Cảnh báo khai thác hải sản bất hợp pháp ở Hà Tĩnh

Mặc dù lực lượng chức năng đã triển khai đồng bộ, quyết liệt nhiều giải pháp về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) song thời gian vừa qua, tình trạng tàu cá vi phạm trong quá trình khai thác hải sản vẫn còn ở mức cao, trong khi các chế tài xử phạt chưa đủ sức răn đe.

Ngày 26/2, UBND huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) ban hành Quyết định số 894/QĐ-XPVPHC, xử phạt ông Nguyễn Văn Tam (SN 1993), trú tại phường Nghi Thủy, thị xã Cửa Lò, tỉnh Nghệ An số tiền 50 triệu đồng vì đã thực hiện hành vi khai thác hải sản trái phép tại vùng lộng thuộc vùng biển Nghi Xuân (Hà Tĩnh). Ngoài ra, hai thuyền trưởng do ông Tam thuê để lái tàu đánh cá cũng bị tước quyền sử dụng văn bằng, chứng chỉ thuyền trưởng trong thời gian 3 tháng.

canh bao.jpg -0
Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh tuyên truyền ngư dân chấp hành các quy định về khai thác hải sản hợp pháp theo quy định.

Trước đó, vào khoảng 19h30 ngày 18/2, tại vùng biển huyện Nghi Xuân, cách bờ 8 hải lý, lực lượng Đồn Biên phòng Lạch Kèn, đóng tại xã Xuân Liên, huyện Nghi Xuân phát hiện và bắt giữ 2 tàu cá mang số hiệu NA 99926 -TS và NA 99928- TS đang khai thác hải sản trái phép tại vùng lộng, thuộc vùng biển huyện Nghi Xuân. Cả 2 tàu cá đều có chiều dài hơn 22,7 m do ông Nguyễn Văn Tam làm chủ. Sau khi phát hiện hành vi vi phạm, lực lượng chức năng đã đưa người, phương tiện, tang vật về neo đậu tại cảng Xuân Hội để xử lý theo quy định pháp luật.

Thông tin từ Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh cho biết, thực hiện đợt cao điểm tuần tra, kiểm soát đảm bảo an ninh biên giới vùng biển và chống khai thác IUU trước, trong và sau Tết Nguyên đán Giáp Thìn, chỉ trong thời gian 5 ngày, từ ngày 18 đến 21/2, trong lúc tuần tra, kiểm soát, lực lượng Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh đã phát hiện, bắt giữ 5 tàu giã cào với 29 thuyền viên có hành vi đánh bắt, khai thác hải sản trái phép trên biển. Cụ thể, vào lúc 19h35 ngày 18/2, tại vùng biển Nghi Xuân, cách bờ khoảng 8 hải lý, lực lượng tuần tra đã phát hiện bắt giữ 2 tàu cá BKS NA-99926TS do ông Nguyễn Văn Thanh (SN 1993) làm chủ phương tiện và tàu cá mang số hiệu NA-99928TS do ông Nguyễn Đình Hùng (SN 1973) làm chủ phương tiện. Trên 2 tàu này còn có 16 thuyền viên khác đều trú tại phường Nghi Thủy, thị xã Cửa Lò, tỉnh Nghệ An.

Đến 19h41 cùng ngày, tại vùng biển huyện Cẩm Xuyên, cách bờ khoảng 9 hải lý, lực lượng tuần tra, kiểm soát phát hiện, bắt giữ tàu cá BKS HT-90356TS do ông Bùi Quang Dũng (SN 1978) làm chủ phương tiện, trên tàu còn có 4 thuyền viên khác đều trú tại xã Cẩm Nhượng, huyện Cẩm Xuyên. Tiếp tục thực hiện nhiệm vụ tuần tra, vào khoảng 10h ngày 19/2, tại vùng biển Lộc Hà, cách bờ khoảng 8 hải lý, lực lượng tuần tra đã phát hiện bắt thêm 2 tàu cá tỉnh Nghệ An, BKS NA-94252TS do ông Nguyễn Văn Kiều (SN 1977) điều khiển và tàu cá NA-80215TS do ông Trần Hưng Bình (SN 1988) làm chủ phương tiện. Trên 2 tàu cá còn có 4 thuyền viên khác đều trú tại huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An. Các vụ việc đang được lực lượng Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh hoàn chỉnh hồ sơ, để xử lý theo quy định của pháp luật.

