Cục Đăng kiểm thông tin về 3 ô tô va chạm trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Chiều 11/7, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có thông tin chính thức về 3 ô tô liên quan đến vụ tai nạn giao thông xảy ra trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng sáng cùng ngày, khiến 2 người tử vong tại chỗ, 6 người bị thương.

Liên quan đến vụ tai nạn giao thông giữa 3 xe ô tô trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sáng nay (11/7), tra cứu dữ liệu phương tiện cho thấy, ô tô khách có BKS 15F-006.78, nền vàng, nhãn hiệu GAZ, sản xuất năm 2024.

Chủ phương tiện theo giấy đăng ký xe là Chi nhánh Công ty TNHH QT DAIICHI GROUP (có địa chỉ đường Cái Bèo, thị trấn Cát Bà, huyện Cát Hải, TP Hải Phòng). Phương tiện thuộc đối tượng miễn kiểm định lần đầu và được cấp giấy kiểm định ngày 17/5/2024 tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 2930D (TP Hà Nội), có hạn kiểm định hết ngày 16/5/2026.

Ô tô con BKS 30K-757.00, nền trắng, nhãn hiệu VINFAST, sản xuất năm 2023. Chủ phương tiện theo giấy đăng ký xe là CTCP Tập đoàn dược phẩm SUNWIN (có địa chỉ tại Trung Oai, Tiên Dương, Đông Anh, Hà Nội). Phương tiện kiểm định lần gần nhất ngày 9/11/2023 tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 2927D (TP Hà Nội), có hạn kiểm định hết ngày 8/11/2026.

Ô tô tải (xe bán tải - PICKUP cabin kép) có BKS 38C-195.83, nền trắng, nhãn hiệu FORD, sản xuất năm 2023. Chủ phương tiện theo giấy đăng ký xe là Đặng Quốc Hoàng (có địa chỉ tại Trung Bá, N.P Thăng, Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh).

Phương tiện kiểm định lần gần nhất ngày 8/7/2023 tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 2905V (TP Hà Nội), có hạn kiểm định hết ngày 7/7/2025.

Như vậy, thời điểm xảy ra vụ tai nạn, cả 3 phương tiện đều còn hạn đăng kiểm.

Cục Đăng kiểm thông tin về 3 ô tô va chạm trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng -0
Hiện trường vụ tai nạn xảy ra trên cao tốc  Hà Nội-Hải Phòng.

Trước đó, khoảng 8h58 ngày 11/7, tại Km 49+400 cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (hướng đi Hải Phòng), xe bán tải BKS 38C-195.83 do Đặng Quốc Hoàng (SN 1983, quê Hà Tĩnh) điều khiển, trên xe chở anh Tuấn Anh và Lê Ngọc Hùng (SN 1988, ở Nghệ An) đi chậm để tránh chướng ngại vật thì bất ngờ xe 16 chỗ BKS 15F-006.78  (chở 10 hành khách) do anh Quách Văn Lâm điều khiển  đi cùng chiều đâm vào phía sau.

Sau va chạm, anh Lâm đứng trước đầu xe khách tại hiện trường để tranh luận với Tuấn Anh và Hùng. Lúc đó, xe ô tô con BKS 30K-757.00 do tài xế Trần Ngọc Thế (quê Thái Bình) từ phía sau đâm vào xe 16 chỗ.

Hậu quả, các nạn nhân Trịnh Tuấn Anh và Quách Ngọc Lâm tử vong tại chỗ. Tài xế Trần Ngọc Thế mắc kẹt trong cabin cùng 5 người khác bị thương.

Qua kiểm tra, CSGT xác định, tài xế xe bán tải BKS 38C-195.83 không vi phạm về nồng độ cồn và ma túy.

Phạm Huyền

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…