Đấu giá chiếc xe từng thống trị giải “24 Hours of Le Mans”

Giải đua xe 24 Hours of Le Mans có xu hướng được thống trị bởi một hãng xe hoặc một dòng xe. Chẳng hạn như, hãng Audi thống trị tuyệt đối trong thập kỷ đầu tiên của thế kỷ 21, Porsche trong những năm 70, 80 và 90 trong khi Ferrari trong những năm 60 của thế kỷ 20. Nhưng trong những năm 50 của thế kỷ trước thì Jaguar mới là dòng xe thống trị giải đấu này.

Và giờ đây, một trong những chiếc xe chiến thắng trong những cuộc đua đó được đem ra bán đấu giá.

Chiếc Jaguar D-Type huyền thoại.
Chiếc Jaguar D-Type huyền thoại.

Những gì bạn nhìn thấy ở đây là một mẫu đặc biệt của D-Type, mẫu xe được Jaguar phát triển từ sự thành công của các mẫu C-Type đã thắng cuộc đua năm 1953. Chiếc xe này ban đầu được bán đội đua của Ecurie Ecosse và nó được trang trí phù hiệu màu xanh đậm cắt ngang lá cờ St. Andrew của Scotland. 

Tham gia giải đua đường trường Pháp vào năm 1956, chiếc xe có số khung XKD 501 đã cán đích đầu tiên, trước người anh em D-Type (do Stirling Moss lái) và Aston Martin DB3S (do Peter Collins lái). Chỉ có 14 trong số 49 tay đua hoàn thành cuộc đua năm đó, và chiếc D-Type giành vị trí cao nhất.

Nó từng thống trị giải đua xe 24 Hours of Le Mans những năm 50 của thế kỷ trước.
Nó từng thống trị giải đua xe 24 Hours of Le Mans những năm 50 của thế kỷ trước.

Điều đó khiến nó không chỉ là một trong những chiếc xe mà Jaguar đã trực tiếp chế tạo, mà còn là một trong những chiếc xe đua quan trọng nhất của bất kỳ nhà sản xuất nào.

Điều đó có nghĩa rằng, có khả năng nó sẽ được trả giá cao khi được đem bán đấu giá tại nhà bán đấu giad RM Sotheby ở Monterey vào ngày 19-20/7 tới.

Ngoài ý nghĩa lịch sử, chiếc xe đua Jaguar cổ điển này cũng là một trong những chiếc xe đẹp nhất.

Chiêm ngưỡng chiếc Jaguar D-Tye từng thống trị giải đua xe 24 Hours of Le Mans
Việt Cường (theo carscoops)

Các tin khác

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

Từ phố đông, cao tốc đến những cung đường đèo núi quanh co, VinFast VF 7 đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ và an toàn nhờ sức mạnh cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái vượt trội trong phân khúc C-SUV.

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

Sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ, cơ chế đổi pin nhanh chóng cùng chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, Kinet - xe máy điện tân binh của VinFast - được đánh giá là lựa chọn sáng giá hơn hẳn so với những mẫu xe tay ga chạy xăng trên thị trường.

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Thông qua Hội thảo, Hội Nhà báo Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức, năng lực quản trị AI trong các cơ quan báo chí; tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi số; từng bước hình thành những chuẩn mực chung về ứng dụng AI, bảo đảm việc khai thác công nghệ luôn gắn với tính chính xác của thông tin, đạo đức nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội của người làm báo.

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Với khả năng vừa chở hàng, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại gia đình, dòng xe bán tải (pickup) đã tạo nên một phân khúc thị trường sôi động. Tuy nhiên, rào cản về quy định giao thông từng khiến người sử dụng không ít lần "loay hoay" giữa định nghĩa "xe con" hay "xe tải".