Gia tăng an ninh tại các sân bay

• Các nước gia tăng an ninh sau vụ tấn công khủng bố ở Pháp

Cơ quan chức năng Ai Cập đang khẩn trương phân tích các dữ liệu liên quan đến vụ máy bay Airbus A320, nhưng còn quá sớm để đưa ra kết luận cuối cùng. Đây là lần thứ 3 trong vòng 6 tháng, Ai Cập phải hứng chịu sự cố liên quan tới hàng không. Hãng hàng không EgyptAir cho biết, bị mất liên lạc với chuyến bay MS804 vào lúc 2h30 (theo giờ Cairo) và khi đó chiếc Airbus A320 đang ở độ cao khoảng 11.278m và đã đi vào không phận Ai Cập khoảng 16km.

Cơ quan điều tra tai nạn máy bay Pháp cho biết, khói đã được phát hiện trong buồng lái máy bay trước khi chiếc A320 rơi xuống Địa Trung Hải. Nhưng giới chuyên gia cho rằng, việc báo khói ở buồng lái chưa đủ để kết luận nguyên nhân dẫn đến tai nạn của MS804.

Nhiều chuyên gia đặt nghi vấn vào công tác đảm bảo an ninh tại các sân bay là những điểm dừng trước đó của MS804, trước khi hạ cánh xuống sân bay Charles de Gaulle. Bởi trước khi thực hiện hành trình Paris-Cairo, MS804 đã thực hiện 3 chặng bay khác là Asmara-Tunis (thủ đô của Eriteria và Tunisia), Tunis-Cairo và Cairo-Paris.

Máy bay của hãng hàng không EgyptAir.

Cả 3 chặng bay đều là những đường bay tầm trung với khoảng thời gian đỗ tại các sân bay khoảng hơn một giờ. Và rất có thể đã có những lỗ hổng an ninh tại các sân bay kể trên. Nhiều người cho rằng, việc rút ngắn thời gian dừng tại các sân bay trung bình từ 1 giờ 30 phút, xuống còn 1 giờ đối với máy bay Airbus A320 nhằm giảm chi phí sân bay có thể là yếu tố bất lợi đối với việc kiểm soát an ninh.

Trong tuyên bố chiều 19-5, Bộ trưởng Hàng không Ai Cập Sherif Fathy nhấn mạnh, Pháp sẽ phải chịu trách nhiệm về bất kỳ sơ suất an ninh nào nếu khủng bố được xác định là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn. Đồng thời cho rằng, giả thuyết khủng bố có thể là nguyên nhân lớn hơn nguyên nhân trục trặc máy móc. Trưởng Công tố Ai Cập Nabil Sadek đã yêu cầu mở cuộc điều tra khẩn cấp về vụ rơi máy bay này.

Tổng thống Ai Cập Abdel-Fattah El-Sisi đã triệu tập cuộc họp khẩn với Hội đồng an ninh quốc gia để bàn về vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không quốc gia Ai Cập EgyptAir. Thủ tướng Ai Cập Sherif Ismail cho rằng, không thể loại trừ bất cứ nguyên nhân nào, kể cả tấn công khủng bố. Ngoại trưởng Pháp Jean-Marc Ayrault tuyên bố, Paris không loại bỏ bất kỳ giả thuyết nào về nguyên nhân dẫn đến vụ rơi chiếc máy bay mang số hiệu MS804 của hãng hàng không EgyptAir trên Địa Trung Hải. Tổng thống Pháp Francois Hollande cũng xác nhận máy bay đã bị rơi và không loại trừ bất kỳ giả thuyết nào. Thủ tướng Pháp Manuel Valls cũng không loại trừ bất kỳ giả thuyết nào trong sự kiện mất tích của chiếc máy bay thuộc hãng hàng không EgyptAir.

Theo giới truyền thông, Tổng thống Pháp Francois Hollande và Tổng thống Ai Cập Abdel Fattah al-Sisi đã đồng ý hợp tác chặt chẽ để xác định xem chuyện gì đã xảy ra với chiếc máy bay gặp nạn. Trong khi đó, giới chức Pháp đã mở cuộc kiểm tra tại sân bay Charles de Gaulle, nơi chiếc máy bay Airbus A320 mang số hiệu MS804 của hãng hàng không EgyptAir khởi hành lúc 23h09’ ngày 18-5 (theo giờ địa phương).

Giới chuyên gia khẳng định, mặc dù việc kiểm tra an ninh tại sân bay Charles de Gaulle được tiến hành nghiêm ngặt, nhưng không thể đảm bảo an toàn tuyệt đối. Và toàn bộ 9.000 camera lắp đặt tại sân bay Charles de Gaulle đã được cơ quan chức năng xem lại nhằm phát hiện có điều gì khả nghi của hành khách hay nhân viên làm việc trong sân bay hay không.

Hãng thông tấn RIA của Nga vừa dẫn lời người đứng đầu Cơ quan An ninh Liên bang Nga (FSB) Alexander Bortnikov cho rằng, vụ tai nạn máy bay Airbus A320 có khả năng là do khủng bố. Vụ tai nạn máy bay hôm 19-5 khiến người ta nhớ tới vụ máy bay chở khách của Nga bị rơi ở bán đảo Sinai hôm 31-10-2015, khiến 224 người trên máy bay thiệt mạng. Và Moskva đã cử chuyên gia tới sân bay quốc tế Hurghada của Ai Cập để kiểm tra các biện pháp an ninh được triển khai tại đây.