Chủ tàu cá “đỏ mắt” tìm lao động đi biển

Sau chuyến ra khơi được nhiều “lộc biển” đầu năm Quý Mão, nhiều tàu cá của ngư dân ở tỉnh Thừa Thiên-Huế phải nằm bờ do chủ tàu không tìm được lao động đi biển. Thực trạng thiếu hụt lao động trên tàu cá xảy ra trong nhiều năm qua nhưng đến nay vẫn chưa có giải pháp khắc phục để ngư dân yên tâm bám biển.

 Huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên-Huế có bờ biển trải dài qua địa bàn các xã và là địa phương có nhiều ngư dân đóng tàu cá công suất lớn để khai thác hải sản ở vùng biển xa. Trái với những năm trước, năm nay bà con ngư dân ra khơi đánh bắt cá vụ Nam muộn hơn. Tại xã biển Phú Hải, huyện Phú Vang, qua ghi nhận, hiện nhiều tàu cá vẫn đang neo đậu tại âu thuyền của xã do chưa tìm đủ lao động đi biển.

Ngồi tu sửa lại ngư lưới cụ, ngư dân Đặng Văn Dũng (ở thôn Cự Lại Đông, xã Phú Hải), chủ tàu cá công suất hơn 400CV cho biết, vào những năm trước, sau thời gian nghỉ Tết thì tàu cá của gia đình ông đã nổ máy vươn khơi hướng ra ngư trường lớn đánh bắt hải sản. Tuy nhiên năm nay, việc kêu gọi lao động đi biển gặp khó khăn, các bạn tàu nghỉ đi biển và chuyển sang làm các công việc có thu nhập cao hơn nên tàu cá của ông Dũng chưa thể vươn khơi.

“Tàu cá của tôi hành nghề lưới vây, mỗi chuyến đi biển thường kéo dài từ 10 đến 15 ngày và cần khoảng 10 bạn tàu. Thế nhưng thời gian ra Tết đến nay, vợ chồng tôi chỉ tìm được 3 đến 4 lao động, số lao động còn lại bị thiếu nên tàu cá vẫn đang nằm bờ”, ông Dũng chia sẻ.

2.jpg -0
Nhiều tàu cá của ngư dân huyện Phú Vang (tỉnh Thừa Thiên-Huế) chưa thể ra khơi do thiếu lao động.

Ngoài tàu cá của ông Dũng, tàu cá của các ngư dân Phan Văn A, Lê Thị Hương (ở thôn Cự Lại Trung, xã Phú Hải); Hà Tuấn (thôn Cự Lại Bắc, xã Phú Hải); Nguyễn Văn Mơ và Huỳnh Văn Hưng… cũng đang phải nằm bờ do thiếu lao động. Theo ngư dân Hà Tuấn, hiện việc ra khơi bám biển của ngư dân địa phương gặp rất nhiều khó khăn. Ngoài ảnh hưởng thời tiết thì đáng lo ngại nhất là tình trạng thiếu hụt bạn tàu trên các tàu cá công suất lớn. Bên cạnh đó, nguồn lợi hải sản ngày càng cạn kiệt do tình trạng đánh bắt giã cào, hải sản đánh bắt vào bờ bị thương lái ép bán giá rẻ, trong khi chi phí nhiên liệu xăng dầu tăng cao nên sau mỗi chuyến biển, lợi nhuận chia cho bạn tàu ít hơn khiến nhiều người tạm thời bỏ nghề đi biển.

Theo các ngư dân, nếu những năm trước, bình quân mỗi chuyến biển dài ngày mang lại cho người làm thuê trên tàu cá từ 5-10 triệu đồng thì nay mỗi chuyến biển chỉ thu nhập từ 1-3 triệu đồng do sản lượng hải sản đánh bắt sụt giảm. Thậm chí nhiều tàu cá khi cập bờ bán hải sản chỉ đủ trả chi phí nhiên liệu nên các bạn tàu không có nguồn thu. 