Số liệu thống kê cho thấy, tính đến tháng 2/2024, tỉnh Hà Tĩnh có có tổng số 2.710 tàu cá đã được đăng ký đang hoạt động. Trong đó, đội tàu hoạt động tại vùng lộng (chiều dài từ 12m đến dưới 15m) có 401 chiếc; đội tàu có chiều dài từ 15m trở lên hoạt động tại vùng khơi có 89 chiếc và 2.220 chiếc là loại tàu cá có chiều dài nhỏ hơn 12m hoạt động vùng biển ven bờ. Cũng đến thời điểm này, toàn tỉnh có 185 tàu cá đã hết thời hạn trên giấy phép khai thác thủy sản, 277 tàu cá nằm trong diện phải đăng kiểm nhưng đã hết hạn đăng kiểm và 25 tàu cá đang hoạt động thuộc diện phải cấp giấy chứng nhận an toàn thực phẩm nhưng chưa được cấp. Đến nay, toàn tỉnh có 86/86 tàu cá đang hoạt khai thác thủy sản vùng khơi đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình nhưng qua theo dõi cho thấy, số lượng tàu cá đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình nhưng bị mất kết nối từ 6 tháng trở lên là 16 chiếc và tàu mất kết nối trên 1 năm là 12 chiếc.

Trong thời gian vừa qua, cơ quan chức năng trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã tăng cường công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Hà Tĩnh coi đây là cơ hội để tái cơ cấu ngành thủy sản, chấn chỉnh lại hoạt động khai thác thủy sản cũng như công tác quản lý nhà nước ngành thủy sản của tỉnh, phù hợp với tình hình công tác bảo vệ nguồn lợi thuỷ sản, chống khai thác IUU trên địa bàn, gỡ cảnh báo “Thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu. Hằng năm, lực lượng Kiểm ngư phối hợp, Bộ đội Biên phòng tỉnh, chính quyền địa phương thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm tra, kiểm soát nghề cá trên biển. Trên cơ sở thông tin đường dây nóng, trong thời gian qua công tác tuần tra, kiểm soát trên biển đã thu nhiều kết quả nhất định, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, trong đó tập trung các hành vi về khai thác IUU.

Mặc dù vậy, tình hình tàu cá vi phạm khai thác IUU trên địa bàn Hà Tĩnh trong năm qua vẫn còn ở mức cao. Số liệu báo cáo cho thấy, trong năm 2023, các lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã tổ chức 246 đợt tuần tra, kiểm soát trên biển. Qua đó, phát hiện và xử lý 53 vụ với 56 tàu cá vi phạm các quy định về hoạt động khai thác thủy sản, xử phạt vi phạm hành chính số tiền 730 triệu đồng, tăng 23 vụ và tăng 252 triệu đồng so với năm 2022. Cùng với đó, trong năm 2023, Văn phòng IUU Hà Tĩnh đã phát hiện và lập biên bản trên 300 lượt tàu thuyền vi phạm khai thác thủy sản trái phép. Các lỗi vi phạm chủ yếu là hết hạn đăng kiểm, không duy trì thiết bị giám sát hành trình và khai thác sai vùng quy định.

Theo đánh giá của lực lượng chức năng tỉnh Hà Tĩnh, nguyên nhân chính dẫn đến việc tàu cá vi phạm trong khai thác hải sản tăng cao là do tỷ lệ đăng kiểm tàu cá đạt thấp, đến nay toàn tỉnh mới đạt 43,47% tàu cá thuộc diện đăng kiểm có giấy chứng nhận an toàn kỷ thuật tàu cá còn hạn sử dụng. Việc đánh dấu tàu cá, kẻ vẽ biển số đạt tỷ lệ 100%, tuy vậy, hiện nay một số tàu cá thực hiện việc đánh dấu, kẻ vẽ biển số không đúng theo quy định. Bên cạnh đó, hiện toàn tỉnh có khoảng 1.157 tàu cá “3 không” (không đăng ký, không đăng kiểm, không giấy phép khai thác thủy sản). Hầu hết tại các địa phương chưa kiểm soát chặt chẽ được việc đóng mới, cải hoán, chuyển nhượng tàu cá tại địa phương dẫn đến tình trạng tàu cá không đủ điều kiện đăng ký, đăng kiểm, cấp giấy phép còn nhiều.

Việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình tàu cá (VMS) đang hoạt động đạt 100%, tuy vậy vẫn còn tình trạng tàu cá mất kết nối trên biển và mất kết nối dài ngày. Cùng với đó, việc ghi, nộp nhật ký khai thác thủy sản tại các cảng cá cho tàu cá cập cảng về cơ bản thực hiện đầy đủ nhưng còn nhiều sai sót. Tình trạng tàu cá khai thác sai vùng quy định, đặc biệt là tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên cả trong và ngoài tỉnh đang diễn ra phổ biến. Trong đó, nguyên nhân quan trọng nhất vẫn là do việc thực thi pháp luật, kiểm tra phát hiện xử lý vi phạm tàu cá đánh bắt bất hợp pháp trên biển chưa nghiêm, tàu cá cập cảng bốc dỡ sản phẩm thủy sản khai thác vi phạm khai thác sai vùng ảnh hưởng đến nguồn lợi thủy sản, nhật ký ghi sai, ghi không đúng, không đầy đủ với số lượng lớn nhưng chưa tiến hành xử phạt, các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương chưa thực sự vào cuộc quyết liệt.

Trong khi đó, hạ tầng nghề cá chưa đáp ứng nhu cầu thực tiễn, hiện trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh chỉ mới có 2 cảng cá chỉ định tại 2 địa phương, trong khi toàn tỉnh có 6 huyện, thị xã ven biển. Hạn chế này dẫn đến năng lực bốc dỡ hàng hóa qua cảng cũng như việc giám sát sản lượng khai thác còn bộc lộ nhiều hạn chế, luồng lạch vào các cảng bị bồi lắng gây khó khăn, cản trở tàu cá ra vào cảng.

Thiên Thảo

Các tin khác

Chuyển đổi xanh không còn là khuyến khích, mà là yêu cầu bắt buộc của phát triển bền vững

Chuyển đổi xanh không còn là khuyến khích, mà là yêu cầu bắt buộc của phát triển bền vững

Nghị quyết Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng đã xác định rõ yêu cầu xây dựng mô hình tăng trưởng mới, dựa trên khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh; thúc đẩy kinh tế số, kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn và chuyển đổi năng lượng. Đây là định hướng chiến lược, thể hiện tầm nhìn phát triển dài hạn của đất nước trong bối cảnh mới.

The Komorebi giành giải thưởng Asia Pacific Property Awards 2026

The Komorebi giành giải thưởng Asia Pacific Property Awards 2026

Giải thưởng Asia Pacific Property Awards 2026 đánh dấu lần thứ hai chỉ trong vòng một năm khu The Komorebi (Vinhomes Royal Island) được xướng tên trên bản đồ kiến trúc châu Á, khẳng định sức hút của chuẩn sống wellness cùng phong cách kiến trúc Nhật Bản giữa lòng đảo Vũ Yên - thủ phủ mới của giới thượng lưu Hải Phòng.

Roadshow “hút” các nhà tư vấn, doanh nghiệp nước ngoài

Roadshow “hút” các nhà tư vấn, doanh nghiệp nước ngoài

Chiều ngày 15/5, sự kiện Roadshow (khảo sát thị trường và thu thập phản hồi) do Bộ Xây dựng tổ chức đã thu hút sự chú ý đặc biệt của giới chuyên môn trong và ngoài nước, với mục tiêu giới thiệu gói thầu tư vấn TV02 - lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) và thiết kế kỹ thuật tổng thể (FEED) cho Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Gần 1.000 Cửa hàng xăng dầu PVOIL đã sẵn sàng kinh doanh xăng E10

Gần 1.000 Cửa hàng xăng dầu PVOIL đã sẵn sàng kinh doanh xăng E10

Ngày 15/5, Tổng công ty Dầu Việt Nam – CTCP (PVOIL), thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) chính thức triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 tại gần 1.000 cửa hàng xăng dầu trên cả nước, đánh dấu bước chuyển lớn trong lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học và chuyển dịch năng lượng xanh tại Việt Nam.

