Choáng với chiếc xe tải có sức mạnh bằng cả đoàn tàu hoả

Một mẫu phương tiện vận chuyển do công ty cùng tên tại Solavakia phát triển có thể là hy vọng giải quyết các vấn đề ô nhiễm môi trường hiện nay.


ETF Trucks có sức mạnh vượt trội so với các xe tải nhưng lại không phát khí thải gây ô nhiễm môi trường, đồng thời sử dụng các công nghệ hiện có để phát triển chiếc xe. Về thực chất  ETF Trucks là chiếc xe tải sử dụng động cơ điện.

Khác với các siêu xe tải như mẫu xe tải khai mỏ huyền thoại BelAZ-75710 cần những linh kiện (ví dụ như bánh xe) chế tạo riêng, ETF Trucks lại khác. Nó thông đòi hỏi quá nhiều công nghệ đặc biệt.

Mẫu ETF Trucks sử dụng kiểu thiết kế modul khá động đáo, với mỗi modul có 4 bánh xe cùng 1 trục được dẫn động đồng thời được thêm vào hoặc bớt ra khỏi xe chúng ta sẽ có một mẫu xe thải khác nhau

Ví dụ như ở bản thấp nhất chúng ta có bản 2 trục (tương đương 8 bánh xe) có tải trọng 180 tấn, bản 3 trục (12 bánh xe) có tải trọng 284 tấn, 4 trục là 380 tấn, 5 trục là 484, nếu có 6 trục là 570. Phiên bản lớn nhất có thể đạt tới tải trọng 774 tấn với 8 trục xe.

5 trục xe đều có thể đổi hướng trong khi di chuyển giúp xe lớn nhưng rất cơ động.
5 trục xe đều có thể đổi hướng trong khi di chuyển giúp xe lớn nhưng rất cơ động.

Bánh xe và lốp cho xe tải là không chuẩn và cũng được phát triển bởi ETF. Chúng được thiết kế cho phép xe chở quá trọng tải quy định mà những bánh xe điển hình cho xe tải không có khả năng "cân" được . Mặt khác, việc thiết kế có nhiều bánh xe cũng giúp xe cân bằng hơn.

Xe cũng có thể hoạt động theo nhóm với chỉ cần 1 chiếc có người điều khiển đi đầu những chiếc còn lại sẽ hoạt động dựa trên tuyến đường được xác định bởi "xe chỉ huy" để di chuyển. Với kiểu hoạt động "nhóm" đó 1 đơn vị xe tải này có thể chở được lượng hàng hóa lên tới 6.000 tấn.

Một đơn vị xe ETF có sức mạnh bằng cả đoàn tàu hỏa.
Một đơn vị xe ETF có sức mạnh bằng cả đoàn tàu hỏa.

ETF hy vọng bán sản phẩm của mình cho các hãng khai thác mỏ đồng thời cũng mong muốn phát triển để sử dụng nó cho các lĩnh vực vận tải khác. Công ty Đông Âu cho rằng chỉ cài vài đơn vị xe tải ETF có thể thay thế cả một tuyến đường sắt để vận chuyển hàng hóa mà không tốn chi phí xây dựng và bảo dưỡng.

BN

Các tin khác

Xe điện đóng góp hơn 80% lượng xe máy tăng thêm

Xe điện đóng góp hơn 80% lượng xe máy tăng thêm

Theo chuyên trang thống kê MotorCycles Data, trong 7 tháng năm 2026, toàn thị trường tiêu thụ khoảng 1,86 triệu xe hai bánh, tăng 19,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xe máy điện đạt 513.742 chiếc, tăng 97,2%; doanh số xe máy xăng chỉ tăng 4,4%, đạt khoảng 1,3 triệu chiếc. Tốc độ tăng trưởng của xe điện cao gấp hơn 22 lần xe xăng và gần 5 lần mức tăng chung của toàn ngành.

VinFast tổ chức chuỗi lái thử ô tô điện tại 10 tỉnh, thành

VinFast tổ chức chuỗi lái thử ô tô điện tại 10 tỉnh, thành

Từ ngày 10/10 đến 1/11/2026, VinFast tổ chức chuỗi sự kiện “Lên đời xe điện – Chọn xe chọn VinFast” tại 10 tỉnh, thành ở ba miền với hoạt động trưng bày, lái thử và tư vấn thông tin là cơ hội để người dùng Việt dễ dàng chuyển đổi sang xe điện với ưu đãi hấp dẫn. Khách hàng tới sự kiện còn có dịp khám phá mẫu bán tải điện VinFast VF Wild.

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

Chiều dài 3.090 mm, chiều rộng 1.496 mm cùng bán kính quay đầu 4,45 m tạo sự linh hoạt cho VinFast VF 2 khi di chuyển và đỗ xe trong hầm chung cư. Chính sách “Vì tương lai xanh” lần 2 đưa giá xe về hơn 182 triệu đồng, tăng khả năng tiếp cận ô tô cho người sống tại đô thị.

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Mỗi lần đổi ô tô, bài toán của một gia đình thường kéo dài từ khoản tiền phải bỏ ra ban đầu đến chi phí năng lượng, bảo dưỡng trong nhiều năm sau đó. Chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 đang tạo thêm động lực chuyển sang ô tô điện VinFast khi kết hợp ưu đãi chuyển đổi tới 9% với chính sách miễn phí sạc.

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.