Trao đổi với PV Báo CAND, ông Nguyễn Minh Hải, Chủ tịch UBND xã Phú Hải cho biết, toàn xã có 43 tàu cá công suất lớn từ 90CV đến hơn 800CV; 180 tàu thuyền đánh bắt vùng biển bãi ngang và 135 phương tiện đánh bắt trên vùng đầm phá Tam Giang. Toàn xã có 3 liên đoàn tàu cá đánh bắt xa bờ, tập trung ở thôn Cự Lại Đông 19 tàu; thôn Cự Lại Trung 9 tàu và Cự Lại Bắc 13 tàu. Bình quân mỗi chuyến biển, các tàu xa bờ đánh bắt được 8 đến 10 tấn cá ngừ, cá thu, cá nục. Sau khi bán hải sản và trừ các khoản chi phí, mỗi lao động trên tàu được chủ tàu chi trả vài triệu đồng tiền công. Đối với những tàu đánh bắt sản lượng ít thì số tiền chia cho lao động trên tàu sẽ giảm. “Đánh bắt hải sản ngày càng gặp khó là nguyên nhân khiến nhiều lao động ở địa phương nghỉ đi biển chuyển sang nghề phụ hồ và làm các nghề khác hoặc đi xuất khẩu lao động ở nước ngoài, dẫn đến nhiều tàu cá thiếu hụt lao động”, ông Hải khẳng định.

Tình trạng thiếu hụt lao động đi biển cũng xảy ra ở xã biển Phú Thuận, huyện Phú Vang và phường Thuận An, TP Huế khiến nhiều tàu cá tại các địa phương này chưa thể ra khơi. Bà Nguyễn Thị Oanh, Phó Chủ tịch UBND xã Phú Thuận cho biết, toàn xã có 53 tàu cá công suất lớn. Tất cả số tàu cá này cần khoảng 600 người lao động khi ra khơi đánh bắt cá, câu mực. Tuy nhiên đến nay, do ảnh hưởng thời tiết, sản lượng đánh bắt hải sản sụt giảm, thu nhập bấp bênh nên nhiều lao động đi biển nghỉ việc khiến các chủ tàu “đỏ mắt” tìm bạn tàu.

“Dù gặp nhiều khó khăn nhưng qua công tác tuyên truyền của chính quyền địa phương, các chủ tàu ở địa bàn xã đã nỗ lực cho tàu vươn khơi bám biển. Trong năm 2022, sản lượng đánh bắt hải sản của xã đạt 6.379 tấn; kế hoạch năm 2023 đánh bắt 8.000 tấn hải sản nhưng với tình trạng thiếu lao động đi biển như hiện nay thì để đạt sản lượng trên là rất khó”, bà Oanh thông tin.

Theo thống kê của Sở NN&PTNT tỉnh Thừa Thiên-Huế, hiện toàn tỉnh có gần 450 tàu cá đánh bắt xa bờ với công suất từ 90CV đến 1.000CV. Ngư trường khai thác hải sản của ngư dân hoạt động chủ yếu từ vĩ tuyến 140 độ Bắc lên đến vịnh Bắc Bộ và ranh giới của vùng biển Việt Nam. Cùng với nghề nuôi trồng, đánh bắt thủy sản, nghề biển đã tạo việc làm cho hơn 10 nghìn hộ gia đình với trên 20 nghìn lao động ở các địa phương ven biển tỉnh Thừa Thiên-Huế. Tuy nhiên, do nguồn lợi hải sản giảm, nhiều chủ tàu cá chưa mạnh dạn vươn khơi dài ngày dẫn đến hiệu quả mỗi chuyến biển chưa cao, lao động trên tàu cá có thu nhập thấp, không đủ trang trải cuộc sống gia đình nên nhiều người chuyển sang nghề khác.

Tình trạng thiếu hụt lao động khiến 30% tàu cá trên địa bàn tỉnh chưa thể vươn khơi, 10% tàu cá nằm bờ thường xuyên, dẫn đến lãng phí trang thiết bị, ngư lưới cụ được các ngư dân đầu tư mua sắm phục vụ nghề biển. Hiện chính quyền các địa phương ven biển đang tuyên truyền, vận động ngư dân nỗ lực bám biển để phát triển kinh tế và bảo vệ chủ quyền lãnh hải của Tổ quốc.

