Ấn tượng với Renault Trezor Concept tại triển lãm Paris 2016

Trọng lượng 1.600 kg, hệ dẫn động điện với công suất tối đa 350 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 4 giây là những thông số ấn tượng của Renault Trezor Concept.
Một trong những mẫu xe có thiết kế ấn tượng nhất tại triển lãm Paris năm nay chính là Renault Trezor Concept. Tương tự DeZir ra mắt cách đây 6 năm, Trezor Concept cũng trình làng với vai trò cho thấy ngôn ngữ thiết kế mới của Renault.
Một trong những mẫu xe có thiết kế ấn tượng nhất tại triển lãm Paris năm nay chính là Renault Trezor Concept. Tương tự DeZir ra mắt cách đây 6 năm, Trezor Concept cũng trình làng với vai trò cho thấy ngôn ngữ thiết kế mới của Renault.
Renautl Trezor Concept về cơ bản là một mẫu xe Gran Touring 2 cửa đẹp mắt. Thiết kế tổng thể của Renault Trezor Concept rất mượt mà và mềm mại với nhiều đường cong uốn lượn. Theo hãng Renault, phần thân vỏ của Trezor Concept đều được làm từ vật liệu sợi carbon bền, nhẹ và đắt tiền.
Renautl Trezor Concept về cơ bản là một mẫu xe Gran Touring 2 cửa đẹp mắt. Thiết kế tổng thể của Renault Trezor Concept rất mượt mà và mềm mại với nhiều đường cong uốn lượn. Theo hãng Renault, phần thân vỏ của Trezor Concept đều được làm từ vật liệu sợi carbon bền, nhẹ và đắt tiền.
Không chỉ được trang bị gầm xe thấp, Renault Trezor Concept còn có nắp capô khá dài. Bên cạnh đó là chắn bùn "cơ bắp", mang đến sự bề thế cho mẫu xe concept 2 cửa dài 4.700 mm.
Không chỉ được trang bị gầm xe thấp, Renault Trezor Concept còn có nắp capô khá dài. Bên cạnh đó là chắn bùn "cơ bắp", mang đến sự bề thế cho mẫu xe concept 2 cửa dài 4.700 mm.
Ngoài ra, Renault Trezor Concept còn được trang bị vành trước 21 inch và 22 inch phía sau.
Ngoài ra, Renault Trezor Concept còn được trang bị vành trước 21 inch và 22 inch phía sau.
Đẹp thôi chưa đủ, Renault Trezor Concept gây ấn tượng với hệ số lực cản không khí chỉ 0,22 Cd. Phần khung liền thân và sườn của Renault Trezor Concept đều được làm từ sợi carbon để cắt giảm trọng lượng. Nhờ đó, Renault Trezor Concept chỉ nặng 1.600 kg, một con số không tệ với mẫu xe concept chạy bằng hệ dẫn động điện và có kích thước khá lớn như thế này.
Đẹp thôi chưa đủ, Renault Trezor Concept gây ấn tượng với hệ số lực cản không khí chỉ 0,22 Cd. Phần khung liền thân và sườn của Renault Trezor Concept đều được làm từ sợi carbon để cắt giảm trọng lượng. Nhờ đó, Renault Trezor Concept chỉ nặng 1.600 kg, một con số không tệ với mẫu xe concept chạy bằng hệ dẫn động điện và có kích thước khá lớn như thế này.
