Vụ TNGT khiến 8 người tử vong:

Xe khách vượt tốc độ, chở quá số người quy định

Bộ Công an chỉ đạo Công an tỉnh Quảng Nam khẩn trương điều tra, xác minh nguyên nhân; chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương siết chặt kiểm soát và xử lý nghiêm đối với hành vi chở quá số người quy định, kể cả xử lý trách nhiệm của chủ phương tiện, doanh nghiệp vận tải khi để xảy ra vi phạm, không để xảy ra các sự việc tương tự.

Tại buổi làm việc với các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Nam vào trưa 14/2 về vụ vụ tai nạn giao thông (TNGT) giữa ôtô khách và xe container làm 8 người chết, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia đánh giá cao sự ứng phó kịp thời, nhanh chóng khắc phục hậu quả vụ tai nạn của tỉnh Quảng Nam và huyện Núi Thành, đặc biệt là công tác khám nghiệm hiện trường đã diễn ra nhanh chóng, an toàn, đúng quy định.

Làm rõ trách nhiệm trong vụ xe khách tông xe container làm 8 người tử vong -0
Ông Khuất Việt Hùng (thứ 2 từ trái qua) đến Bệnh viện Đa khoa Trung ương để thăm hỏi, động viên các nạn nhân bị thương sau vụ tai nạn.

Ông Khuất Việt Hùng đề nghị tỉnh Quảng Nam tập trung xác minh, xem xét làm rõ trách nhiệm của từng cá nhân, cơ quan chức năng có liên quan. Trước đó, ông Khuất Việt Hùng đã đi kiểm tra thực tế hiện trường vụ tai nạn; đến Bệnh viện Đa khoa Trung ương Quảng Nam thăm hỏi, động viên các nạn nhân bị thương đang được điều trị.

Trong diễn biến có liên quan, trao đổi với PV Báo CAND vào chiều cùng ngày, Đại tá Nguyễn Hà Lai, Phó Giám đốc, Thủ trưởng Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Nam cho biết, hiện vụ tai nạn đang được Công an huyện Núi Thành thụ lý điều tra, giải quyết theo quy định.

Qua trực tiếp tại hiện trường, ban đầu xác định nguyên nhân vụ tai nạn do phía lái xe ôtô khách không chấp hành quy định về tốc độ. Theo thiết bị kiểm soát hành trình trên ôtô khách, lúc xảy ra tai nạn xe có tốc độ 69km/h, trong khi đoạn đường này chỉ cho phép chạy tối đa 60km/h, không quan sát khi qua ngã tư. Bên cạnh đó, ôtô khách còn chở quá số người quy định (21/19 người).

Như Báo CAND đã phản ánh, khoảng 4h ngày 14/2, tại ngã tư giao nhau giữa đường Võ Chí Công và đường Hậu Cần Cảng Tam Hiệp thuộc thôn Mỹ Bình, xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành, Quảng Nam, ôtô khách BKS 76B-006.60 do ông Phạm Đức Hậu (SN 1975, trú phường Nghĩa Hà, TP Quảng Ngãi, Quảng Ngãi) điều khiển lưu hành trên đường Võ Chí Công theo hướng Quảng Ngãi đi Đà Nẵng chở theo 20 người, xảy ra tai nạn với ôtô đầu kéo BKS 92H-004.33, sơmi rơ-moóc BKS 92R-004.69 do tài xế Trần Minh Nhật (SN 1982, trú xã Tam Xuân 1, huyện Núi Thành) điều khiển lưu hành trên đường Hậu Cần Cảng Tam Hiệp theo hướng QL1A đi cảng Tam Hiệp.

Hậu quả làm 8 người chết (tại hiện trường 6 người, tại Bệnh viện Đa khoa (BVĐK) Trung ương Quảng Nam 2 người), 13 người bị thương đang được cấp cứu, điều trị tại Bệnh viện Đa khoa Trung ương Quảng Nam.

Danh sách 8 nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn:

1. Phạm Đức Hậu (SN 1975, trú phường Nghĩa Hà, TP Quảng Ngãi, Quảng Ngãi), lái xe khách;

2. Lê Thị Xã (SN 1970, trú TP Quảng Ngãi);

3. Đặng Liên (SN 1962, trú TP Quảng Ngãi);

4. Đinh Văn Hai (SN 1969, trú TP Quảng Ngãi);

5. Bạch Ngọc Linh (chưa rõ năm sinh, trú TP Quảng Ngãi);

6. Phạm Thị Lan Phương (SN 2000, trú TP Quảng Ngãi);

7. Trần Thị Máy (SN 1968, trú TP Quảng Ngãi);

8. Nguyễn Trần Hữu Trung (SN 1999, trú TP Quảng Ngãi).

Ngọc Thi

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…