Xử lý mạnh tay thói xấu của xe ôm công nghệ và shipper khi tham gia giao thông
Xe ôm công nghệ di chuyển trên đường không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều... là thực trạng nhức nhối, gây nguy hiểm và đe dọa an toàn giao thông cho phương tiện khác.
Ngày 25/12, tổ công tác của Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai làm nhiệm vụ theo kế hoạch tại khu vực ngã tư Phạm Hùng – Tôn Thất Thuyết (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội). Trong đó, tổ công tác tập trung xử lý đối tượng xe ôm công nghệ, shipper vi phạm giao thông.
Có mặt trực tiếp cùng tổ công tác của Đội CSGT số 6, PV Báo CAND ghi nhận hàng chục trường hợp vi phạm bị Cảnh sát phát hiện, xử lý trong khoảng 1 giờ đồng hồ làm nhiệm vụ. Những lỗi chủ yếu được lực lượng chức năng chỉ ra là: Đi ngược chiều, không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ, dán che biển kiểm soát...
Hình ảnh xấu xí của một bộ phận tài xế xe ôm công nghệ, shipper được PV ghi lại. Sự vô ý thức của những lái xe này khiến người đi đường không khỏi bức xúc.Thiếu tá Hoàng Văn Bình (Phó Đội trưởng Đội CSGT số 6) cho biết, vài năm trở lại đây, sự phát triển của các dịch vụ vận tải hành khách, giao hàng bằng xe mô tô qua các ứng dụng công nghệ phát triển mạnh mẽ, đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng người dân. Tuy nhiên, cũng vì thế, đã xuất hiện tình trạng lái xe công nghệ, shipper vừa điều khiển phương tiện, vừa sử dụng điện thoại; phóng nhanh vượt ẩu, vượt đèn đỏ, hay đi ngược chiều, chở hàng hóa cồng kềnh, dán, che biển kiểm soát... Trước thực trạng đó, Đội CSGT số 6 lấy trọng tâm là công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật đến trực tiếp đội ngũ lái xe này kết hợp việc liên tục ra quân xử lý ở tất cả các khung giờ từ sáng đến đêm. Tuy nhiên, cũng phải nhìn nhận một điều, ý thức của phần đông tài xế xe ôm công nghệ, shipper là rất thấp, thản nhiên vi phạm bất chấp việc bị Cảnh sát xử lý.Điển hình như trường hợp N.A.D. (nam tài xế công nghệ Grab) bị CSGT phát hiện hiện vi phạm lỗi: Đi ngược chiều; chở người ngồi sau không đội mũ bảo hiểm chỉ bởi thấy tiện cho mình đù đã được hành khách nhắc nhở. Nam tài xế này sau đó đã bị xử phạt mức 1,5 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 2 tháng.Một shipper vô tư đầu trần điều khiển xe máy vượt đèn đỏ sau đó bị CSGT chặn dừng phương tiện, xử lý.Cảnh sát kiểm tra một trường hợp shipper chở hàng quá khổ, gây nguy hiểm giao thông.Liên quan đến vi phạm của tài xế xe ôm công nghệ, Thiếu tá Hoàng Văn Bình cho biết thêm, cùng với việc xử phạt tài xế, đơn vị còn xác minh đơn vị chủ quản để lập danh sách, gửi thông báo yêu cầu các công ty này khóa ứng dụng với các lái xe này, thậm chí là khóa tài khoản vĩnh viễn với các tài xế vi phạm nhiều lần. Tuy nhiên, quá trình làm việc với doanh nghiệp chủ quản của tài xế xe ôm công nghệ được phản hồi rất chậm.Cảnh sát lập biên bản xử phạt các trường hợp vi phạm.Trước đó, vào ngày 12/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã ký Công điện 132 yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT). Đối với các hành vi vi phạm của xe mô tô kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa thông qua ứng dụng gọi xe trên mạng, Thủ tướng yêu cầu đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm xem xét trách nhiệm của đơn vị quản lý ứng dụng kết nối công nghệ khi có nhiều tài xế vi phạm giao thông.
Mặc dù CSGT đã ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhưng một tài xe tải vẫn cố tình lái xe tăng tốc, lạng lách trên đường để né tránh CSGT kiểm tra.
Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…
Ngày 15/5, Phòng CSGT đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp tiến hành điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông gây chết người xảy ra trên địa bàn xã Bình Phú.
Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.
Một tài xế điều khiển xe tải lưu thông trên đường thì gặp một người đàn bà đang phơi lúa, lấn chiếm hành lang ATGT nên nhắc nhở thì bị người này dùng cào phơi lúa tấn công.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Các lực lượng nghiệp vụ và chính quyền địa phương đang khẩn trương cứu nạn cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân trong vụ xe khách lao xuống vực ở đèo An Khê, tỉnh Gia Lai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2026 sửa đổi Thông tư 14/2025 về đào tạo lái xe, với nhiều thay đổi liên quan kiểm tra hoàn thành khóa học, thời lượng đào tạo, quản lý dữ liệu và thủ tục hành chính, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.
Sáng nay 10/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn khiến người mẹ tử vong, đứa con bị thương trên đường giao thông nông thôn sau cú lùi xe tải.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…
Tối 8/5, Đội CSGT số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, từ thông tin người dân phản ánh, đơn vị đã khẩn trương xác minh, xử phạt nghiêm tài xế taxi vượt đèn đỏ trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bước đầu xác định xe bồn chở gas tông vào xe ô tô di chuyển theo chiều người lại sau đó tông tiếp vào xe tải khiến tài xế xe tải tử vong. Công an tỉnh Tây Ninh đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế xe bồn...