đây nhằm hạn chế các vụ trọng án xuất phát từ va chạm giao thông đó là việc triển khai lực lượng khám nguội, xử lý đối với người khả nghi có mang hung khí khi tham gia lưu thông. Biện pháp này đã từng được Công an TP.Hà Nội triển khai và đạt được những kết quả đáng ngờ. Thế nhưng ý thức, sự cảnh giác trước hết vẫn là những người tham gia giao thông, biết kiềm chế, biết xử lý trước những va chạm nhỏ thì không đáng xảy ra những hậu quả khôn lường, làm đau lòng nhiều người
