Độc đáo hệ thống trí tuệ nhân tạo trên Toyota Concept-i

Điểm nhấn của Toyota Concept-i không phải là những màn hình cảm ứng xuất hiện khắp nơi mà nằm ở hệ thống trí thông minh nhân tạo tích hợp có tên Yui.
Hệ thống trí thông minh nhân tạo tích hợp trên Toyota Concept-i có tên Yui.
Hệ thống trí thông minh nhân tạo tích hợp trên Toyota Concept-i có tên Yui.
Trong triển lãm hàng điện tử tiêu dùng CES 2017 hiện đang diễn ra tại Las Vegas, bang Nevada, Mỹ, hãng Toyota đã vén màn một mẫu xe mới mang tên Concept-i. Theo Toyota, Concept-i cho thấy tầm nhìn của hãng về ô tô tương lai.
Trong triển lãm hàng điện tử tiêu dùng CES 2017 hiện đang diễn ra tại Las Vegas, bang Nevada, Mỹ, hãng Toyota đã vén màn một mẫu xe mới mang tên Concept-i. Theo Toyota, Concept-i cho thấy tầm nhìn của hãng về ô tô tương lai.
Concept-i là sản phẩm do Trung tâm nghiên cứu thiết kế CALTY của Toyota ở bang California, Mỹ, tạo hình. Ý tưởng phía sau Toyota Concept-i là mang đến trải nghiệm mới mẻ cho người dùng.
Concept-i là sản phẩm do Trung tâm nghiên cứu thiết kế CALTY của Toyota ở bang California, Mỹ, tạo hình. Ý tưởng phía sau Toyota Concept-i là mang đến trải nghiệm mới mẻ cho người dùng.
Tương tự những mẫu xe ý tưởng hiện nay, Toyota Concept-i cũng là ô tô tự lái, được phát triển xung quanh con người.
Tương tự những mẫu xe ý tưởng hiện nay, Toyota Concept-i cũng là ô tô tự lái, được phát triển xung quanh con người.
Điểm nhấn của Toyota Concept-i là hệ thống trí thông minh nhân tạo (AI) tích hợp có tên Yui. Hệ thống này có thể đoán trước nhu cầu, cải thiện chất lượng cuộc sống thường ngày hoặc thậm chí tạo cảm hứng cho trí tưởng tượng của con người.
Điểm nhấn của Toyota Concept-i là hệ thống trí thông minh nhân tạo (AI) tích hợp có tên Yui. Hệ thống này có thể đoán trước nhu cầu, cải thiện chất lượng cuộc sống thường ngày hoặc thậm chí tạo cảm hứng cho trí tưởng tượng của con người.
Theo hãng Toyota, hệ thống AI mạnh mẽ của Concept-i có thể gây dựng mối quan hệ "có ý nghĩa và đầy nhân văn" với con người. Nói cách khác, hệ thống AI của Toyota Concept-i sẽ học tập và trưởng thành cùng với người lái. Theo thời gian, Yui sẽ học thói quen, lịch trình và những điểm dừng ưa thích của người lái.
Theo hãng Toyota, hệ thống AI mạnh mẽ của Concept-i có thể gây dựng mối quan hệ "có ý nghĩa và đầy nhân văn" với con người. Nói cách khác, hệ thống AI của Toyota Concept-i sẽ học tập và trưởng thành cùng với người lái. Theo thời gian, Yui sẽ học thói quen, lịch trình và những điểm dừng ưa thích của người lái.
Chưa hết, hệ thống AI còn trao đổi những thông tin quan trọng với người lái và hành khách ngồi bên trong xe. Hệ thống sử dụng ánh sáng, âm thanh và cả xúc giác để tương tác với những người ngồi trong xe.
Chưa hết, hệ thống AI còn trao đổi những thông tin quan trọng với người lái và hành khách ngồi bên trong xe. Hệ thống sử dụng ánh sáng, âm thanh và cả xúc giác để tương tác với những người ngồi trong xe.
Bên trong Toyota Concept-i không tràn ngập màn hình cảm ứng như thường thấy. Do đó, Toyota Concept-i chỉ cung cấp thông tin khi cần thiết. Ví dụ, đèn đổi màu ở dưới chân người ngồi sẽ cho biết khi nào xe chạy ở chế độ thông thường và tự lái.
Bên trong Toyota Concept-i không tràn ngập màn hình cảm ứng như thường thấy. Do đó, Toyota Concept-i chỉ cung cấp thông tin khi cần thiết. Ví dụ, đèn đổi màu ở dưới chân người ngồi sẽ cho biết khi nào xe chạy ở chế độ thông thường và tự lái.
Bên ngoài, Toyota Concept-i mang thiết kế như đến từ tương lai. Thậm chí, nhiều người còn cảm thấy Toyota Concept-i đúng ra phải là sản phẩm do Apple thiết kế.
Bên ngoài, Toyota Concept-i mang thiết kế như đến từ tương lai. Thậm chí, nhiều người còn cảm thấy Toyota Concept-i đúng ra phải là sản phẩm do Apple thiết kế.
Những tấm ốp thân vỏ của Toyota Concept-i có khả năng hiển thị lời chào dành cho người lái và hành khách khi họ tiến đến gần xe.
Những tấm ốp thân vỏ của Toyota Concept-i có khả năng hiển thị lời chào dành cho người lái và hành khách khi họ tiến đến gần xe.
Trong khi đó, đuôi xe lại hiển thị chữ và tín hiệu nếu phát hiện nguy hiểm.
Trong khi đó, đuôi xe lại hiển thị chữ và tín hiệu nếu phát hiện nguy hiểm.
Riêng phần đầu xe lại cho thấy khi nào Toyota Concept-i chạy ở chế độ bình thường hoặc tự lái.
Riêng phần đầu xe lại cho thấy khi nào Toyota Concept-i chạy ở chế độ bình thường hoặc tự lái.
Tạm thời, hãng Toyota chưa nói rõ hệ dẫn động của Concept-i. Tuy nhiên, ai cũng có thể dự đoán việc Toyota Concept-i sử dụng mô-tơ điện.
Tạm thời, hãng Toyota chưa nói rõ hệ dẫn động của Concept-i. Tuy nhiên, ai cũng có thể dự đoán việc Toyota Concept-i sử dụng mô-tơ điện.
Hiện Toyota Concept-i mới dừng ở mức xe ý tưởng và nhiều khả năng sẽ không được sản xuất thương mại.
Hiện Toyota Concept-i mới dừng ở mức xe ý tưởng và nhiều khả năng sẽ không được sản xuất thương mại.
 