Anh Khoa

Các tin khác

Quảng Trị tăng tốc xây dựng các công trình trọng điểm

Quảng Trị tăng tốc xây dựng các công trình trọng điểm

Quảng Trị là địa phương đang triển khai nhiều dự án hàng nghìn tỷ đồng như: Cảng hàng không Quảng Trị, Dự án Nhà máy điện gió LIG - Hướng Hóa 1, Dự án Trung tâm điện lực Quảng Trạch… nên lãnh đạo tỉnh Quảng Trị đang chỉ đạo các cấp ủy, chính quyền tập trung cao nhất, nỗ lực cao nhất tìm giải pháp để đẩy nhanh tiến độ.

Những điểm nhấn đắt giá của nhà phố biển Sông Town sắp bàn giao tại CaraWorld

Những điểm nhấn đắt giá của nhà phố biển Sông Town sắp bàn giao tại CaraWorld

Sở hữu vị trí tâm điểm thương mại tại đô thị biển CaraWorld, phân khu Sông Town đang bước vào cột mốc quan trọng khi chuẩn bị bàn giao hàng trăm căn nhà phố trong Quý 4/2026 và đợt bàn giao đầu tiên dự kiến trong tháng 10 tới. Thiết kế đa công năng kết hợp mô hình “Nhà bên sông, phố bên Vịnh” hướng đến hai giá trị song hành: nâng chất lượng sống nghỉ dưỡng và gia tăng giá trị tài sản trong quá trình sử dụng, khai thác.

Phê duyệt Đề án phát triển mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030

Phê duyệt Đề án phát triển mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030

Bộ Công Thương vừa phê duyệt Đề án phát triển các mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, hướng tới hình thành các điểm đến mua sắm - du lịch - trải nghiệm, góp phần kích cầu tiêu dùng, phát triển thương mại - dịch vụ và nâng cao năng lực cạnh tranh của thị trường bán lẻ Việt Nam.

MSB mở rộng hệ sinh thái tài chính, hướng tới mô hình đa dịch vụ

MSB mở rộng hệ sinh thái tài chính, hướng tới mô hình đa dịch vụ

Với mục tiêu hướng đến việc hoàn thiện hệ sinh thái tài chính toàn diện lấy hoạt động ngân hàng làm nền tảng cốt lõi, Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (MSB) đã lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về các nội dung chiến lược: Tăng cường nguồn lực vốn, thành lập ngân hàng thương mại TNHH MTV do MSB sở hữu 100% vốn tại Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam, mở rộng sang chứng khoán, bảo hiểm nhân thọ - phi nhân thọ và sửa đổi, bổ sung một số văn bản về tổ chức, quản trị.

Giá vàng giảm sâu, thủng mốc 140 triệu đồng/lượng

Giá vàng giảm sâu, thủng mốc 140 triệu đồng/lượng

Giá vàng liên tục giảm đã đẩy chiều thu mua của các doanh nghiệp xuống chỉ còn mức 138 triệu đồng/lượng. So với chiều hôm qua, giá vàng mất thêm 1,4 triệu đồng/lượng, tổng cộng từ sáng hôm qua tới nay, giá vàng giảm tới 3,4 triệu đồng/lượng.

Vietjet khẳng định vị thế tại giải thưởng du lịch quốc tế năm 2026

Vietjet khẳng định vị thế tại giải thưởng du lịch quốc tế năm 2026

Ngày 28/9, Vietjet tiếp tục ghi dấu ấn toàn cầu với giải thưởng “Thương hiệu hàng không dẫn đầu châu Á năm 2026” (Asia’s Leading Airline Brand 2026) tại lễ trao giải World Travel Awards ở Maldives, đánh dấu cột mốc mới trong hành trình xây dựng thương hiệu hàng không Việt Nam có sức cạnh tranh quốc tế.

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Qua nhiều thế hệ dự án, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã hình thành và làm chủ năng lực tổng thầu EPC/ EPCI/ EPCIC công trình ngoài khơi. Năng lực ấy được tập trung tại những lực lượng kỹ thuật nòng cốt, được kiểm chứng bằng các công trình trọng điểm quốc gia và những hợp đồng lớn tại thị trường quốc tế.

