Vì sao tai nạn giao thông tại Đồng Nai tăng?

Những con số thống kê mới nhất từ Phòng CSGT cho thấy một thực tế đáng lo ngại về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Đồng Nai. Theo Phòng CSGT, từ ngày 15/12/2025 đến ngày 1/3/2026, toàn tỉnh Đồng Nai xảy ra 214 vụ tai nạn giao thông, làm 144 người chết, 99 người bị thương. So với cùng kỳ, số vụ tai nạn tăng 46 vụ, số người tử vong tăng 21 người và số người bị thương tăng 19 người.

Những con số này cho thấy sự mất mát đối với nhiều gia đình. Đằng sau mỗi vụ tai nạn là những câu chuyện đau lòng, nhiều khi chỉ xuất phát từ một khoảnh khắc chủ quan, thiếu tập trung của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Qua phân tích các vụ tai nạn xảy ra trên địa bàn, Phòng CSGT cho biết phần lớn nguyên nhân xuất phát từ lỗi chủ quan của người điều khiển phương tiện. Cụ thể, không chú ý quan sát là nguyên nhân dẫn đến 64 vụ tai nạn; chuyển hướng không đúng quy định gây ra 37 vụ; đi không đúng làn đường, phần đường gây ra 10 vụ; vượt xe sai quy định 10 vụ. Đặc biệt, có 35 vụ, người điều khiển phương tiện không làm chủ tay lái tự gây tai nạn, làm 25 người tử vong và 19 người bị thương.

Phân tích từ các vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn, Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, nhiều người tham gia giao thông vẫn còn tâm lý chủ quan, thiếu tập trung khi điều khiển phương tiện. Không ít trường hợp kỹ năng xử lý tình huống còn hạn chế, nhất là khi gặp điều kiện thời tiết xấu hoặc các đoạn đường cong, khu vực có mật độ phương tiện cao. Đây là những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng.

Trưa 26/2, một vụ tai nạn giao thông xảy ra trên quốc lộ 14, đoạn qua thôn Sơn Thọ, xã Thọ Sơn, tỉnh Đồng Nai. Khoảng 11 giờ 45 phút, tài xế Lê Phước Lâm (SN 1987, ngụ tỉnh Lâm Đồng) điều khiển xe khách loại 52 chỗ lưu thông từ tỉnh Đắk Lắk đến TP Hồ Chí Minh.

Khi đến đoạn đường cong tại Km896+300, do trời mưa, đường trơn trượt, chiếc xe mất kiểm soát và bị lật ngang vào lề đường. Vụ tai nạn khiến anh Cáp Hoàng Thái (SN 2006, ngụ tỉnh Lâm Đồng) tử vong tại chỗ, hai hành khách khác bị thương phải đưa đi cấp cứu tại bệnh viện, chiếc xe khách hư hỏng nặng.

Ngay sau khi xảy ra tai nạn, lực lượng CSGT phụ trách địa bàn đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức điều tiết giao thông, bảo vệ hiện trường và điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Chỉ vài ngày sau, vào sáng 1/3, một vụ tai nạn giao thông khác xảy ra trên tuyến đường ĐT753 đoạn qua xã Tân Lợi, tỉnh Đồng Nai.

Khoảng 8 giờ cùng ngày, ông H.T.T. (SN 1967, ngụ xã Tân Lợi) điều khiển ô tô 7 chỗ chở vợ là bà N.K.D. (SN 1969) cùng cháu gái 10 tuổi di chuyển theo hướng từ ngã ba Thạch Màng đến cầu Mã Đà. Khi đến đoạn đường cong tại tổ 4, xã Tân Lợi, ô tô bị lật. Hậu quả, bà D. và cháu gái tử vong tại chỗ, ông T. bị thương nặng; phần đầu chiếc xe bị biến dạng, hư hỏng nặng.

Những vụ tai nạn đau lòng liên tiếp xảy ra cho thấy mức độ nguy hiểm của việc chủ quan khi điều khiển phương tiện, đặc biệt tại các đoạn đường cong, đường trơn trượt hoặc địa hình phức tạp.

Trước tình hình tai nạn giao thông gia tăng, Công an tỉnh Đồng Nai đã triển khai nhiều biện pháp quyết liệt nhằm kiểm soát tình hình, kiềm chế tai nạn giao thông. Ngoài việc lực lượng CSGT tăng cường tuyên truyền pháp luật, tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm trong lĩnh vực giao thông, lãnh đạo Công an tỉnh đã đi kiểm tra để kịp thời chỉ đạo.

Chiều 25/2, Đoàn công tác Công an tỉnh Đồng Nai do Đại tá Trần Anh Sơn, Phó Giám đốc Công an tỉnh dẫn đầu đã trực tiếp kiểm tra công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại Trạm CSGT Suối Tre thuộc Phòng CSGT. Tại buổi kiểm tra, đoàn công tác đã đánh giá thực tế hoạt động tuần tra, kiểm soát của lực lượng CSGT, tập trung vào các chuyên đề xử lý nồng độ cồn, ma túy, học sinh vi phạm giao thông và các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn.

Đại tá Trần Anh Sơn nhấn mạnh, Quốc lộ 1A, đặc biệt đoạn qua một số địa bàn thuộc huyện Xuân Lộc (cũ), vẫn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cao. Vì vậy, Trạm CSGT Suối Tre phải nắm chắc tình hình, khảo sát kỹ tuyến đường, tổ chức tuần tra khép kín, kiểm soát chặt chẽ các hành vi vi phạm; xử lý nghiêm các hành vi nguy hiểm như vi phạm nồng độ cồn, sử dụng ma túy khi lái xe, giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện điều khiển... nhằm bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân.

Bên cạnh đó, Đại tá Trần Anh Sơn yêu cầu chỉ huy Trạm CSGT Suối Tra phải trực tiếp tham gia tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm cùng cán bộ, chiến sĩ trong đơn vị; phân công lực lượng hợp lý, quản lý chặt chẽ địa bàn và chấp hành nghiêm mệnh lệnh của Ban Giám đốc Công an tỉnh cũng như lãnh đạo Phòng CSGT.

Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai, dù lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, song để kéo giảm tai nạn giao thông một cách bền vững thì yếu tố quyết định vẫn là ý thức của người tham gia giao thông.

Lực lượng CSGT khuyến cáo người dân tuyệt đối không điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu bia, không sử dụng điện thoại khi lái xe, không giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển. Đồng thời cần tuân thủ tốc độ, đi đúng làn đường, phần đường, chú ý quan sát khi chuyển hướng hoặc vượt xe. Bên cạnh đó, mỗi người cần chủ động nâng cao kỹ năng xử lý tình huống, đặc biệt khi lưu thông trên các tuyến đường có địa hình phức tạp hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.

Tai nạn giao thông không chỉ gây thiệt hại về tài sản mà còn cướp đi sinh mạng, để lại nỗi đau lâu dài cho gia đình và xã hội. Vì vậy, bảo đảm trật tự an toàn giao thông không chỉ là nhiệm vụ của lực lượng chức năng mà còn là trách nhiệm chung của toàn xã hội. Mỗi người dân cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông chính là góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, để những con đường không còn là nơi chứng kiến những bi kịch đau lòng.