Xử lý nghiêm 59 bến thủy nội địa hoạt động không phép tại TP Hồ Chí Minh

Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường phối hợp kiểm tra, xử lý nghiêm các bến thủy nội địa hoạt động không phép trên địa bàn TP Hồ Chí Minh.

Theo Cảng vụ Đường thủy nội địa TP Hồ Chí Minh, qua rà soát, kiểm tra thực tế, cơ quan chức năng đã lập danh sách 59 vị trí bến thủy nội địa, khu neo đậu chưa được công bố hoạt động theo quy định. Các vị trí này phân bố tại nhiều tuyến sông, rạch trọng điểm, nơi có mật độ giao thông thủy cao, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất trật tự an toàn giao thông và ảnh hưởng đến công tác quản lý đô thị, trật tự lòng, bờ, bãi sông.

Trong số này, khu vực TP Hồ Chí Minh cũ có 50 bến, khu vực tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu cũ có 9 bến. Các bến thủy này đều nằm trong phạm vi hành lang bảo vệ cầu, công trình vượt sông. Các bến thủy này được sử dụng vào các mục đích như buôn bán vật liệu xây dựng, vận chuyển hàng hóa, kinh doanh dịch vụ ăn uống, chở khách sang sông…

Xử lý nghiêm 59 bến thủy nội địa hoạt động không phép tại TP Hồ Chí Minh -0
Một bến thủy nội địa hoạt động không phép ở TP Hồ Chí Minh.

Trước tình hình đó, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã đề nghị Công an TP Hồ Chí Minh chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy, Công an các phường, xã tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm tại những điểm hoạt động trái phép. Cụ thể, tập trung vào các hành vi neo đậu phương tiện để xếp dỡ, chuyển tải hàng hóa hoặc đón, trả khách tại khu vực chưa được công bố hoạt động, gây mất an toàn và cản trở luồng lạch.

Cùng với đó, UBND các phường, xã được giao chủ trì, phối hợp cùng lực lượng Công an và các phòng, ban chuyên môn của Sở Xây dựng tổ chức kiểm tra, xử lý triệt để những trường hợp vi phạm, đặc biệt là hành vi lấn chiếm sông, kênh, rạch để lập bến bãi trái phép. Đối với các điểm vi phạm kéo dài, chính quyền địa phương có trách nhiệm tổ chức cưỡng chế, kiên quyết chấm dứt tình trạng “phạt cho tồn tại” trong quản lý trật tự đường thủy.

Song song với biện pháp xử lý, các địa phương cần đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật về bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa đến các chủ bến, chủ phương tiện, người dân sinh sống dọc theo các tuyến sông, rạch, nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, hạn chế tái diễn vi phạm.

P.Tuyền

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.