Đặc biệt, Renault Trezor Concept không được trang bị cửa như thông thường. Thay vào đó, phần nóc và kính chắn gió lại nối liền thành một khối với nắp capô. Khi khối này nâng lên cao, người lái có thể ngồi vào bên trong Renault Trezor Concept.
Đặc biệt, Renault Trezor Concept không được trang bị cửa như thông thường. Thay vào đó, phần nóc và kính chắn gió lại nối liền thành một khối với nắp capô. Khi khối này nâng lên cao, người lái có thể ngồi vào bên trong Renault Trezor Concept.
Tại đây, người lái sẽ thấy nội thất có thiết kế đậm chất tương lai và không gian rộng rãi dành cho 2 người nhờ chiều dài cơ sở 2.700 mm. Điểm nhấn của nội thất bên trong Renault Trezor Concept là màn hình cong OLED cỡ lớn sử dụng kính Corning Gorilla Glass để chống xước.
Tại đây, người lái sẽ thấy nội thất có thiết kế đậm chất tương lai và không gian rộng rãi dành cho 2 người nhờ chiều dài cơ sở 2.700 mm. Điểm nhấn của nội thất bên trong Renault Trezor Concept là màn hình cong OLED cỡ lớn sử dụng kính Corning Gorilla Glass để chống xước.
Không có gì ngạc nhiên khi Renault Trezor Concept cũng được trang bị công nghệ lái tự động hiện đang là "mốt" trong làng ô tô thế giới. Khi hệ thống tự lái được kích hoạt, vô lăng sẽ thay đổi kiểu dáng để người lái có cái nhìn toàn cảnh đối với bảng táp-lô.
Không có gì ngạc nhiên khi Renault Trezor Concept cũng được trang bị công nghệ lái tự động hiện đang là "mốt" trong làng ô tô thế giới. Khi hệ thống tự lái được kích hoạt, vô lăng sẽ thay đổi kiểu dáng để người lái có cái nhìn toàn cảnh đối với bảng táp-lô.
"Trái tim" của Renault Trezor Concept là hệ dẫn động lấy từ xe đua Formula E. Hệ dẫn động này tạo ra công suất tối đa 350 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu sau, cho phép Renault Trezor Concept tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian dưới 4 giây.
"Trái tim" của Renault Trezor Concept là hệ dẫn động lấy từ xe đua Formula E. Hệ dẫn động này tạo ra công suất tối đa 350 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu sau, cho phép Renault Trezor Concept tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian dưới 4 giây.
Hiện hãng Renault chưa công bố phạm vi hoạt động giữa các lần sạc của Trezor Concept. Chỉ biết, xe được trang bị 2 cụm pin làm mát bằng không khí cỡ lớn nằm trên đầu và đuôi xe để tối ưu hóa tỷ lệ phân bổ trọng lượng.
Hiện hãng Renault chưa công bố phạm vi hoạt động giữa các lần sạc của Trezor Concept. Chỉ biết, xe được trang bị 2 cụm pin làm mát bằng không khí cỡ lớn nằm trên đầu và đuôi xe để tối ưu hóa tỷ lệ phân bổ trọng lượng.
 
