Cần lắp đặt thêm biển báo giao thông tại các đường nối, các nút giao với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng là dự án đường ôtô cao tốc loại A gồm 6 làn xe, 2 làn xe dừng khẩn cấp với tổng chiều dài 105,5km qua các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng. Điểm đầu nằm trên đường Vành đai III (QL1A) của TP Hà Nội, điểm cuối thuộc cảng Đình Vũ (quận Hải An, TP Hải Phòng). Đây là tuyến đường nối liền vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ với cụm cảng biển lớn nhất miền Bắc.

Ngày 20/6, đường ôtô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đoạn từ nút giao với đường Phạm Văn Đồng, quận Dương Kinh, Hải Phòng đến nút giao với QL10, huyện An Lão (từ km74+000 đến km96+700) dài 22,7km, qua địa bàn Hải Phòng chính thức thông xe. Thực hiện chỉ đạo của Cục CSGT, Bộ Công an và Công an TP Hải Phòng, Phòng CSGT - Công an TP Hải Phòng đã phân công lực lượng bảo đảm TTATGT tại các đường nối, các nút giao với đường cao tốc; tuần tra kiểm soát; chủ động phòng ngừa, xử lý các phương tiện trước khi vào đường cao tốc có vi phạm.

Đảo giao thông trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đảo giao thông trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Qua tuần tra kiểm soát, đơn vị phát hiện những bất hợp lý về tổ chức giao thông tiềm ẩn nguy hiểm tại các đường nối, các nút giao với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Để nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm TTATGT, phòng ngừa ùn tắc và TNGT,  Phòng CSGT đã tham mưu cho Giám đốc Công an TP Hải Phòng đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban ATGT, Sở GTVT Hải Phòng chỉ đạo cơ quan chức năng khắc phục những bất cập.

Theo khảo sát của Cục CSGT, trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đoạn qua TP Hải Phòng còn một số bất cập về hệ thống biển báo hiệu, dải phân cách, rào tôn lượn sóng.

Về dải phân cách, điểm mở dải phân cách được bố trí tại 4 điểm trên đoạn tuyến. Tuy nhiên, các điểm mở này được đóng cố định bằng rào tôn lượn sóng. Khi xảy ra tai nạn hoặc sự cố sẽ gây khó khăn công tác cứu nạn cứu hộ. Do đó, cần thay thế toàn bộ hoặc một phần rào tôn lượn sóng cố định bằng hàng rào di động có thể đóng mở khi cần thiết. Hệ thống rào tôn lượn sóng và hàng rào chắn được lắp đặt đầy đủ đảm bảo hành lang an toàn đường bộ. Tuy nhiên, một số điểm hàng rào chắn vẫn còn chưa đóng như: tại Km80, Km83... Đến nay, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) khắc phục được 6/14 điểm kiến nghị.

Đăng Hùng

Các tin khác

Làm rõ thông tin sai sự thật về vụ tai nạn ở Quảng Phú

Làm rõ thông tin sai sự thật về vụ tai nạn ở Quảng Phú

Liên quan đến những thông tin phản ánh trên mạng xã hội về quá trình giải quyết vụ tai nạn giao thông xảy ra tại phường Quảng Phú, tỉnh Thanh Hóa, Công an tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ rà soát, thẩm định toàn diện hồ sơ vụ án. Kết quả xác minh khẳng định, không có việc cán bộ Công an cho ký khống giấy trắng; các hoạt động điều tra, khởi tố và tống đạt quyết định tố tụng được thực hiện đúng trình tự, quy định của pháp luật.

Nỗi lo tai nạn giao thông dịp cuối năm

Nỗi lo tai nạn giao thông dịp cuối năm

Chưa đầy 1 tuần đầu tháng 11/2026, trên địa bàn TP Huế xảy ra một số vụ tai nạn giao thông khiến nhiều người tử vong, một người bị thương rất nặng; trong đó, một số nạn nhân đang ở lứa tuổi học sinh.

Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mỹ Thuận tạm dừng 1 làn xe vào ban đêm

Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mỹ Thuận tạm dừng 1 làn xe vào ban đêm

Dự kiến từ ngày 10 đến 30/11, làn số 1, hướng từ TP Hồ Chí Minh đi Tây Ninh, sẽ tạm dừng lưu thông trong khoảng thời gian từ 22h đến 6h sáng hôm sau để phục vụ công tác vận chuyển, lắp đặt dầm Super-T tại gói thầu XL03 (địa phận tỉnh Tây Ninh) thuộc dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.

Bãi trông giữ ô tô bị xử phạt vì sử dụng đường, hè sai phép

Bãi trông giữ ô tô bị xử phạt vì sử dụng đường, hè sai phép

Được cấp phép sử dụng một phần lòng đường để trông giữ ô tô, nhưng đơn vị quản lý lại bố trí phương tiện tràn ra lòng đường, vỉa hè ngoài phạm vi cho phép. Qua kiểm tra, lực lượng CSGT Hà Nội đã phát hiện, lập biên bản xử phạt và yêu cầu chấn chỉnh vi phạm.

Mưa lớn làm sập mố cầu trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành

Mưa lớn làm sập mố cầu trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành

Mưa lớn kéo dài khiến nước từ thượng nguồn đổ về mạnh, làm sập một mố cầu Bái Sim tại Km24+987, trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành, đoạn qua thôn Kim Đồng, xã Thanh Kỳ, tỉnh Thanh Hóa. Sự cố gây ảnh hưởng đến hoạt động giao thông qua khu vực.

Cầm điện thoại khi lái xe, thói quen nguy hiểm trên đường

Cầm điện thoại khi lái xe, thói quen nguy hiểm trên đường

Dù tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, hành vi dùng tay cầm điện thoại khi điều khiển xe máy vẫn diễn ra. Chỉ trong một giờ làm nhiệm vụ tại nút giao Hồ Tùng Mậu - Phạm Hùng, CSGT Hà Nội đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm. Đáng chú ý, có trường hợp người vi phạm còn không đội mũ bảo hiểm, đeo tai nghe khi lái xe.

Không đổ thừa thời tiết để chậm tiến độ thi công dự án giao thông trọng điểm

Không đổ thừa thời tiết để chậm tiến độ thi công dự án giao thông trọng điểm

Một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Huế, như đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài; cầu qua phá Tam Giang - đường phía Tây phá Tam Giang – Cầu Hai nối dài; đường Vành đai 3… đang chậm tiến độ ảnh hưởng đến việc giải ngân vốn đầu tư công, ảnh hưởng đến giao thương, đi lại của người dân, có dự án tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trong mùa mưa…

Gian nan làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện ở địa bàn biên giới

Gian nan làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện ở địa bàn biên giới

Địa bàn rộng, dân cư phân bố rải rác, phương tiện qua nhiều lần mua bán nhưng chưa sang tên, chủ xe thay đổi nơi cư trú hoặc không còn liên lạc được… là những khó khăn mà lực lượng Công an cơ sở ở Lâm Đồng đang đối mặt trong quá trình tổng rà soát, làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện. Lực lượng Công an đã phải vượt đường xa, đến từng thôn, bon, gặp từng người dân để xác minh thực tế, quyết tâm đưa dữ liệu phương tiện về trạng thái “đúng, đủ, sạch, sống”.