- Gần 1.600 doanh nghiệp thực hiện Cơ chế một cửa ở cảng biển
- Kết nối cảng biển, giảm áp lực giao thông
- Hàng hóa qua cảng biển tăng đột biến
Trong đó hàng container đạt 9,281 triệu TEU. Tuy nhiên hai tháng cuối năm, tình hình các phương tiện chở hàng quá tải tại các cảng biển gia tăng, biến động lớn nên việc tăng cường lực lượng, siết chặt và xử lý tải trọng, ngăn chặn hiện tượng dồn hàng, sang tải, quá tải đang đặt ra cho các lực lượng chức năng nhiều thách thức.
Tính đến thời điểm hiện nay, mục tiêu hướng đến hết năm 2015 cơ bản không còn các phương tiện vi phạm chở quá tải tại các cảng biển khó hoàn thành.
Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, sẽ quyết liệt hơn và thực hiện đồng loạt các giải pháp ngăn chặn các phương tiện quá tải trọng trong khu vực cảng biển, kết hợp tuyên truyền, phổ biến pháp luật và các quy định về xếp hàng hóa lên phương tiện đúng tải trọng từ các cơ quan chức năng và chủ doanh nghiệp.
Cục Hàng hải yêu cầu các Cảng vụ xây dựng kế hoạch chi tiết trong kiểm tra, thanh tra những nơi xếp hàng quá tải.
Các Sở Giao thông Vận tải huy động tối đa lực lượng Thanh tra giao thông và trang thiết bị, phương tiện di động, chủ động kiểm tra, kiểm soát tải trọng tại các nơi bốc, dỡ hàng hóa thường xảy ra tình trạng phương tiện vận tải chở quá tải trọng như: gạo, sắt thép, xi măng, vật liệu xây dựng, dăm gỗ…
