Vì sao tai nạn giao thông tại Đồng Nai tăng?

Những tháng đầu năm 2026, tình hình tai nạn giao thông tại tỉnh Đồng Nai diễn biến phức tạp với số vụ, số người chết và bị thương đều tăng so với cùng kỳ. Đáng lo ngại, nhiều vụ tai nạn thương tâm xuất phát từ sự chủ quan, lơ là của người điều khiển phương tiện. Trước thực trạng này, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đồng Nai đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm nhằm kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông.

Những con số thống kê mới nhất từ Phòng CSGT cho thấy một thực tế đáng lo ngại về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Đồng Nai. Theo Phòng CSGT, từ ngày 15/12/2025 đến ngày 1/3/2026, toàn tỉnh Đồng Nai xảy ra 214 vụ tai nạn giao thông, làm 144 người chết, 99 người bị thương. So với cùng kỳ, số vụ tai nạn tăng 46 vụ, số người tử vong tăng 21 người và số người bị thương tăng 19 người.

Vì sao tai nạn giao thông tại Đồng Nai tăng? -0
Nhiều loại phương tiện cùng tham gia giao thông trên đường, nhất là vào ban đêm, rất dễ xảy ra tai nạn.

Những con số này cho thấy sự mất mát đối với nhiều gia đình. Đằng sau mỗi vụ tai nạn là những câu chuyện đau lòng, nhiều khi chỉ xuất phát từ một khoảnh khắc chủ quan, thiếu tập trung của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Qua phân tích các vụ tai nạn xảy ra trên địa bàn, Phòng CSGT cho biết phần lớn nguyên nhân xuất phát từ lỗi chủ quan của người điều khiển phương tiện. Cụ thể, không chú ý quan sát là nguyên nhân dẫn đến 64 vụ tai nạn; chuyển hướng không đúng quy định gây ra 37 vụ; đi không đúng làn đường, phần đường gây ra 10 vụ; vượt xe sai quy định 10 vụ. Đặc biệt, có 35 vụ, người điều khiển phương tiện không làm chủ tay lái tự gây tai nạn, làm 25 người tử vong và 19 người bị thương.

Vì sao tai nạn giao thông tại Đồng Nai tăng? -0
Hiện trường một vụ tai nạn giao thông khi trời mưa.

Phân tích từ các vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn, Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, nhiều người tham gia giao thông vẫn còn tâm lý chủ quan, thiếu tập trung khi điều khiển phương tiện. Không ít trường hợp kỹ năng xử lý tình huống còn hạn chế, nhất là khi gặp điều kiện thời tiết xấu hoặc các đoạn đường cong, khu vực có mật độ phương tiện cao. Đây là những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng.

Trưa 26/2, một vụ tai nạn giao thông xảy ra trên quốc lộ 14, đoạn qua thôn Sơn Thọ, xã Thọ Sơn, tỉnh Đồng Nai. Khoảng 11 giờ 45 phút, tài xế Lê Phước Lâm (SN 1987, ngụ tỉnh Lâm Đồng) điều khiển xe khách loại 52 chỗ lưu thông từ tỉnh Đắk Lắk đến TP Hồ Chí Minh.

Vì sao tai nạn giao thông tại Đồng Nai tăng? -0
Hiện trường vụ lật xe khách 52 chỗ lật trên Quốc lộ 14, làm 1 người chết và 2 người bị thương. 

Khi đến đoạn đường cong tại Km896+300, do trời mưa, đường trơn trượt, chiếc xe mất kiểm soát và bị lật ngang vào lề đường. Vụ tai nạn khiến anh Cáp Hoàng Thái (SN 2006, ngụ tỉnh Lâm Đồng) tử vong tại chỗ, hai hành khách khác bị thương phải đưa đi cấp cứu tại bệnh viện, chiếc xe khách hư hỏng nặng.

Ngay sau khi xảy ra tai nạn, lực lượng CSGT phụ trách địa bàn đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức điều tiết giao thông, bảo vệ hiện trường và điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Chỉ vài ngày sau, vào sáng 1/3, một vụ tai nạn giao thông khác xảy ra trên tuyến đường ĐT753 đoạn qua xã Tân Lợi, tỉnh Đồng Nai.

Vì sao tai nạn giao thông tại Đồng Nai tăng? -0
Cơ quan Công an có mặt tại hiện trường vụ lật xe ô tô trên tuyến đường ĐT753.

