Rình rập hiểm nguy do xe tự chế gây ra

Mặc dù đã có quy định về xử lý các loại xe tự chế, nhưng nhiều người vẫn bất chấp, tiếp tục sử dụng xe tự chế chở tôn, sắt thép, hàng quá khổ, cồng kềnh lưu thông trên đường… dẫn đến hậu quả khôn lường. 

Ngày 15/6, trên Quốc lộ 1 đoạn qua xã Thạnh Phú, huyện Mỹ Xuyên (tỉnh Sóc Trăng) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe tự chế chở tôn với xe máy khiến một nam thanh niên tử vong tại chỗ.

Hậu quả nhãn tiền do xe tự chế chở hàng cồng kềnh gây ra -0
Hậu quả nhãn tiền do xe tự chế chở hàng cồng kềnh gây ra -1
Xe tự chế chở tôn va chạm với xe máy khiến 1 người tử vong tại chỗ ngày 15/6. 

Theo đó, lúc 5h40 cùng ngày, anh Là Sal (SN 1985) điều khiển xe mô tô 83P4-356.43 kéo theo xe tự chế chở tôn từ cơ sở sản xuất băng qua đường thì va chạm với xe mô tô 83XL-087.53, do anh Trần Văn Huy (SN 2005) điều khiển. Hậu quả, anh Huy bị tấm tôn cứa vào cổ, tử vong tại chỗ.

Điều đáng nói, dù đã có quy định xử lý xe tự chế nhưng ở Sóc Trăng vẫn còn nhiều người vi phạm, nhất là chở tôn, sắt thép, hàng cồng kềnh lưu thông trên đường. 

Hậu quả nhãn tiền do xe tự chế chở hàng cồng kềnh gây ra -0
Hậu quả nhãn tiền do xe tự chế chở hàng cồng kềnh gây ra -1
Xe tự chế chở hàng quá khổ, cồng kềnh vẫn lưu thông trên một số tuyến đường ở tỉnh Sóc Trăng. 

Chiều 22/6, lúc 16h26, tại ngã tư đường Lê Duẩn - Lê Hồng Phong, phường 3 (TP Sóc Trăng), 1 xe tự chế chở nhiều tấm tôn dài hàng chục mét do người đàn ông điều khiển từ đường Lê Hồng Phong theo đường Lê Duẩn hướng về Bệnh viện đa khoa tỉnh Sóc Trăng. Liền sau là một xe tự chế khác chở những tấm tôn có chiều dài khoảng 5 mét. Trước đó, vào lúc 16h ngày 18/6, một xe tự chế chở theo nhiều thanh thép hộp dài khoảng 5 mét cũng vô tư vi vu trên đường Trần Hưng Đạo theo hướng từ Quốc lộ 1 vào trung tâm TP Sóc Trăng.

Nhiều người dân sống ven Quốc lộ 1 và các tuyến đường ở nội ô TP Sóc Trăng cho biết, tình trạng xe tự chế chở tôn, sắt thép, hàng quá khổ, hàng cồng kềnh… vẫn vô tư lưu hành, bất chấp quy định pháp luật và tính mạng người khác. Theo người dân, các tuyến đường, như: Mạc Đỉnh Chi (phường 4 và phường 1); Lý Thường Kiệt (phường 4); Lê Duẩn (phường 3), 30/4 (phường 3); Võ Văn Kiệt (phường 2), Quốc lộ 1... có nhiều xe tự chế chở tôn, sắt thép dài ngoằng lưu thông trên đường dù lượng xe và người qua lại rất đông.

Với đặc thù là phương tiện vận chuyển giá rẻ, đầu tư ít, lại dễ di chuyển nên các loại xe tự chế luôn được nhiều cơ sở sản xuất, kinh doanh và một bộ phận người dân lựa chọn khi có nhu cầu vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng. Đa phần loại phương tiện này là do các cơ sở sản xuất tự thiết kế, lắp ráp, không bảo đảm các chỉ số an toàn kỹ thuật, không được cơ quan có thẩm quyền kiểm định, đăng ký; người điều khiển các loại xe này không được đào tạo, thậm chí không có giấy phép lái xe. Nên khi lưu thông trên đường tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT cho chính người sử dụng cũng như người tham gia giao thông...

V.Đức - C.Xuân

Các tin khác

Tăng cường xử lý phương tiện dừng, đỗ sai quy định trên tuyến đường Ba nhất

Tăng cường xử lý phương tiện dừng, đỗ sai quy định trên tuyến đường Ba nhất

Trên những tuyến đường có mật độ phương tiện đông như Trần Duy Hưng, chỉ một chiếc ô tô dừng, đỗ tùy tiện cũng có thể gây cản trở giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Để duy trì TTATGT trên tuyến đường “Ba nhất” này, lực lượng CSGT tăng cường tuần tra, xử lý trực tiếp kết hợp ứng dụng camera giám sát nhằm phát hiện, xử lý các trường hợp vi phạm.

Đừng đánh cược an toàn giao thông sau những chén rượu

Đừng đánh cược an toàn giao thông sau những chén rượu

Nhiều tài xế bị phát hiện vi phạm nồng độ cồn vẫn cho rằng bản thân còn tỉnh táo, đủ khả năng điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, sự chủ quan này có thể khiến người lái xe không làm chủ được tay lái, gây nguy hiểm cho chính mình và những người tham gia giao thông.

CSGT Đà Nẵng ngăn hiểm họa từ thói quen sử dụng điện thoại khi lái xe

CSGT Đà Nẵng ngăn hiểm họa từ thói quen sử dụng điện thoại khi lái xe

Một cuộc gọi, vài thao tác trên màn hình điện thoại có thể khiến người lái mất khả năng quan sát và bỏ lỡ thời điểm xử lý tình huống bất ngờ. Thói quen nguy hiểm này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn đe dọa trực tiếp đến tính mạng người tham gia giao thông. CSGT Đà Nẵng đang quyết liệt phát hiện, xử lý nhằm ngăn ngừa nguy cơ tai nạn từ sớm.

Cấm lưu thông đoạn sạt lở trên Quốc lộ 28 để khắc phục sự cố

Cấm lưu thông đoạn sạt lở trên Quốc lộ 28 để khắc phục sự cố

Ngày 30/10, Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết, từ 18h cùng ngày, các phương tiện bị cấm lưu thông qua đoạn Km136+800 đến Km136+900 trên Quốc lộ 28, thuộc xã Phúc Thọ Lâm Hà, để phục vụ công tác sửa chữa, khắc phục sự cố nứt, trượt đất, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cần Thơ: Xử lý nhiều phương tiện vi phạm ghi nhận qua camera

Cần Thơ: Xử lý nhiều phương tiện vi phạm ghi nhận qua camera

Thông qua hệ thống camera giám sát an ninh trật tự, an toàn giao thông, lực lượng CSGT Công an TP Cần Thơ đã phát hiện, xử lý hàng chục nghìn trường hợp vi phạm, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và phòng ngừa tai nạn giao thông.

Tập huấn kỹ năng lái xe an toàn cho gần 1.000 công nhân

Tập huấn kỹ năng lái xe an toàn cho gần 1.000 công nhân

Ngày 28/10, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Thanh Hóa phối hợp với UBND phường Đào Duy Từ tổ chức tập huấn, tuyên truyền về an toàn giao thông và đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn cho gần 1.000 công nhân, người lao động Công ty TNHH Giày Annora Việt Nam.