Hàng không và du lịch tìm giải pháp kích cầu du lịch

Hàng không và du lịch tìm giải pháp kích cầu du lịch

Giá vé máy bay cao, chi phí đầu vào tăng mạnh trong khi du khách thắt chặt chi tiêu đang tạo áp lực lớn lên ngành hàng không và du lịch. Tại tọa đàm “Giải pháp nào kích cầu hàng không - du lịch trong tình hình mới?” do Báo Tiền Phong tổ chức ngày 15/5, các chuyên gia cho rằng, cần đồng bộ giải pháp để phục hồi thị trường và kích cầu du lịch.

Người tiêu dùng ngày càng khắt khe, buộc ngành sữa Việt phải nâng chuẩn

Người tiêu dùng ngày càng khắt khe, buộc ngành sữa Việt phải nâng chuẩn

Khi người tiêu dùng ngày càng kỹ tính hơn trong việc chọn sữa, chất lượng không nằm ở tuyên bố “cao cấp” tự xưng, mà từ trải nghiệm thực tế  và  sự bảo chứng từ các tổ chức kiểm định uy tín. Ở vị thế “anh cả”, với gần 50 năm đồng hành cùng người Việt và một cam kết không đổi về chất lượng, Vinamilk khẳng định sự “cao cấp” với bảng thành tích quốc tế ấn tượng.

Shopee mở rộng các chương trình hỗ trợ chi phí cho người bán và gia tăng giá trị trải nghiệm

Shopee mở rộng các chương trình hỗ trợ chi phí cho người bán và gia tăng giá trị trải nghiệm

Nhằm tiếp tục đồng hành cùng cộng đồng người bán và nâng cao hiệu quả kinh doanh trên nền tảng, trong Quý II/2026, Shopee triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ dành cho nhà bán hàng và người dùng. Các hoạt động tập trung vào hai trọng tâm gồm: Thêm 5 danh mục ngành hàng phục vụ nhu cầu thiết yếu được áp dụng giảm Phí Cố Định; Hỗ trợ nhà bán mới với chương trình hỗ trợ Phí Cố Định trong giai đoạn đầu kinh doanh

Bỏ qua biến động lãi suất, khách hàng "chốt" hợp đồng

Bỏ qua biến động lãi suất, khách hàng "chốt" hợp đồng

Trong khi thị trường vẫn đang quan sát những biến số về lãi suất, các nhà đầu tư sành sỏi đã quyết đoán "chốt" hợp đồng tại Sao Mai Residence. Họ không chờ đợi sự ổn định giả tạo của dòng tiền mà chọn sở hữu ngay hôm nay để đón đầu chu kỳ tăng giá của một dự án đã chính thức "về đích" hạ tầng.

Kinh tế tư nhân bền bỉ chống chịu và sẵn sàng bứt phá

Kinh tế tư nhân bền bỉ chống chịu và sẵn sàng bứt phá

Khu vực kinh tế tư nhân Việt Nam đã vượt qua giai đoạn phòng thủ, đang tích lũy nội lực và sẵn sàng bứt phá nếu các điểm nghẽn về thị trường, vốn và minh bạch chính sách được khai thông quyết liệt trong 12 đến 18 tháng tới.

Giá vàng đảo chiều giảm tiền triệu

Giá vàng đảo chiều giảm tiền triệu

Trong khi giá vàng thế giới giảm cả trăm USD/ounce, thì giá vàng trong nước chỉ giảm 1 triệu đồng mỗi lượng, nới khoảng cách chênh lệch lên 17 triệu đồng/lượng.

Quảng Trị: Hỗ trợ ngư dân yên tâm bám biển bảo vệ ngư trường

Quảng Trị: Hỗ trợ ngư dân yên tâm bám biển bảo vệ ngư trường

Trong số các tỉnh ven biển Miền Trung, Quảng Trị là tỉnh có số lượng tàu cá lớn và nhiều ngư dân đi biển. Hiện nay, Quảng Trị có khoảng 4.600 đến 4.666 tàu cá có chiều dài từ 6m trở lên, trong đó có hơn 1.300 tàu hoạt động xa bờ. Nhằm hỗ trợ ngư dân, Quảng Trị đang có nhiều chính sách hỗ trợ ngư dân yên tâm bám biển bảo vệ ngư trường.