Xử lý nghiêm hoạt động “xe dù” mạo danh hợp đồng tour trong dịp giáp Tết

Để đảm bảo tình hình TTATGT dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021, Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế đã tăng cường lực lượng kiểm tra các phương tiện hoạt động vận tải hành khách bất hợp pháp, trong đó chú trọng xử lý nghiêm các trường hợp “xe ké”, “núp bóng” xe hợp đồng tour…

Chúng tôi truy cập vào trang Fanpage Facebook “Xe ké miền Trung” và được hướng dẫn liên hệ vào số điện thoại 0788.75.XXX của một tài xế “xe ké” để đặt chỗ tuyến Huế - Đà Nẵng. 

Đúng giờ hẹn, tài xế lái chiếc ôtô 7 chỗ mang BKS tỉnh Thừa Thiên-Huế dừng đợi bên đường Lê Duẩn, TP Huế để đón khách. Với chặng đường khoảng 120km, nhà xe thu 120 nghìn đồng/người.

Vừa lên xe, chúng tôi được tài xế dặn: “Gặp CSGT kiểm tra thì mọi người nói là cả nhà cùng đi ăn cưới nhé”(!)… Đây chỉ là một trong số “xe ké” chạy tuyến Huế - Đà Nẵng và ngược lại. Đáng nói, dịp cận Tết, tình trạng “xe ké”, “xe dù” chạy tuyến này lại “bùng phát”, hoạt động bất chấp vi phạm pháp luật, gây mất TTATGT trên tuyến.

CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm.
CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm.

Trung tá Nguyễn Hoàng Vũ, Đội trưởng Đội CSGT - Trật tự Công an TP Huế cho biết, từ ngày 15/12/2020, lực lượng CSGT Công an TP Huế và Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm vận tải hành khách đối với “xe ké”, xe “núp bóng” hợp đồng tour, tuyến vận chuyển hành khách gia tăng. Tuy nhiên việc phát hiện, xử lý các trường hợp vi phạm thường gặp khó khăn do tài xế luôn tìm cách lách luật như trả khách đến tận nơi mới thu tiền; nhiều lái xe thông tin móc nối với xe ôm theo dõi lực lượng CSGT, tìm hiểu vị trí, tuyến tuần tra để báo cho xe thay đổi lộ trình, tránh bị kiểm tra, xử phạt; nhiều người đi xe bao che cho lái xe...

Qua kiểm tra, Công an TP Huế xác minh có 71 trường hợp chủ phương tiện kinh doanh vận tải hành khách trái phép, trá hình trên địa bàn thành phố và đã tổ chức cho 52 trường hợp ký cam đoan, cam kết hoạt động vận tải hành khách đúng quy định. 

Theo ông Phạm Xuân Sơn, Tổng Giám đốc Công ty CP Bến xe Huế, hiện địa bàn tỉnh Thừa Thiên-Huế có gần 80 đơn vị vận tải với hơn 1.000 xe khách và hơn 500 đầu xe taxi của 8 hãng taxi đang hoạt động, đăng ký hoạt động vận tải hành khách với nhiều hình thức. Tuy nhiên tình trạng “xe dù”, “xe ké” đã làm ảnh hưởng đến việc kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải chân chính, gây nguy cơ mất ATGT trên các tuyến.

Đại tá Phan Văn Minh, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế, trao đổi thêm, để đảm bảo TTATGT trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách, đặc biệt là thời điểm giáp Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021, lực lượng CSGT Công an tỉnh phối hợp với Thanh tra Sở GTVT thành lập các tổ công tác kiểm tra, kiểm soát đối với các phương tiện cơ giới hoạt động vận tải hành khách trên các tuyến giao thông. Trong đó, tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng “xe ké”, “xe dù”, xe “núp bóng” hoạt động tour, tuyến để vận chuyển khách. Qua kiểm tra, đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm.

Như mới đây, tại Km 859+100 QL1A thuộc địa phận xã Lộc Điền, huyện Phú Lộc, Trạm CSGT Phú Lộc lập biên bản xử lý tài xế Lê Văn T. (trú thị xã Hương Thủy) điều khiển ôtô BKS 75A-16.XXX vi phạm lỗi “điều khiển xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng gom khách”. 

Tại Km 855 QL1A, lực lượng CSGT phát hiện, lập biên bản xử lý tài xế Nguyễn Văn K. (trú thị xã Hương Thủy) với các lỗi “điều khiển xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng gom khách, không có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường”. 

Qua kiểm tra, CSGT xác định, cả hai phương tiện trên đều hoạt động theo kiểu xe ké, xe dù, vi phạm điểm N, Khoản 5, Điều 23 Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Cùng với lực lượng CSGT, Ban Giám đốc Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế còn chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương phối hợp chặt chẽ, triển khai đồng bộ quyết liệt nhiều giải pháp. Sau một thời gian ra quân tăng cường tuần tra kiểm soát, đảm bảo TTATGT dịp Tết Nguyên đán Tân Sửu, các đơn vị đã phát hiện 323 phương tiện hoạt động “xe trá hình” chạy hợp đồng, “xe ké”; trong đó riêng tuyến Huế - Đà Nẵng có khoảng 200 phương tiện.

Ngoài ra, lực lượng CSGT tỉnh còn phát hiện, xử lý 883 ôtô vi phạm Luật Giao thông đường bộ, trong đó đã xử lý hàng chục trường hợp vi phạm liên quan “xe ké”, không có giấy phép kinh doanh vận chuyển hành khách, không có hợp đồng vận chuyển…

Anh Khoa

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…