Cục CSGT vừa phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) thống nhất điều chỉnh một số quy định về tốc độ và phân làn phương tiện trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Chiều 11/7, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có thông tin chính thức về 3 ô tô liên quan đến vụ tai nạn giao thông xảy ra trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng sáng cùng ngày, khiến 2 người tử vong tại chỗ, 6 người bị thương.
Từ ngày 1/6 tới đây, tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bắt đầu thí điểm chỉ có thu phí tự động không dừng. Khi đó, chỉ các xe đủ điều điều kiện như có dán thẻ và đủ tiền trong tài khoản giao thông mới được phép đi trên tuyến cao tốc này. Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng vừa công bố số điện thoại hỗ trợ chủ phương tiện khi lưu thông trên tuyến cao tốc này.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể vừa chủ trì họp kiểm điểm công tác triển khai, quản lý, vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng.
Ngày 24/4, xảy ra tình trạng ùn ứ ở các trạm thu phí cuối tuyến trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng vì đầu vào cao tốc tài xế lấy thẻ giấy nên khi ra phải chờ trả tiền.
Theo thông tin từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam, thời điểm áp dụng thu phí tự động không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng sẽ được lùi đến đầu tháng 6 thay vì triển khai như kế hoạch ban đầu từ ngày 5/5.
Dự kiến từ 0h ngày 5/5/2022, sẽ tạm dừng cung cấp các dịch vụ thu phí khác như: Thu phí một dừng (MTC) và thu phí bằng thẻ trả trước - Touch and Go (TNG) trên đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, từ ngày 5/5/2022, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng. Khi đó, tuyến cao tốc này chỉ phục vụ các phương tiện có đủ điều kiện tham gia dịch vụ thu phí điện tử không dừng, phương tiện không đủ điều kiện không được đi vào cao tốc.
Đối tượng được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ trên đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là các phương tiện loại 2, loại 3, loại 4 và loại 5 sẽ được giảm 30% giá dịch vụ sử dụng đường bộ hiện đang áp dụng.
