Chiêm ngưỡng "quái vật nhỏ" Mercedes-AMG GT R hoàn toàn mới

"Quái vật nhỏ" Mercedes-AMG GT R chính là phiên bản đậm chất xe đua hơn của siêu xe Mercedes-AMG GT S đã quen thuộc với giới mộ điệu xe hơi trên thế giới.
Hãng Mercedes-Benz đã chính thức tổ chức sự kiện ra mắt mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT R hoàn toàn mới tại lễ hội tốc độ Goodwood 2016. Trong sự kiện này, ngoài quan khách, còn có cả sự tham gia của Lewis Hamilton, tay đua Công thức 1 hiện đang đầu quân cho đội Mercedes-AMG.
Hãng Mercedes-Benz đã chính thức tổ chức sự kiện ra mắt mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT R hoàn toàn mới tại lễ hội tốc độ Goodwood 2016. Trong sự kiện này, ngoài quan khách, còn có cả sự tham gia của Lewis Hamilton, tay đua Công thức 1 hiện đang đầu quân cho đội Mercedes-AMG.
Sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số thể thao ly hợp kép 7 cấp. Sở hữu trọng lượng chỉ 1.554 kg, nhẹ hơn 90 kg so với Mercedes-AMG GT S, siêu xe Mercedes-AMG GT R có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian 3,5 giây. So với Mercedes-AMG GT R, tân binh của gia đình Mercedes-Benz tăng tốc nhanh hơn 0,2 giây. Ngoài ra, Mercedes-AMG GT R còn có vận tốc tối đa 318 km/h.
Sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số thể thao ly hợp kép 7 cấp. Sở hữu trọng lượng chỉ 1.554 kg, nhẹ hơn 90 kg so với Mercedes-AMG GT S, siêu xe Mercedes-AMG GT R có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian 3,5 giây. So với Mercedes-AMG GT R, tân binh của gia đình Mercedes-Benz tăng tốc nhanh hơn 0,2 giây. Ngoài ra, Mercedes-AMG GT R còn có vận tốc tối đa 318 km/h.
Để người hâm mộ không phải thất vọng, hãng Mercedes-Benz đã trang bị động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít cho Mercedes-AMG GT R. Động cơ tạo ra công suất tối đa 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 516 lb-ft. Như vậy, so với Mercedes-AMG GT S, siêu xe Mercedes-AMG GT R mạnh hơn 74 mã lực và 37 lb-ft.
Để người hâm mộ không phải thất vọng, hãng Mercedes-Benz đã trang bị động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít cho Mercedes-AMG GT R. Động cơ tạo ra công suất tối đa 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 516 lb-ft. Như vậy, so với Mercedes-AMG GT S, siêu xe Mercedes-AMG GT R mạnh hơn 74 mã lực và 37 lb-ft.
Trên cầu sau của Mercedes-AMG GT R còn có bộ khóa vi sai chống trượt điều khiển điện tử. Nếu muốn chiếc Mercedes-AMG GT R của mình nhẹ hơn, khách hàng có thể bỏ thêm tiền để mua hệ thống phanh gốm tổng hợp tùy chọn.
Trên cầu sau của Mercedes-AMG GT R còn có bộ khóa vi sai chống trượt điều khiển điện tử. Nếu muốn chiếc Mercedes-AMG GT R của mình nhẹ hơn, khách hàng có thể bỏ thêm tiền để mua hệ thống phanh gốm tổng hợp tùy chọn.
Một nâng cấp quan trọng khác của Mercedes-AMG GT R nằm ở hệ thống lái bánh sau. Hệ thống này giúp Mercedes-AMG GT R vận hành linh hoạt hơn khi ôm cua. Hệ thống sẽ cho phép 2 bánh trước xoay theo chiều ngược nhau ở vận tốc lên đến 100 km/h. Khi xe chạy ở vận tốc cao hơn 100 km/h, hai bánh trước sẽ xoay cùng chiều nhau để tăng độ ổn định.
Một nâng cấp quan trọng khác của Mercedes-AMG GT R nằm ở hệ thống lái bánh sau. Hệ thống này giúp Mercedes-AMG GT R vận hành linh hoạt hơn khi ôm cua. Hệ thống sẽ cho phép 2 bánh trước xoay theo chiều ngược nhau ở vận tốc lên đến 100 km/h. Khi xe chạy ở vận tốc cao hơn 100 km/h, hai bánh trước sẽ xoay cùng chiều nhau để tăng độ ổn định.
Điểm nhấn đập vào mắt của Mercedes-AMG GT R là màu sơn ngoại thất xanh lục có tên AMG Green Hell Magno. Đây là màu sơn dành riêng cho siêu xe mới của nhãn hiệu gắn liền với logo ngôi sao 3 cánh.
Điểm nhấn đập vào mắt của Mercedes-AMG GT R là màu sơn ngoại thất xanh lục có tên AMG Green Hell Magno. Đây là màu sơn dành riêng cho siêu xe mới của nhãn hiệu gắn liền với logo ngôi sao 3 cánh.
Những chi tiết đáng chú ý khác bên ngoài ngoại thất của Mercedes-AMG GT R là cánh gió trước rộng hơn. Đằng sau cũng có cánh gió cỡ lớn nhằm cung cấp lực ép xuống mặt đường cho xe. Để tạo cảm giác như xe đua cho Mercedes-AMG GT R, hãng Mercedes-Benz đã dùng đến hệ thống xả mới có trọng lượng thấp hơn 5,9 kg so với Mercedes-AMG GT S.
Những chi tiết đáng chú ý khác bên ngoài ngoại thất của Mercedes-AMG GT R là cánh gió trước rộng hơn. Đằng sau cũng có cánh gió cỡ lớn nhằm cung cấp lực ép xuống mặt đường cho xe. Để tạo cảm giác như xe đua cho Mercedes-AMG GT R, hãng Mercedes-Benz đã dùng đến hệ thống xả mới có trọng lượng thấp hơn 5,9 kg so với Mercedes-AMG GT S.
Ngoài ra, Mercedes-AMG GT R còn được trang bị thân vỏ hầm hố hơn với lưới tản nhiệt AMG Panamericana lấy từ xe đua GT3. Chắn bùn trước/sau bằng sợi carbon được mở rộng thêm 45,7 mm. Bên cạnh đó là hốc gió tăng kích thước để tăng cường khả năng làm mát cho khoang động cơ.
Ngoài ra, Mercedes-AMG GT R còn được trang bị thân vỏ hầm hố hơn với lưới tản nhiệt AMG Panamericana lấy từ xe đua GT3. Chắn bùn trước/sau bằng sợi carbon được mở rộng thêm 45,7 mm. Bên cạnh đó là hốc gió tăng kích thước để tăng cường khả năng làm mát cho khoang động cơ.
La-zăng của Mercedes-AMG GT R có đường kính 19 inch trước và 20 inch sau. La-zăng kết hợp với lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 có kích thước 275/35 ZR 19 trước và 325/30 ZR 20 sau. Đây là loại lốp được phép chạy trên đường phố nhưng lại lý tưởng cho cả đường đua.
La-zăng của Mercedes-AMG GT R có đường kính 19 inch trước và 20 inch sau. La-zăng kết hợp với lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 có kích thước 275/35 ZR 19 trước và 325/30 ZR 20 sau. Đây là loại lốp được phép chạy trên đường phố nhưng lại lý tưởng cho cả đường đua.
Bên trong Mercedes-AMG GT R có ghế hiệu suất cao AMG bọc bằng da Nappa và vi sợi Dinamica. Dây đai an toàn màu vàng đối lập với ghế là trang thiết bị tùy chọn của Mercedes-AMG GT R.
Bên trong Mercedes-AMG GT R có ghế hiệu suất cao AMG bọc bằng da Nappa và vi sợi Dinamica. Dây đai an toàn màu vàng đối lập với ghế là trang thiết bị tùy chọn của Mercedes-AMG GT R.
Hiện chưa rõ giá bán cụ thể của siêu xe Mercedes-AMG GT R hoàn toàn mới. Tuy nhiên, Mercedes-AMG GT R chắc chắn sẽ có giá cao hơn con số 131.200 USD (tương đương 2,9 tỷ đồng) của Mercedes-AMG GT S tại thị trường Mỹ.
Hiện chưa rõ giá bán cụ thể của siêu xe Mercedes-AMG GT R hoàn toàn mới. Tuy nhiên, Mercedes-AMG GT R chắc chắn sẽ có giá cao hơn con số 131.200 USD (tương đương 2,9 tỷ đồng) của Mercedes-AMG GT S tại thị trường Mỹ.
Video "Quái vật nhỏ" Mercedes-AMG GT R trình làng
V.Cường (theo carscoops, autopro)

