Hai gói thầu cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ bị chậm tiến độ

Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đã được Bộ Giao thông vận tải gia hạn đến cuối năm 2023 nhưng qua kiểm tra, các nhà thầu thi công chưa đồng bộ, chưa đạt yêu cầu về tiến độ.

Ngày 11/5, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông Vận tải) đã có báo cáo cho thấy tiến độ thực hiện gói thầu XL02 và XL03 thuộc dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đang bị chậm tiến độ. 

Công tác giải phóng mặt bằng đã bàn giao 22,97/22,97km đạt 100%. Hệ thống hạ tầng kỹ thuật đường điện 110kV còn vướng 2 vị trí trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long, dự kiến di dời trong tháng 5/2023.

Lũy kế sản lượng đến nay là 1.658,01/2.668 tỷ đồng (đạt 62,15% giá trị hợp đồng, chậm 0,91% so với kế hoạch). Gói thầu XL-01 đạt 58,35%, đạt kết hoạch; Gói XL-02 đạt 58,57%, chậm 1,33%; Gói XL-03 đạt 66,13%, chậm 1,33% so với kế hoạch điều chỉnh.

z4336160875324_695718c5aff6793db1024a1b1d0184ab.jpg -0
Hai gói thầu cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ bị chậm tiến độ.

Khối lượng đã thi công, phần đường tuyến chính hoàn thành đắp gia tải, cấp phối đá dăm tập kết về công trường 222.915/333.800m3 (đạt 66,78%). Thi công cầu đã lao dầm và đổ bê tông bản mặt cầu 15/15 cầu trên tuyến chính…

Theo ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, tiến độ dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đã được Bộ Giao thông Vận tải gia hạn đến cuối năm nay. Kiểm tra thực tế hiện trường thi công và nghe báo cáo, ông Thi cho biết các nhà thầu thi công chưa đồng bộ, chưa đạt yêu cầu về tiến độ.

Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu dự án này phải hoàn thành đúng vào cuối năm 2023 để kết nối cầu Mỹ Thuận 2. Ban quản lý dự án Mỹ Thuận yêu cầu các nhà thầu phải có kế hoạch thi công từng tuần, từng tháng, từng quý. Nhà thầu nào còn tồn đọng công việc dứt khoát phải xử lý ngay.

z4336160894042_c9ca5ccb1392fc28e1360d3ae76103aa.jpg -0
Ban quản lý dự án Mỹ Thuận yêu cầu các nhà thầu phải tập trung vào dự án, không để xảy ra tình trạng chậm tiến độ.

Theo ông Thi, một số nhà thầu chưa huy động đủ nguồn lực tài chính, thậm chí có nhà thầu còn đang tập trung cho các dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1. Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đã yêu cầu các nhà thầu phải tập trung vào dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, không để xảy ra tình trạng chậm tiến độ và ưu tiên chuẩn bị nguồn vật liệu, nhân lực, kiểm tra chất lượng công trình.

Dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ dài 23 km qua hai tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp do Ban quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Cao tốc sau khi hoàn thành sẽ nối với cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương, Trung Lương – Mỹ Thuận và cầu Mỹ Thuận 2, tạo thành tuyến hoàn chỉnh từ Cần Thơ đến TP Hồ Chí Minh, rút ngắn thời gian di chuyển còn gần 2 giờ đồng hồ thay vì 3-4 giờ đồng hồ như hiện nay.

Văn Vĩnh

Các tin khác

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Trên các tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ ở TP Huế hiện có hàng chục điểm giao, đường cong tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), thường xảy ra tai nạn. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm hạn chế tai nạn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Nam tài xế ô tô tải rẽ phải thiếu quan sát và xảy ra va chạm với xe đạp điện khiến một phụ nữ tử vong tại phường Tân Hiệp (TP Hồ Chí Minh). Đáng nói là ngay sau tai nạn, tài xế đã xuống xe kéo nạn nhân ra khỏi gầm xe rồi bỏ chạy...

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Ngày 17/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, qua rà soát, đơn vị xác định nhiều phương tiện đã bán nhưng chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, còn rất nhiều xe hết hạn kiểm định, dẫn đến không phản ánh đúng tình trạng phương tiện và chủ sở hữu trên thực tế.

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Quá trình thi công đường Bùi Trọng Nghĩa (phường Trảng Dài, TP Đồng Nai) xuất hiện nhiều vị trí rào chắn sơ sài, sắt chờ nhô lên cao, đất bị đào khoét sát nhà dân thành những hố sâu hoắm khiến người dân lo ngại nguy cơ mất an toàn, nhất là đối với người đi đường và các hộ kinh doanh dọc tuyến…

Ngăn chặn tình trạng xe máy “tranh làn” ô tô trên đường Phạm Văn Đồng

Ngăn chặn tình trạng xe máy “tranh làn” ô tô trên đường Phạm Văn Đồng

Tình trạng người điều khiển xe máy đi vào làn đường dành cho ô tô trên đường Phạm Văn Đồng tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, nhất là khi các phương tiện lưu thông với tốc độ cao, mật độ đông. Lực lượng CSGT Hà Nội kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến.

Đà Nẵng căng mình giảm ùn ứ tại cửa ngõ phía Tây

CSGT Công an TP Đà Nẵng căng mình giảm ùn ứ giao thông tại cửa ngõ phía Tây

Trước áp lực phương tiện gia tăng, trong khi các công trình giao thông trọng điểm đang thi công và thời tiết diễn biến bất lợi, những ngày qua, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Đà Nẵng tăng cường bám sát hiện trường, điều tiết, phân luồng, đồng thời phối hợp với Ban quản lý dự án, nhà thầu tháo gỡ những bất cập, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục nhằm giảm ùn ứ, bảo đảm an toàn cho người dân.