Bình Dương tổ chức Lễ động thổ xây dựng đường Vành đai 3

Với vị trí chiến lược, đường Vành đai 3 khi xây dựng hoàn thành sẽ có ý nghĩa đặc biệt quan trọng; là tuyến giao thông huyết mạch Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Khi khép kín, tuyến đường này sẽ thúc đẩy giao thương giữa các tỉnh, thành phố với nhau, thúc đẩy kinh tế toàn vùng phát triển mạnh mẽ hơn nữa.

Sáng 29/6, tại nút giao Bình Chuẩn từ Km43+680 đến Km45+000, UBND tỉnh Bình Dương tổ chức Lễ động thổ xây dựng đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Bình Dương.

Dự Lễ khởi công có nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết; ông Nguyễn Văn Lợi, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Dương; ông Nguyễn Hoàng Thao, Phó bí thư Thường trực Tỉnh ủy Bình Dương; ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương; các đồng chí trong Ban Thường vụ Tỉnh ủy; lãnh đạo một số sở ngành; đại diện lãnh đạo các địa phương TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Long An.

Đề nghị ghi thời gian xuất bản lúc 14h00 ngày 29/6 _ Bình Dương tổ chức Lễ động thổ xây dựng đường Vành đai 3 -0
Lãnh đạo tỉnh Bình Dương và các đại biểu nhấn nút động thổ dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Bình Dương.

Phát biểu tại lễ động thổ, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bình Dương Mai Hùng Dũng, cho biết, đường Vành đai 3 là một dự án quan trọng của Quốc gia với mục tiêu đến năm 2030 phấn đấu cả nước có khoảng 5.000 km đường bộ cao tốc và kết nối đồng bộ hệ thống giao thông với các khu kinh tế, khu công nghiệp, cảng hàng không, cảng biển theo Nghị quyết Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.

Dự án nhằm giảm tình trạng quá tải hạ tầng giao thông ở cửa ngõ TP Hồ Chí Minh, tăng khả năng kết nối đô thị vệ tinh, phát huy hiệu quả lợi thế các tỉnh, phát triển dịch vụ hạ tầng giao thông, phát triển dịch vụ vận tải liên vùng, mở rộng phát triển đô thị, giảm thiểu ô nhiễm môi trường; giảm thời gian và chi phí đi lại, vận chuyển hàng hóa, góp phần cải thiện năng lực cạnh tranh của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam…

Đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đòi hỏi yêu cầu cao về kỹ thuật, chất lượng, tiến độ. Để thực hiện thành công dự án, lãnh đạo UBND tỉnh Bình Dương đề nghị chủ đầu tư làm việc với nhà thầu thi công, tư vấn giám sát triển khai ngay các giải pháp thi công đồng bộ, đảm bảo tiến độ, chất lượng… Đồng thời, khẩn trương hoàn thành các thủ tục để động thổ các gói thầu còn lại của dự án thành phần 5 chậm nhất trong tháng 9-2023.

Đề nghị ghi thời gian xuất bản lúc 14h00 ngày 29/6 _ Bình Dương tổ chức Lễ động thổ xây dựng đường Vành đai 3 -0
Phối cảnh một nút giao trong dự án đường Vành đai 3 (đoạn qua Bình Dương).

Tại lễ động thổ, Lãnh đạo UBND tỉnh Bình Dương đề nghị các cơ quan đoàn thể, chính quyền TP Thủ Dầu Một, TP Dĩ An và TP Thuận An cần tiếp tục nỗ lực đẩy nhanh tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng của dự án trên địa bàn tỉnh trong năm 2023, đảm bảo bàn giao ít nhất 70% mặt bằng cho các gói thầu tổ chức động thổ xây dựng.

Theo lãnh đạo UBND tỉnh Bình Dương, Dự án có tổng chiều dài 76,34km, đi qua 4 tỉnh, thành phố, gồm: Bình Dương, TP.Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Long An, được chia thành 8 dự án thành phần vận hành độc lập. Tổng mức đầu tư là 75.378 tỷ đồng.

Đoạn qua tỉnh Bình Dương tổng chiều dài 26,6km, tổng mức đầu tư 19.280 tỷ đồng, đi qua địa bàn TP Dĩ An, TP Thuận An và TP Thủ Dầu Một. Trong đó, đoạn nút giao Tân Vạn dài 2,393km, đoạn Bình Chuẩn - sông Sài Gòn dài 8,9 km, đoạn trùng đường Mỹ Phước – Tân Vạn dài 15,3km (đã được tỉnh Bình Dương đầu tư xây dựng, hiện tại đang khai thác với quy mô 6 làn xe đường đô thị, chưa đầu tư trong giai đoạn này).

Tuyến đường có quy mô đầu tư 8 làn xe cao tốc, đường song hành hai bên và các hành lang để bố trí cây xanh, các công trình hạ tầng kỹ thuật. Giai đoạn hoàn thiện, phần đường cao tốc có quy mô 8 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100 km/h. Đối với phần đường song hành hai bên bố trí tối thiểu 2 làn xe cơ giới và 1 làn xe hỗn hợp mỗi bên, vận tốc thiết kế 60 km/h.

Tuyến Vành đai 3 đoạn đi qua tỉnh Bình Dương gồm 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 5 - Xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Bình Dương (bao gồm nút giao Tân Vạn và cầu Bình Gởi) có tổng mức đầu tư là 5.752 tỷ đồng và dự án thành phần 6 (bồi thường, hỗ trợ và tái định cư) có tổng mức đầu tư là 13.527,82 tỷ đồng. 

Đề nghị ghi thời gian xuất bản lúc 14h00 ngày 29/6 _ Bình Dương tổ chức Lễ động thổ xây dựng đường Vành đai 3 -0
Phối cảnh một nút giao trong dự án đường Vành đai 3 (đoạn qua Bình Dương).

Riêng đối với nút giao Bình Chuẩn đoạn từ Km43+680 đến Km45+000, công trình có đường ô tô cao tốc, đường đô thị cấp I, cầu đường bộ cấp III, hầm giao thông cấp III. Tổng chiều dài nút giao là 1,32km, tổng vốn đầu tư 571,125 tỷ đồng (trong đó chi phí xây lắp 488,936 tỷ đồng), từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương.

Công trình có quy mô gồm: Đường cao tốc giai đoạn hoàn chỉnh, bề rộng nền đường Bn=74,5m; 8 làn xe cao tốc, cấp đường ô tô cao tốc 100 km/h; đường song hành hai bên (đường đô thị 2 - 3 làn xe), cấp đường ô tô đô thị 60 km/h. Nút giao được bố trí hào kỹ thuật, hệ thống chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông… Dự kiến, dự án sẽ được đưa vào khai thác từ năm 2026.

Dương Bình

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.