Các tin khác

Xe điện đóng góp hơn 80% lượng xe máy tăng thêm

Xe điện đóng góp hơn 80% lượng xe máy tăng thêm

Theo chuyên trang thống kê MotorCycles Data, trong 7 tháng năm 2026, toàn thị trường tiêu thụ khoảng 1,86 triệu xe hai bánh, tăng 19,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xe máy điện đạt 513.742 chiếc, tăng 97,2%; doanh số xe máy xăng chỉ tăng 4,4%, đạt khoảng 1,3 triệu chiếc. Tốc độ tăng trưởng của xe điện cao gấp hơn 22 lần xe xăng và gần 5 lần mức tăng chung của toàn ngành.

VinFast tổ chức chuỗi lái thử ô tô điện tại 10 tỉnh, thành

VinFast tổ chức chuỗi lái thử ô tô điện tại 10 tỉnh, thành

Từ ngày 10/10 đến 1/11/2026, VinFast tổ chức chuỗi sự kiện “Lên đời xe điện – Chọn xe chọn VinFast” tại 10 tỉnh, thành ở ba miền với hoạt động trưng bày, lái thử và tư vấn thông tin là cơ hội để người dùng Việt dễ dàng chuyển đổi sang xe điện với ưu đãi hấp dẫn. Khách hàng tới sự kiện còn có dịp khám phá mẫu bán tải điện VinFast VF Wild.

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

Chiều dài 3.090 mm, chiều rộng 1.496 mm cùng bán kính quay đầu 4,45 m tạo sự linh hoạt cho VinFast VF 2 khi di chuyển và đỗ xe trong hầm chung cư. Chính sách “Vì tương lai xanh” lần 2 đưa giá xe về hơn 182 triệu đồng, tăng khả năng tiếp cận ô tô cho người sống tại đô thị.

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Mỗi lần đổi ô tô, bài toán của một gia đình thường kéo dài từ khoản tiền phải bỏ ra ban đầu đến chi phí năng lượng, bảo dưỡng trong nhiều năm sau đó. Chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 đang tạo thêm động lực chuyển sang ô tô điện VinFast khi kết hợp ưu đãi chuyển đổi tới 9% với chính sách miễn phí sạc.

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.