Khoảng 8 giờ cùng ngày, ông H.T.T. (SN 1967, ngụ xã Tân Lợi) điều khiển ô tô 7 chỗ chở vợ là bà N.K.D. (SN 1969) cùng cháu gái 10 tuổi di chuyển theo hướng từ ngã ba Thạch Màng đến cầu Mã Đà. Khi đến đoạn đường cong tại tổ 4, xã Tân Lợi, ô tô bị lật. Hậu quả, bà D. và cháu gái tử vong tại chỗ, ông T. bị thương nặng; phần đầu chiếc xe bị biến dạng, hư hỏng nặng.

Những vụ tai nạn đau lòng liên tiếp xảy ra cho thấy mức độ nguy hiểm của việc chủ quan khi điều khiển phương tiện, đặc biệt tại các đoạn đường cong, đường trơn trượt hoặc địa hình phức tạp.

Trước tình hình tai nạn giao thông gia tăng, Công an tỉnh Đồng Nai đã triển khai nhiều biện pháp quyết liệt nhằm kiểm soát tình hình, kiềm chế tai nạn giao thông. Ngoài việc lực lượng CSGT tăng cường tuyên truyền pháp luật, tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm trong lĩnh vực giao thông, lãnh đạo Công an tỉnh đã đi kiểm tra để kịp thời chỉ đạo.

Vì sao tai nạn giao thông tại Đồng Nai tăng? -0
Đại tá Trần Anh Sơn, Phó Giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai kiểm tra Tổ công tác của Trạm CSGT Suối Tre đang làm nhiệm vụ trên đường tại phường Bình Lộc.

Chiều 25/2, Đoàn công tác Công an tỉnh Đồng Nai do Đại tá Trần Anh Sơn, Phó Giám đốc Công an tỉnh dẫn đầu đã trực tiếp kiểm tra công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại Trạm CSGT Suối Tre thuộc Phòng CSGT. Tại buổi kiểm tra, đoàn công tác đã đánh giá thực tế hoạt động tuần tra, kiểm soát của lực lượng CSGT, tập trung vào các chuyên đề xử lý nồng độ cồn, ma túy, học sinh vi phạm giao thông và các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn.

Đại tá Trần Anh Sơn nhấn mạnh, Quốc lộ 1A, đặc biệt đoạn qua một số địa bàn thuộc huyện Xuân Lộc (cũ), vẫn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cao. Vì vậy, Trạm CSGT Suối Tre phải nắm chắc tình hình, khảo sát kỹ tuyến đường, tổ chức tuần tra khép kín, kiểm soát chặt chẽ các hành vi vi phạm; xử lý nghiêm các hành vi nguy hiểm như vi phạm nồng độ cồn, sử dụng ma túy khi lái xe, giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện điều khiển... nhằm bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân.

Bên cạnh đó, Đại tá Trần Anh Sơn yêu cầu chỉ huy Trạm CSGT Suối Tra phải trực tiếp tham gia tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm cùng cán bộ, chiến sĩ trong đơn vị; phân công lực lượng hợp lý, quản lý chặt chẽ địa bàn và chấp hành nghiêm mệnh lệnh của Ban Giám đốc Công an tỉnh cũng như lãnh đạo Phòng CSGT.

Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai, dù lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, song để kéo giảm tai nạn giao thông một cách bền vững thì yếu tố quyết định vẫn là ý thức của người tham gia giao thông.

Vì sao tai nạn giao thông tại Đồng Nai tăng? -0
Trạm CSGT Suối Tre phối hợp Công an phường Bình Lộc tổ chức tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông tại khu phố Núi Tung, phường Bình Lộc vào tối 1/2/2026.

Lực lượng CSGT khuyến cáo người dân tuyệt đối không điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu bia, không sử dụng điện thoại khi lái xe, không giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển. Đồng thời cần tuân thủ tốc độ, đi đúng làn đường, phần đường, chú ý quan sát khi chuyển hướng hoặc vượt xe. Bên cạnh đó, mỗi người cần chủ động nâng cao kỹ năng xử lý tình huống, đặc biệt khi lưu thông trên các tuyến đường có địa hình phức tạp hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.

Vì sao tai nạn giao thông tại Đồng Nai tăng? -0
Buổi tuyên truyền vào ban đêm của CSGT thu hút đông đảo người dân tham gia.

Tai nạn giao thông không chỉ gây thiệt hại về tài sản mà còn cướp đi sinh mạng, để lại nỗi đau lâu dài cho gia đình và xã hội. Vì vậy, bảo đảm trật tự an toàn giao thông không chỉ là nhiệm vụ của lực lượng chức năng mà còn là trách nhiệm chung của toàn xã hội. Mỗi người dân cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông chính là góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, để những con đường không còn là nơi chứng kiến những bi kịch đau lòng.

Nguyễn Cảnh

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.