Sôi động các hoạt động hướng tới kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống ngành Than

Sôi động các hoạt động hướng tới kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống ngành Than

Mới đây, đồng chí Vũ Quyết Tiến, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) thành phố Quảng Ninh chủ trì buổi làm việc với Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) về công tác chuẩn bị, phối hợp tổ chức Lễ kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống Công nhân Vùng mỏ - Truyền thống ngành Than 12/11 (1936 - 2026).

BIM Land khai trương Văn phòng bán hàng Thanh Phú Centre Point

BIM Land khai trương Văn phòng bán hàng Thanh Phú Centre Point

Ngày 27/9/2026, BIM Land chính thức khai trương Văn phòng bán hàng Thanh Phú Centre Point, đón tiếp hơn 400 khách hàng, chủ sở hữu, đối tác và đội ngũ kinh doanh. Sự kiện đánh dấu bước tiến mới trong hành trình giới thiệu “Tâm điểm trù phú” đang được định hình tại cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.

Transerco và V-Green hợp tác phát triển hệ thống trạm sạc xanh tại Hà Nội

Transerco và V-Green hợp tác phát triển hệ thống trạm sạc xanh tại Hà Nội

Chiều ngày 27/7/2026, tại Hà Nội, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) và Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc toàn cầu V-Green đã tổ chức Lễ ký kết thỏa thuận khung về hợp tác phát triển kinh doanh dịch vụ trạm sạc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong mối quan hệ hợp tác giữa hai đơn vị, hướng tới mục tiêu phát triển hạ tầng sạc đồng bộ, hiện đại, góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Trung tâm khai thác bến xe Hà Nội ra mắt dịch vụ xe trung chuyển Yên Nghĩa Connect

Trung tâm khai thác bến xe Hà Nội ra mắt dịch vụ xe trung chuyển Yên Nghĩa Connect

Thông tin từ Tổng Công ty Vận tải Hà Nội cho biết, với định hướng xây dựng hệ sinh thái dịch vụ ngày càng hoàn thiện, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của hành khách, ngày 22/9/2026, Trung tâm Khai thác bến xe Hà Nội và Công ty Cổ phần Công nghệ dịch vụ vận tải đầu cuối An Vui tổ chức Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai dịch vụ xe trung chuyển “Yên Nghĩa Connect” tại Bến xe Yên Nghĩa.

Đảng bộ Transerco tham gia trực tuyến Hội nghị nghiên cứu, học tập, quán triệt kế hoạch của Thành ủy

Đảng bộ Transerco tham gia trực tuyến Hội nghị nghiên cứu, học tập, quán triệt kế hoạch của Thành ủy

Sáng ngày 15/9/2026, Đảng ủy Tổng công ty Vận tải Hà Nội và các cơ sở Đảng trực thuộc đã tham gia trực tuyến Hội nghị nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện các kế hoạch, chương trình hành động, văn bản của Thành ủy, Ban Thường vụ Thành ủy thực hiện Nghị quyết Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV và một số nghị quyết, chỉ thị của Bộ Chính trị qua ứng dụng Zoom Meeting từ Đảng ủy Phường Cửa Nam, TP Hà Nội.

Chương trình “Diễu hành xe hoa - Đêm hội trăng rằm” Lễ hội Nghinh Ông - TP Hồ Chí Minh năm 2026 tại xã Cần Giờ, thu hút đông đảo người dân và du khách.

TP Hồ Chí Minh tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, khẳng định vị thế đầu tàu

Nỗ lực triển khai đồng bộ nhiều giải pháp chiến lược, hoạt động Công thương và Du lịch của TP Hồ Chí Minh trong 9 tháng năm 2026 đã ghi nhận những kết quả tăng trưởng đầy ấn tượng. Để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số cho cả năm, TP Hồ Chí Minh đang tập trung nhận diện rõ các điểm nghẽn, chủ động tháo gỡ khó khăn nhằm tạo đà bứt tốc quyết liệt trong giai đoạn nước rút.