Ngày 8/9, UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức khởi công dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, tổng mức đầu tư hơn 1.203 tỉ đồng. Tuyến đường ven biển này dài gần 3km, mặt cắt ngang 30m, gồm 6 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h, kết cấu mặt đường cấp cao A1. Dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
Dự án bao gồm các hạng mục: Xây dựng các cầu vượt khác mức tại nút giao đầu tuyến với đường sắt bắc - nam và đường Nguyễn Văn Cừ (quốc lộ 1A), cầu vượt khác mức tại nút giao cuối tuyến với đường tránh Hải Vân - Túy Loan đảm bảo các dòng xe ra vào cảng độc lập, không giao cắt khi qua nút.
Đồng thời xây dựng cầu qua kênh theo quy hoạch và xây mới cầu Liên Chiểu, xây dựng hầm chui đường vào Suối Lương và hầm chui đường nội bộ Khu công nghiệp Liên Chiểu. Xây dựng mới, đồng bộ các hạ tầng kỹ thuật cấp điện, chiếu sáng, cây xanh, cáp thông tin, thoát nước và các công trình phụ trợ khác.
Theo ông Lê Trung Chinh, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, dự án là khởi đầu cho việc hình thành tuyến đường vận tải chuyên dụng với khả năng tiếp cận chiến lược cho việc vận hành khai thác các khu bến cảng Liên Chiểu. Kết nối nhanh và an toàn với mạng lưới giao thông quốc gia, giao thông đô thị, giảm thiểu tác động tiêu cực đến an toàn giao thông và môi trường cảnh quan khu vực xây dựng cảng.
Cạnh đó, góp phần thúc đẩy sự hình thành và phát triển khu vực phía Bắc thành phố theo quy hoạch, tạo lợi thế trong việc cạnh tranh, thu hút các nhà đầu tư, và tăng trưởng kinh tế của TP Đà Nẵng.
Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu sẽ cùng với trục đường cao tốc Bắc - Nam (đang được triển khai) và tuyến đường sắt quốc gia đoạn qua địa phận Đà Nẵng tạo nên ưu thế tiếp cận chiến lược, đa phương thức cho việc khai thác cảng Liên Chiểu, xứng tầm vị thế của một cảng biển đặc biệt trong tương lai.
Sạt lở tuyến đường ven biển Đà Nẵng diễn biến khó lường 
Nỗ lực kìm giảm TNGT trên tuyến đường ven biển 
Nhật Bản hỗ trợ Đà Nẵng phát triển dự án cảng Liên Chiểu 