A.Nguyễn (theo autopro)

Các tin khác

Xe điện đóng góp hơn 80% lượng xe máy tăng thêm

Xe điện đóng góp hơn 80% lượng xe máy tăng thêm

Theo chuyên trang thống kê MotorCycles Data, trong 7 tháng năm 2026, toàn thị trường tiêu thụ khoảng 1,86 triệu xe hai bánh, tăng 19,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xe máy điện đạt 513.742 chiếc, tăng 97,2%; doanh số xe máy xăng chỉ tăng 4,4%, đạt khoảng 1,3 triệu chiếc. Tốc độ tăng trưởng của xe điện cao gấp hơn 22 lần xe xăng và gần 5 lần mức tăng chung của toàn ngành.

VinFast tổ chức chuỗi lái thử ô tô điện tại 10 tỉnh, thành

VinFast tổ chức chuỗi lái thử ô tô điện tại 10 tỉnh, thành

Từ ngày 10/10 đến 1/11/2026, VinFast tổ chức chuỗi sự kiện “Lên đời xe điện – Chọn xe chọn VinFast” tại 10 tỉnh, thành ở ba miền với hoạt động trưng bày, lái thử và tư vấn thông tin là cơ hội để người dùng Việt dễ dàng chuyển đổi sang xe điện với ưu đãi hấp dẫn. Khách hàng tới sự kiện còn có dịp khám phá mẫu bán tải điện VinFast VF Wild.

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

Chiều dài 3.090 mm, chiều rộng 1.496 mm cùng bán kính quay đầu 4,45 m tạo sự linh hoạt cho VinFast VF 2 khi di chuyển và đỗ xe trong hầm chung cư. Chính sách “Vì tương lai xanh” lần 2 đưa giá xe về hơn 182 triệu đồng, tăng khả năng tiếp cận ô tô cho người sống tại đô thị.

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Mỗi lần đổi ô tô, bài toán của một gia đình thường kéo dài từ khoản tiền phải bỏ ra ban đầu đến chi phí năng lượng, bảo dưỡng trong nhiều năm sau đó. Chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 đang tạo thêm động lực chuyển sang ô tô điện VinFast khi kết hợp ưu đãi chuyển đổi tới 9% với chính sách miễn phí sạc.

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.