A.Nguyễn (theo autopro)

Các tin khác

Hyundai Thành Công Việt Nam giới thiệu Stargazer phiên bản mới

Hyundai Thành Công Việt Nam giới thiệu Stargazer phiên bản mới

Ngày 24/3, Liên doanh Ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) chính thức giới thiệu sản phẩm Stargazer phiên bản mới tới thị trường Việt Nam. Phiên bản nâng cấp mới mang đến sự thay đổi toàn diện về thiết kế, công nghệ và trải nghiệm, hướng tới hình ảnh một mẫu MPV 7 chỗ hiện đại mang đậm phong cách thể thao, đáp ứng linh hoạt nhu cầu sử dụng của khách hàng gia đình và kinh doanh dịch vụ.

Năm 2030: 100% taxi trên địa bàn Hà Nội sử dụng điện, năng lượng xanh

Năm 2030: 100% taxi trên địa bàn Hà Nội sử dụng điện, năng lượng xanh

Ngày 27/2, UBND TP Hà Nội ban hành Kế hoạch chuyển đổi phương tiện taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn TP với lộ trình chậm nhất đến năm 2030, hoàn thành chuyển đổi toàn bộ xe taxi chạy xăng, dầu sang xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn TP. 

VinFast VF 7: Khi hiệu năng xe sang được “gói” trọn trong mức giá phổ thông

VinFast VF 7: Khi hiệu năng xe sang được “gói” trọn trong mức giá phổ thông

Không đơn thuần là một phương tiện di chuyển, với nhiều người, VinFast VF 7 còn là niềm cảm hứng thay đổi phân khúc C-SUV. Với hiệu năng mạnh mẽ, thiết kế hiện đại và hàm lượng công nghệ dày đặc, mẫu xe này đã chinh phục người dùng và tiếp tục thiết lập nên những bước tiến mới về doanh số.

VinFast đang khẳng định đẳng cấp và chất lượng xe điện Việt

VinFast đang khẳng định đẳng cấp và chất lượng xe điện Việt

Tháng 10/2025, bảng xếp hạng doanh số ô tô Việt Nam ghi nhận cột mốc chưa từng có: VinFast bán ra hơn 20.000 xe, gấp 3 lần Toyota - hãng xe ngoại từng nhiều năm giữ dẫn đầu thị trường. Tính lũy kế 10 tháng, doanh số VinFast cũng cao hơn hai lần “cựu vương” này, cho thấy chất lượng vượt trội của xe điện Việt đang ngày càng được người dùng Việt tin tưởng lựa chọn.

Huyền thoại vượt thời gian Volkswagen Golf chính thức ra mắt tại Việt Nam

Huyền thoại vượt thời gian Volkswagen Golf chính thức ra mắt tại Việt Nam

Ngày 31/10, tại Công viên Bờ sông Sài Gòn Volkswagen Việt Nam lần đầu tiên tổ chức Ngày hội trải nghiệm thương hiệu 360° “Volkswagen Experience Day”, kết hợp cùng lễ ra mắt dòng xe huyền thoại Volkswagen Golf gồm 6 phiên bản với 3 nhóm cá tính: Golf 1.5 eTSI, Golf GTI, và Golf R Performance 4Motion.

Mỗi năm Việt Nam tốn gần 10 tỷ USD nhập khẩu linh kiện ô tô

Mỗi năm Việt Nam tốn gần 10 tỷ USD nhập khẩu linh kiện ô tô

Mỗi năm, ngành ô tô tiêu tốn gần 10 tỷ USD cho việc nhập khẩu linh kiện do tỷ lệ nội địa hóa mới chỉ đạt khoảng 10%. Dù được xác định sẽ là ngành công nghiệp trọng điểm đến năm 2035, tuy nhiên tỷ lệ nội địa hóa thấp khiến ngành công nghiệp ô tô Việt Nam chưa đạt như kỳ vọng.

VinFast tặng 100.000 bộ decal Quốc kỳ cho chủ xe

VinFast tặng 100.000 bộ decal Quốc kỳ cho chủ xe

Ngày 18/8, VinFast chính thức tặng 100.000 bộ decal Quốc kỳ Việt Nam cho các chủ sở hữu xe VinFast trên toàn quốc. Hoạt động không chỉ tôn vinh lòng yêu nước và niềm tự hào dân tộc, mà còn khẳng định “mãnh liệt tinh thần Việt Nam” vô cùng đặc biệt của cộng đồng yêu xe Việt.

VinFast bàn giao lô xe Limo Green đầu tiên cho khách hàng

VinFast bàn giao lô xe Limo Green đầu tiên cho khách hàng

Ngày 5/8, VinFast chính thức bàn giao những chiếc xe MPV 7 chỗ Limo Green đầu tiên cho khách hàng, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong hành trình chuyển đổi xanh của ngành vận tải. Mẫu xe đa dụng thuần điện 7 chỗ được xem là tiền đề quan trọng để các doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh dịch vụ chuyển đổi sang xe điện, đồng thời cũng là lựa chọn phương tiện xanh cho các gia đình Việt.

Nhiều tài xế dịch vụ đổi xe điện Vinfast vì thấy quá hời

Nhiều tài xế dịch vụ đổi xe điện Vinfast vì thấy quá hời

Trong hàng nghìn lượt khách hàng đến sự kiện “Đổi xăng lấy điện – Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” tại Hà Nội, có nhiều tài xế chạy dịch vụ đã quyết định đổi xe khi nhận thấy nhiều ưu điểm vượt trội cả về vận hành và chi phí sử dụng.